简介：摘要本文以半刚性基层沥青路面综合抗裂技术的分类与各类型的作用为切入点，就其在路面裂缝防治上的具体技术运用策略与措施，进行细致的探讨研究，期望为有效解决沥青路面存在的开裂问题，提升此类道路路面的通性安全保障，提供有益的参考。

简介：摘要：在仪器分析中，样品的前处理的效果直接影响分析的最终结果，半挥发有机物因其存在范围广、分解周期长受到广泛关注。本文概述了土壤和沉积物、固体废物、水和废水三大类样品中半挥发有机物的前处理方法。

简介：摘要：由于反射裂缝对路面结构危害巨大，对其扩展问题进行深入研究是必不可少的。目前对于反射裂缝的扩展的研究多采用基于断裂力学理论的扩展有限元的模拟研究。本文先简单介绍研究该种病害的基本理论，包括基于不同理论的断裂力学模型和ABAQUAS有限元软件模拟路面结构力学响应的本构模型、屈服准则假定以及分析原理，再综合近年来学者们对反射裂缝扩展研究的研究成果，总结研究现状，并提出需要进一步研究的方向。

简介：摘要：连续压实控制则是一类新型碾压过程控制方法，通过连续量测振动压路机振动轮竖向振动响应信号，实现对压实质量的实时动态监测与控制。本文以以哈肇高速工程为依托，进行了寒区半刚性基层压实质量连续控制施工技术的工程应用研究。验证了振动压实值VCV与压实度检测值具有很好的相关性，采用连续压实控制系统进行半刚性基层压实控制是可行的。

简介：摘要：目前海上作业的频繁使得船舶起重机被大规模使用。本文通过对船舶起重机半主动升沉补偿控制特性的探讨，先对它的半主动升沉补偿系统的数学模型进行了说明，之后对船舶起重机半主动升沉补偿系统的控制特性进行了探讨，通过对其进行的仿真实验，验证了在船舶起重机中使用半主动升沉补偿控制的有效性。

简介：摘要：半煤岩巷的施工，其施工工艺和快速掘进一直是企业关注的重点。要想在保证生产安全前提下，提高掘进效率，则需要完善各项措施，不断提高掘进速度，不断提升环节控制能力，使煤矿采掘工作面接替能够顺利进行，以此完成全年生产任务。基于此，本文主要对半煤岩巷综掘工作面的快速掘进进行浅析，对提高煤矿企业巷道掘进技术，保证矿井安全高效的生产具有一定的借鉴意义。

简介：摘要：目前海上作业的频繁使得船舶起重机被大规模使用。本文通过对船舶起重机半主动升沉补偿控制特性的探讨，先对它的半主动升沉补偿系统的数学模型进行了说明，之后对船舶起重机半主动升沉补偿系统的控制特性进行了探讨，通过对其进行的仿真实验，验证了在船舶起重机中使用半主动升沉补偿控制的有效性。

简介：摘要：近年来，在市政给排水工程中，挡水建筑物呈现出整体化、复杂化布局的发展趋势。随着水池规模的日益增大，超长水池结构的裂缝控制成为设计中的一个难点。传统的方法是在一定的结构尺寸内设置足够的变形缝，以解决混凝土在施工阶段和使用阶段可能出现的裂缝。但超长水池中的变形缝给使用功能、后期维护和抗震要求带来了诸多不便。例如，变形缝会对止水带的耐久性和维护产生不利影响。设置变形缝不利于结构抗震，有缝的结构在地震中会发生碰撞。因此，超长水池结构的无缝设计意义重大。

简介：摘要：半潜式钻井辅助平台，由浮箱、立柱和甲板箱组成。海上移动式钻井平台稳性规范要求不同于普通船舶，因其长宽比较小，需要计算横向、纵向稳性，故通过采用固定转轴法和自由扭曲法计算半潜式钻井辅助平台的稳性。同时，通过建立稳性模型和风力模型，考虑来自任何方向作用于平台的风力，计算各种复杂的工况。

简介：摘要：随着基础设施和运输网络的不断完善，公路工程的建设速度也在加快，而国内80%以上的道路结构都是用沥青混凝土铺装的。但是在车辆荷载和气候、环境等诸多因素作用下，【但是在车辆荷载和气候、环境等诸多因素作用下】，沥青路面的基层材料选用不当，容易产生裂缝等病害【容易产生裂缝等病害】。在此基础上，本文结合贵州某高速公路工程实例【本文结合贵州某高速公路工程实例】，运用 ANSYS软件，对沥青路面结构设计中半刚性基层强度指标进行了研究【建议修改为“对沥青路面结构设计中半刚性基层强度指标进行了研究”】。

简介：摘要：社会经济的发展改善了人们的物质生活水平，也带来了严重的环境污染问题，环境保护理念逐渐深入人心。在城市建设过程中，要妥善做好给排水处理工作，对水资源进行有效保护和充分开发。

简介：摘要:通过工程实例，从路面铣刨、大空隙基层混合料铺筑、封边处理及灌浆施工、抹面等方面进行了半柔性沥青路面施工过程的分析探讨。研究发现，使用半柔性抗车辙沥青铺装可有效地改善原有道路的车辙危害，减小弯沉，提高道路的整体承载力与平整度，并可通过表层刮浆技术实现对道路结构的有效控制。

简介：摘要：在半刚性基层沥青路面施工过程中，需重点了解并掌握相关的施工技术，通过在施工期间采取有效的方法和措施，控制施工质量，确保基层和沥青面层的质量达到现行规范标准的规定要求。

简介：摘要：半刚性基层是我国沥青路面的主要基层形式，由于半刚性基层的膨缩系数较大，很容易产生收缩裂缝，进而引发面层反射裂缝，当基层内渗入水后很难排除，将会损坏路基路面，导致半刚性基层强度下降。裂缝是半刚性基层路面最突出的病害，很多病害都是因裂缝而起，因此，我们必须抓住问题本质，在解决裂缝上下功夫，提出切实可行的抗裂措施。

简介：[摘要]为了提升电动汽车的平顺性，根据电动汽车车身结构特点，在传统被动悬架的基础上，设计一种半主动悬架控制器。首先，设立悬架系统评价参数，并建立车辆二自由度1/4被动悬架系统模型和半主动悬架系统模型，并在MATLAB/Simulink模块中分别搭建两者模型。然后，以车身垂直速度和垂直加速度作为模糊控制器的输入，以控制半主动悬架的主控力作为输出。最后，分别对被动悬架和半主动悬架进行仿真分析。仿真结果表明，模糊控制下的半主动悬架相较于传统的被动悬架，其车身垂直加速度、悬架动挠度和车轮动载荷三个参数均得到有效改善。

简介：摘要“机遇与挑战并存”这句话同样适用于建筑业。这几年，随着我国经济的发展，我国建筑业迎来了前所未有的发展机遇，在机遇下，隐藏着巨大的挑战。因为人们的日常生活和建筑工程息息相关，所以建筑工程的质量直接关系到人们的生命财产是否安全。众所周知，建筑工程的管理是影响质量的直接原因，所以要想保证工程质量，需要归纳总结问题，加以改正并完善管理制度，对安全管理加大力度，为工程质量提供基本保障。

简介：摘要：焦炉单燃烧室加热技术是在焦炉总管加热的基础上更加细化的一种加热方式，可有效避免单个燃烧室加热出现高温或者低温事故。采用单燃烧室加热方式后，每个燃烧室加热更加均匀，进而改善了单个炭化室内焦炭的质量，同时还能降低焦炉烟气中氮氧化物的含量。

简介：摘要在桥梁工程项目的施工建设过程中，恰当的运用BIM技术是极为重要的一种方式，BIM技术的应用也确实在较大程度上提升了桥梁施工的效率和水平，本文就重点针对BIM技术在桥梁施工中的具体应用价值和效果进行了简要的分析和探讨。

简介：

简介：摘要物流的自动分拣的共同点是需要实现快件的单件流输送，这指的就是，在工作人员分拣的范围内，在输送线上，快递只能存在一个货物。但最近几年电商的飞速发展，带来了快递包裹数量的极速增长，之前的输送效率远远落后于当前对单件流的需求，这就需要选择正确的措施实现高效的单件流输送。