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  • 简介:利用永磁铁间同极相斥的特性,构造了用于汽车减振系统的种非接触、非线性的磁力弹簧.基于构建的永磁弹簧,建立了1/4车辆的悬架模型,并研究了磁力悬架系统的减振性能.仿真表明,磁力悬架比传统悬架具有较好的乘坐舒适性,能替换汽车悬架系统的弹性元件,具有较大的应用和研究价值.

  • 标签: 汽车 悬架系统 永磁铁 磁力弹簧 乘坐舒适性 减振系统
  • 简介:针对电子战交战过程仿真中作战效果难以评估、交战过程难以描述的问题,利用系统建模和视景仿真技术,探索了STK电子战交战过程仿真中的应用方法,分析了STK的电子战仿真应用能力,建立了STK电子进攻、电子防护和电子支援过程应用的步骤,并以EA-18G为例,对其电子战交战过程进行了仿真和分析,为进行电子战交战过程数据化、工程化、可视化仿真提供了参考。

  • 标签: STK 电子战 交战过程仿真
  • 简介:探讨了应用位移不连续法仿真裂纹扩展时对加载方式、裂纹扩展长度及应力强度因子计算等问题的处理方法,并据此编制了仿真程序,分析了裂纹单向压载作用下的扩展趋势和应力变化,具有定的工程应用价值.

  • 标签: 裂纹扩展 DDM法 应力强度因子
  • 简介:位于宾夕法尼亚州约克的BAE宇航系统公司地面系统分公司于2006年3获得美国陆军坦克车辆与武器司令部的份价值2.27亿美元的合同,为361辆从伊拉克战场辙回的“布雷德利”沙漠风暴行动车回炉改造。

  • 标签: 改造 回炉 雷德 战车 部署 宾夕法尼亚州
  • 简介:该文从理论上分析了履带车辆转向瞬态过程的动态响应,建立了履带车辆转向过程(包括高速转向)的动力学模型,并编写相应程序进行了仿真计算.计算结果与试验结果的对比分析说明所建模型与实际履带车辆的转向动态过程是基本致的.

  • 标签: 履带车辆 坚实地面 转向 瞬态过程 动力学 仿真
  • 简介:简要回顾了国防计量管理发展的现状和MIS管理思想的基础上,提出了国防计量管理信息系统的设计方案,对系统的技术特点、方案可行性以及建设该系统应注意的问题进行了分析.

  • 标签: 管理信息系统 国防计量管理 系统设计 可行性
  • 简介:电控适时四驱系统城市型SUV上得到了越来越广泛的应用.针对某款车辆的适时四驱系统的扭矩管理器及传动系统进行建模,基于dSPACE+Carsim工具设计了硬件环仿真平台,并对典型工况下的适时四驱控制系统进行了仿真研究.结果表明,所设计的适时四驱控制硬件环仿真系统完全可以满足系统控制策略开发的需要,为下步控制系统的开发设计奠定了基础.

  • 标签: 适时四驱 轴间扭矩分配 硬件在环仿真
  • 简介:2015年10,第101空降师保障旅被部署到路易斯安那州波尔克堡的联合战备训练中心(JRTC),该中心16-10演习期间支援第101空中突击师第2旅战斗队(BCT)。这次演习标志着战斗训练中心(CTC)保障支援模式上的转变,因为该演习把保障旅任务指挥分队的训练纳入了特定场景,在此场景下演习会提供监督并整合旅以上保障工作。

  • 标签: 保障任务 训练中心 指挥部 战斗 路易斯安那州 保障工作
  • 简介:某两栖装备的战场抢修为例,探讨了如何利用熵权集对分析方法来科学合理并快速地确定出战场抢修的最优方案.首先利用熵权集对分析方法构建了抢修方案的评价模型;然后采用该方法计算熵权,从而确定评价指标权重,形成待评估方案的优选矩阵;接着通过比较同度大小,对备选方案进行排序,最后从5种排序方案中选取最优的抢修方案.

  • 标签: 战场抢修 集对分析方法 熵权
  • 简介:线控转向车辆取消了转向盘与转向器之间的机械连接,驾驶员无法直接感受到当前行驶的路感.文中分析了传统汽车路感来源的基础上,通过测量转向电机电流,计算车轮回正力矩,同时加入了限位控制与阻尼控制,完成路感模拟算法的研究.利用CarSim搭建道路环境模型,并与Simulink搭建的线控转向系统模型联合仿真来验证所提出的路感模拟算法的有效性.同时,基于LabviewPXI平台,搭建了线控转向路感模拟硬件环仿真平台,设计路感模拟控制器采集转向电机电流,验证控制策略的有效性.

  • 标签: 线控转向 路感模拟 控制器 硬件在环
  • 简介:能掌握复杂生产工艺的工业机器人早已证明,自动化技术通过机器人学有了怎样的发展。这种发展还远未结束。作者Scriba工学士联邦国防部负责机器人学领域里的预研工作,他考察了机器人学军事上应用的可能性,并对其发展前景进行了预测。

  • 标签: 机器人学 军事 工业机器人 军用机器人 发展前景 军事技术
  • 简介:YC6A220C柴油机上分别试验柴油-甲醇-水试验液、柴油-甲醇试验液和纯柴油,比较这3种试验液的能量利用和污染物排放,总结柴油掺烧甲醇和甲醇-水的节能环保机理.试验结果表明:柴油掺烧甲醇和甲醇-水的节油率均达到6%-14%,碳烟排放减少.柴油掺烧甲醇-水能减少NO排放,而掺烧甲醇会导致NO排放量增加,两者的HC和CO排量都略有增加.

  • 标签: 柴油机 柴油-甲醇 乳化柴油 柴油掺水 排放
  • 简介:炮口校正作为坦克火控系统中个涵待解决的问题直受到大家的关注.由于直找不到理想的探测器,使研究工作度停滞.该文采用的PSD探测器有位置分辨率高、光谱相应宽、响应速度快、位置和光强同时测量等特点,可以满足炮口校正的动、静态要求,实现火控系统对身管变形的修正,使研究工作向实用阶段发展.

  • 标签: 光电位置探测器 自动校正系统 PSD探测器 炮口校正 身管变形 坦克
  • 简介:砂石路面循环工况下,对某轻型履带车辆动力传动装置的经济性进行了硬件环仿真研究.建立了采用硬件环技术的虚拟平台,校核了动力传动装置实时动态模型,并进行了不同调速率条件下经济性换挡规律的硬件环仿真研究.结果表明:经济性换挡规律与柴油机调速率间存在着最佳组合关系.

  • 标签: 经济性 调速率 换挡规律 循环工况
  • 简介:在过去的十多年里,反应型吸附材料已成为公认的化学毒剂消毒剂。有别于碳质吸附材料,反应型吸附材料不仅能够吸附化学毒剂,而且具有消毒能力,可通过化学作用(如化学键断裂)实现消毒。自20世纪90年代末以来,各类新型反应型吸附材料的报道不断涌现,已经确定了些主要金属氧化物对化学毒剂的降解动力学和反应机制。然而,当前的研究力度远远不够,各项工作仍然偏重理论基础研究,并未涉及纳米反应型吸附消毒材料的具体应用。随着科学技术的不断进步,各种精密的电子设备逐渐应用于战场,针对易被传统洗消剂腐蚀的敏感电子电路及特殊技术设备的消毒已成为现阶段研究的个新方向。

  • 标签: 掺杂纳米TIO2 设备消毒 电子设备 应用 敏感 吸附材料