简介:摘要:催化空压机组已投运20多年,汽轮机调速系统各部件均有不同程度的磨损。整个调速系统进入老化期,设备缺陷、备件供应等问题日益突出。自2013年7月以来,调速系统的波动一直影响着空压机组的平稳运行,也成为困扰企业发展的严重问题。通过对南阳能源化工有限公司电机部、电修车间、新联合车间的联合考察,认为催化车间气动单元原调速系统由于磨损老化、备品备件供应等问题,只能进行彻底改造。目前,国内外工业汽轮机调速系统逐渐采用电液控制系统。其优点是控制精度和灵敏度高。易于实现调速系统的计算机自动控制;低维护;对机油清洁度等技术指标要求相对较低。因此,通过采用冗余双阀电液调速系统的技术改造,可以将空压机组的控制水平提升一个档次,解决了长期以来存在的转速不稳定、二次油压低、负荷波动大等问题。
简介:摘要:推进国家双碳目标工作对企业运行提出了更高的要求。大多数泵长期在工频方式运行,靠阀门节流对流量、压力进行调节,能耗损失大、效率低。采用磁屏蔽永磁调速技术进行改造,具有非接触传动,无轴承,对电机、负载无额外轴向力,改造后免维护,适用于防爆及恶劣环境等特点。在提高设备运行经济效益的同时,大大提高设备运行可靠性,减少维修成本和人工成本。
简介:摘要:推进国家双碳目标工作对企业运行提出了更高的要求。大多数泵长期在工频方式运行,靠阀门节流对流量、压力进行调节,能耗损失大、效率低。采用磁屏蔽永磁调速技术进行改造,具有非接触传动,无轴承,对电机、负载无额外轴向力,改造后免维护,适用于防爆及恶劣环境等特点。在提高设备运行经济效益的同时,大大提高设备运行可靠性,减少维修成本和人工成本。