简介:摘要随着现代化城市建设的发展,兼具功能性及美观性一体的桥梁越来越多的出现在城区及风景区,这也标志着施工技术和艺术的完美结合。在针对一些造型优美的桥梁进行内力分析时,这种结构形式和支撑条件复杂的桥梁(比如预应力钢筋混凝土连续异形斜拉桥),传统的数学和力学求解方法受诸多前提条件的限制,适用面窄,计算过程繁琐,结果较为粗糙,这种方法已经逐渐被与计算机结合的有限元法所取代。结合工程,浅析有限元法在桥梁稳定性分析中的应用。
简介:摘要随着经济的发展,公路建设逐渐成为了经济发展的核心,公路建设至关重要,所以在进行公路建设时要采取合理的方法进行施工,保证公路工程的整体质量,建设出安全的公路,以便于很好的服务于人民。在公路路面基层施工中采用水泥稳定碎石技术,可以很有效的提高公路的承重能力,另外对于公路路面基层的稳定性、防水性、热稳性和抗冻性都有很大提升,提升了公路的经济效应。施工队在进行公路路面基层施工时,要先对路面进行考察,然后依照情况合理采用水泥稳定碎石技术。接下来本文将就水泥稳定碎石技术的作用原理以及在实际施工过程中的使用情况进行探讨,相关技术人员可以浅显的借鉴一下。
简介:目的:随着社会发展,桥梁不仅仅为了满足交通功能,也是作为一种空间艺术结构的存在。大跨度拱桥结构体系在施工过程中不断变化,所以拱桥的稳定性分析显得尤为重要。本文将对拱桥的整体结构以及单拱肋的稳定性进行研究。得出结论,为实际桥梁施工提供参考和依据。方法:通过工程实例对大跨度异型拱桥进行有限元模拟分析,分别对全桥以及单拱肋在不同的施工工况下进行稳定性分析。得出了该桥在考虑线弹性、几何非线性、双重非线性时的稳定影响系数。结果:从桥梁的稳定性分析计算结果中可以看出,材料非线性对结构的稳定影响比线弹性以及几何非线性的影响大。结论:在桥梁施工过程中应充分考虑结构稳定性处于安全状态,在桥面系未完全建成之前,必须在各个施工阶段进行稳定性验算,以保证结构的稳定安全。