简介:利用2016年7—9月全省1957个包括区域自动站在内的站点观测资料,对同期雷达融合降水估测和预报资料进行了从时间演变、空间分布及统计检验3个方面的检验,还利用基于对象的诊断评估方法(MODE)考察了台风莫兰蒂(编号1614)9月13—16日一次降水过程,结果表明:1)融合估测降水能较好反映出2016年夏季降水的时间演变和空间分布;2)预报1~6h降水总体偏强,随着预报时效的增长,均方根误差在增大,对浙东沿海和浙南温州一带的降水预报的均方根误差最大;3)对于台风莫兰蒂的这次降水预报,在降水最强的15日21时的融合1—6h预报降水进行MODE检验评估,可以看出预报1—5h的降水落区与实况较一致,但降水落区的范围比实况偏小,随着预报时效的增加,预报与实况降水落区的相似度在减小。
简介:目的进一步了解浙江省集中式供水管网末梢水水质状况,为政府制定有关饮用水政策提供依据。方法收集2010年浙江省集中式供水管网末梢水水质卫生监测数据和浙江省县界电子地图.应用变异函数拟合、kfiging插值预测分析、Getis系数空间分析技术分析浙江省管网末梢水水质情况。结果生成管网末梢水合格率地区分布图,三维趋势分析图,变异函数拟合、kfiging插值预测分析、Getis系数等分析结果。结论直观展示了浙江省管网末梢水水质的地理分布,管网末梢水合格率呈现局部高聚集区的在浙西南,松阳县、江山市、龙泉市、龙游县、衢州市区、云和县、遂昌县,呈现局部低聚集区的在浙东南沿海,瑞安市、平阳县、苍南县、温州市区。
简介:[摘要]甬台温铁路已于2009年9月底正式投入运行,临海设有客运站和货运站。如何进一步发挥铁路通车对地方经济的带动作用、发展铁路经济,成为当前临海经济发展的一项重要课题。本文通过借鉴国内其他火车站商圈发展的经验,对建设临海火车站商圈进行探索,并提出相关措施。