简介：摘要：

简介：摘要：随着城市化进程的加速和轨道交通系统的快速发展，地铁已成为现代城市公共交通的重要组成部分。地铁以其快捷、方便、准时的特点，深受市民青睐。然而，在冬季严寒天气条件下，地铁柔性接触网覆冰问题日益凸显，对地铁系统的正常运行构成了严重威胁。基于此，本文主要就地铁柔性接触网覆冰影响分析及应对策略进行了分析。

简介：摘要：本文深入研究了地铁接触网防雷击与接地保护技术，以提升地铁系统在雷电环境下的安全性和稳定性。首先，文章概述了雷电的形成机理、分类及其对地铁接触网的潜在危害，阐明了防雷与接地保护的重要性。同时，分析了接触网绝缘子防雷性能提升的方法，以及接触网支柱和接地系统的优化设计，确保雷电电流安全导入大地。在接地保护方面，阐述了接地系统设计与施工的关键要素，包括接地体选择、埋设深度等，并介绍了接地电阻测试的方法与维护措施。本研究为地铁接触网防雷击与接地保护工程提供了理论指导和实践参考。

简介：摘要：随着城镇化规模的不断扩大，地铁作为一种快捷、方便、准时的公共交通工具，已经成为现代都市人出行的首选。然而，在冬季极端天气条件下，地铁柔性接触网覆冰问题日益凸显，严重威胁着地铁系统的正常运行和安全。本文旨在深入分析地铁柔性接触网覆冰的影响，并探讨有效的应对策略，以保障城市轨道交通系统的稳定运行。

简介：摘要：本研究旨在探讨高速铁路接触网零部件的防腐问题，以提高其可靠性和维护效率。通过分析接触网的构成、材料特性，以及腐蚀机理，我们识别了腐蚀对高铁接触网的潜在威胁。在防腐技术方面，我们探讨了材料选择、腐蚀检测与评估，以及防腐策略的改进。本研究的目标是为高速铁路的可持续运营提供关键见解和解决方案。

简介：摘要： 接触网就是铁路上空架设的一条输电线路，在电气化铁路体系当中占据着重要的位置，但是因为线路长期处于露天环境当中，受自然因素影响较为严重，长此以往，难免会引发一系列的故障。因此，假如接触网有故障发生的话势必会对整个铁路的正常运转造成相应的影响。因此，必须要采取相应的措施来预防电气化铁路接触网故障的发生。

简介：摘要：铁路运输作为国民经济的发展命脉，在经济增长中，该行业从技术、产品类型方面取得明显进步。在现代化交通运输行业中，电气化铁路应用广泛。为保障铁路运行效率、运行质量，需重视电气化铁路中接触网的施工技术。因此，该文对电气化铁路接触网施工技术的要点进行分析，对提高电气化铁路安全、稳定性能有着重大意义。

简介：摘要：接触网是电气化铁路的重要组成部分在人们的生活工作中，有着不可忽视的作用。随着我国社会经济的进一步发展，为了满足交通运输的需求，高速公路以及铁路的建设工作也逐渐增多，近些年来我国的道路建设水平在不断的提升，为了提升铁路运输的效率性以及稳定性，在建造铁路工程的过程中，相关工程人员在不断引进新型的国外技术，在我国社会环境的基础上，对铁路进行建设。电气化铁路建设工作中有一项非常重要的工作就是接触网，接触网是铁路运行工作的基础，是支撑铁路运行的重要工具。为了提高铁路的运行效率，就需要铁路工程中接触网的施工保持质量，本次研究将以我国的铁路发展现状作为研究基础，探究铁路工程中接触网的具体应用。

简介：

简介：摘要： 近年来，随着铁路运输数量的增加，在技术上得到提升，对接触网结构的要求也发生了变化。接触网是架设在铁路上方的一条输电线路，在铁路网线上占据着比较重要的位置，但其长期处于外界环境中，经常会遭受自然条件的影响，从而出现接触网故障的现象，造成铁路行业的巨大损失。基于此，文章针对接触网出现的故障，提出合理可靠的措施，以减少接触网出现的故障，从而保证铁路运输的顺利运行。

简介：【摘要】高速铁路基础设施的检测领域在经历了多年的摸爬滚打之后，逐渐累积了大量的检修经验，为高铁基础设施的故障检修决策提供了重要的基础支撑。本文主要是针对高速铁路接触网分布式故障诊断技术展开深入的探究分析，并采用实际维修实践案例，对高速铁路接触网分布式故障诊断技术的应用效果进行了探究，对高速铁路接触网故障诊断技术发展具有指导意义。

简介：摘要 :在地铁运营过程中，发现个别线路架空刚性接触网磨耗程度异常大，尤其是在列车出站加速区、锚段关节等局部处所，缩短了架空刚性接触网的使用寿命。本文分析了架空刚性接触网异常磨耗的原因，并从弓网接触面、接触网弹性性能及拉出值布置等方面提出了有效解决措施 ,以减缓接触网局部异常磨耗速度，为地铁安全可靠运营提供保障。

简介：摘要：通过分析高速铁路接触网分布式故障诊断技术，深入阐述诊断技术的精研故障判断、精准故障定位、精细故障录波、精确故障性质，介绍杭黄铁路短路试验验证分布式诊断技术方案，沪宁城际应用实例等内容，全面分析高速铁路接触网分布式故障诊断技术研究和应用情况，对高速铁路接触网故障诊断技术发展具有指导意义。

简介：摘要：随着我国国民经济的发展,我国的铁路建设事业也在快速前进,在铁路工程建设的过程中,电气化铁路接触网的相关问题越来越受到重视。因此,需要从观念上重视铁路接触网建设工作,同时加强对接触网故障原因的分析，并且采取有效措施降低电气化铁路接触网的故障概率。

简介：摘要：接触网中心锚结在接触网锚段中部，接触线对承力索进行固定，承力索对支柱进行固定，使得锚段线索张力均匀，确保接触悬挂处于良好工作状态。中心锚结的设置可以有效缩小事故范围，减少接触网设备损失，降低应急抢修作业量，提高应急处置效率。本文针对曲线及坡道处接触网中心锚结设置位置，引发接触线Z绳松弛问题进行深入分析，从设备运行规律方面进行总结分析，提出曲线及坡道处接触网中心锚结设置的合理位置建议，不断提高接触网设备运行稳定性，为后期设备的稳定运行提供保障。

简介：摘要： 目前，电力系统普遍施行变电站无人值班，一个运维操班组负责多个变电站操作的管理方式。运行人员在大型检修中，往往需要装拆很多组临时接地线，特别是在夜间进行多组接地线拆除工作时，由于光线不好，人员责任心、工作细致程度等会存在着遗漏拆除临时接地线的隐患，这样给电力系统的安全运行带来了危险。因此，变电运行管理和操作人员迫切需要寻找一种方法，在进行接地线拆除工作时，有效提醒接地线的存在，保证人身、设备及电网的安全。基于此，本文主要对 接触网检修作业中挂接地线状态检报装置进行分析探讨。

简介：摘要： 接触网就是铁路上空架设的一条输电线路，在电气化铁路体系当中占据着重要的位置，但是因为线路长期处于露天环境当中，受自然因素影响较为严重，长此以往，难免会引发一系列的故障。因此，假如接触网有故障发生的话势必会对整个铁路的正常运转造成相应的影响。因此，必须要采取相应的措施来预防电气化铁路接触网故障的发生。

简介：【摘要】：滑轮式补偿装置是目前接触网补偿装置中应用最广泛的一种，其运行状态受施工质量、受力、维护检修、环境温度等因素的影响，其动态调整量较大，而补偿性能的优劣，直接影响接触网的机械状态、弓网受流、行车安全。本文通过对滑轮式补偿装置现场使用中存在的常见问题进行分析，提出相应的解决方案，为接触网最关键设备补偿装置的巡视和检修提供了参考依据。

简介：摘要： 基于传统接地模式下的地铁接触网检修存在低效率高危险性等问题，本文设计了一套接触网可视化验电接地系统，可通过主站远程操作，实现可靠的验电、挂拆地线操作，提高供电运行安全生产水平，提高工作效率、降低运行成本，实现安全、高效率、低成本的运营目标。

简介：摘要：由于接触器产品的特点主要是负载大（额定负载在 50A～ 1000A），抗过负载能力强（ 8 倍额定负载），可 广泛的用于强功率负载的切换电路中。因此， 为保证接触器 安装和连接的可靠性，接触器外引出端安装方式大多采用螺柱式安装。但 接触器在安装过程中，经常 会出现由于 操作不当，超出螺柱力矩强度，造成引出端螺柱变形、断裂和滑丝，导致产品无法使用。因此如何从接触器 引出端结构设计 和钎焊工艺入手提高引出端抗扭强度成为当务之急。