简介:中国加入WTO后,将在今后一段时期内实施一整套关于贸易和投资自由化改革的方案,这无疑会对国内的许多行业产生深远地影响。其中有关汽车市场的条款规定,我国将通过逐步降低关税、逐步取消进口配额和许可证等限制,逐步向外国投资者开放国内汽车市场,这一系列相关政策的实施势必会对我国国内的轿车消费产生重要影响。进口轿车关税的降低最终会在进口轿车的价格上得到充分的反应,据有关人士测算,在未来5-6年内一辆目前价值40万元人民币的进口轿车将下降9万元-13万元,降幅在27%-32%之间。同时,由于国仙外车辆市场竞争的加剧,国产轿车的价格也会相应有所下降。那么,对于国内大多数消费者来说,是否可以抓住这一有利时机,一举实现轿车在普通家庭的普及呢?笔者对此并不十分乐观,现实中还存在着其他一些不容忽视的阻碍因素,而且这些因素对轿车消费的制约作用似乎越来越大。