简介：摘要：传统隧道二次衬砌挡头模板采用小块木模拼装封堵、钢管加固，中埋止水带只能利用钢筋折叠弯钩固定在木模上，无法保证中埋式止水带对称居中且混凝土浇筑完成后止水带经常外露，导致防水效果差，无法满足质量要求。本文通过对西成客专铁路福仁山隧道二次衬砌采用木模挡头后出现的质量通病分析，研究一种钢木组合挡头模板的施工技术，将挡头模板分为内模和外模，内外模间夹设中埋式止水带并设U型卡，外模与防水层之间凹凸不平部分采用木板封堵填缝。此施工技术能有效解决二衬环向止水带的质量通病和减少挡头木模板浪费，提高二衬施工质量，加快二衬施工进度。

简介：摘要：国内经济的快速发展状态下，成品油的消费市场得到有效发展。良好的市场发展前景中，外企大量涌入，导致国内石油企业面临巨大的运营压力。为了有效拓展利润空间，石油石化企业尝试对成品油的二次配送进行体制改革。但是从运输的格局以及路径规划来看，其中仍然存在运输不合理的问题。同时成品油属于高危运输产物，在二次配送中，涉及到的范围广、人员密集，风险大。本文主要基于风险问题，对成品油二次配送的路径优化策略进行分析，为成品油的有效运输提供参考。

简介：【摘要】：水电站的地下厂房工程施工具有施工难度大、施工道路比较少、作业面狭小、和工程质量要求比较高等特点，文章结合精河二级枢纽厂房基坑建设这一工程实例，从施工布置、开挖程序、支护方式等方面对基坑开挖和支护技术进行了详细的阐述，为类似工程提供些许参考。

简介：摘要：随着公路交通的快速发展，交通安全设施在保障行车安全、减轻交通事故危害方面起着越来越重要的作用。为了解决省道二级公路工程建设中的交通安全设施设计问题，文章以某城市省道二级公路为案例，从交通标志、标线、防眩以及护栏等交通安全设施方面提出了具体的设计方案和实施建议。通过这些措施，可以有效地提高省道二级公路的交通安全水平，减少交通事故的发生，保障人民群众的生命财产安全。

简介：摘要：随着电力行业的快速发展，电站建设对电气二次设备的需求越来越大。电气二次设备的质量和性能直接关系到电站的安全稳定运行。因此，探讨电站电气二次设备的制造工艺与安装质量控制具有重要的现实意义。本文旨在分析电站电气二次设备的制造工艺和安装质量控制，以期为相关领域提供一些有益的参考。

简介：摘要：电力作为一种基础能源，关系到人们的生活和社会发展，生活和生产对电力的需求也在不断增加，在用电高峰期间，部分地区会出现停电的情况。电力系统必须更加重视电力系统的持续保护和二次系统，探索既能适应当前电力系统的持续保护和二次系统，又能在系统运行和维护中发挥作用的工作方法，从而也能保证我国电力系统的稳定发展事实表明，引入自动保护设备，可以更快地检测出潜在的问题，电气二次设备的正常运转可极大地提升备运行的稳定性及安全性，在提高电力生产效率和生产质量的同时，实现电力可持续发展的目标。

简介：地质储存是一种能够减少大气中人为二氧化碳（CO2）排放、技术上可行且可直接投入使用的方法。在众多二氧化碳储存方案中，都是使二氧化碳溶解于地层水并将其储存于深部含水层中。含水层储存溶解的二氧化碳的最大能力，就是含水层中饱和二氧化碳总量与当前总无机碳之差，并取决于压力、温度和地层水的盐度。假设在非活性含水层环境下，基于碳酸盐和重碳酸盐离子的浓度，通过能源工业收集的地层水的标准化学分析计算当前碳总量。在实验室环境中开展原位地层水分析时，利用地球化学形态模型计算从水样中释放的溶解气体。为了阐明氧化碳溶解度随水盐度增加而降低，利用纯水中饱和二氧化碳含量的经验关系式计算地层水中的最大二氧化碳含量。通过考虑溶解的二氧化碳对地层水密度、含水层厚度和孔隙度的影响，评估地层水中储存二氧化碳的最大能力，以计算含水层孔隙空间的水容量及水中溶解的二氧化碳容量。这种用于评估含水层中溶解的二氧化碳的最大储存能力的方法，已经被应用于加拿大西部阿尔伯塔盆地的Viking含水层。仅考虑注入高粘度二氧化碳液体的区域，经评估，Viking含水层地层水中储存二氧化碳的能力约为100Gt。随后的简单评估表明，在阿尔伯塔盆地深度超过1，000m的地层水储存二氧化碳的能力约为4，000Gt。该结果同样表明：当含水层地层水中总无机碳（TIC）与饱和二氧化碳溶解度相比非常低时，利用地球化学模型对原位地层水进行分析是不合理的。而且，在这种情况下，甚全可能会忽略当前的总无机碳。

简介：摘要：在合成顺丁橡胶生产中，容易形成多种丁二烯自聚物，而丁二烯自聚物的危害性是相当大的，它对聚合反应有绝对的抑制作用，会造成聚合反应速率及门尼粘度的下降。本文通过分析自聚物的成因及影响因素，并结合生产实际，提出了预防生成丁二烯聚合物的措施。

简介：频率域全波形反演充分利用全波场的振幅、相位以及频率信息，采用较少的频率便能反演得到精度很高的速度模型。本文以有限单元法为基础，对起伏地形条件下二维声波频率域全波形反演进行了研究。在正演算法中，针对截断边界问题，并考虑多频率联合反演中计算区域采用同一套剖分网格的需求，提出了一种适用于起伏地形的衰减边界条件算法。该算法的核心思想是在控制方程波数项中引入衰减因子，通过一定方式调节衰减因子使得声波在衰减层中充分衰减，达到压制截断边界影响的目的。根据指数衰减规律，文中推导出了一种新的衰减因子计算公式，并给出了不同频率条件下衰减层厚度计算公式；在反演算法中，采用共轭梯度法求解高斯牛顿反演迭代方程组，避免直接求解雅克比矩阵和Hessian矩阵带来的巨额计算量，并采用相同的反演模型，对比分析了不同初始模型和频率组合对全波形反演结果的影响。起伏地形模型数值模拟和全波形反演数值试验表明，本文提出的指数衰减边界条件算法和基于该算法的全波形反演算法具有很好的应用效果。

简介：摘要：随着液化天然气作为优质清洁能源在世界范围内的需求广泛应用，LNG储备容器的大范围建设，且大多建设在沿海地区的特点，作为LNG储罐气源接收站的重要储存设备，为保障储罐容器的安全使用，避免遭受地震破坏引发储罐中的LNG易燃易爆介质发生泄漏现象，造成大量可燃液体外泄和燃烧导致毁灭性的灾害，因此储罐隔震橡胶垫的安装设置在发生地震灾害时起到关键作用，储罐隔震橡胶垫的施工质量成为重中之重。

简介：摘要：援几内亚中几友好医院二期项目设计、设备物资计划、采购、封样、发运等全过程讨论分析。

简介：大南盘江地区泥盆系一二叠系生物礁广泛分布，纵向发育泥盆纪礁、石炭纪礁滩、二叠纪礁三套生物礁。按其发育的古地理位置可分为台内礁、台缘礁、斜坡礁、丘台礁四种类型。根据成礁作用不同，可分为造架生物、粘结生物、障积生物、附礁生物四种类型。不同时期、不同类型生物礁在造礁生物、成礁环境、礁体类型、礁体形态、发育的规模等方面均具有一定的差异性，其生长与发育受古地理、古环境、相对海平面升降、古隆起及造礁生物的兴衰多方面控制。

简介：台北凹陷前侏罗系是目前吐哈盆地获取新增储量最有利的接替区,但因埋藏深,地震反射信号弱,层位难以识别和追踪而无法确定源岩分布及生烃规模.通过对鲁克沁构造带稠油的油源分析,证实了台北凹陷深层不仅存在二叠系生油岩,而且生烃潜力及资源规模巨大,并已发生过多期油气生成、聚集.

简介：摘要：经济在迅猛发展，社会在不断进步，近几年由于国家环保政策力度的加大，电解铝行业面临着脱硫的问题。致使很多企业将其他行业的脱硫技术移植到电解铝行业，造成资源的浪费以及工艺的不合理。本文就目前我国电解铝烟气脱硫现况进行简单介绍，并对存在的问题进行分析和对比，同时介绍了新型电解铝烟气脱硫技术的工艺原理，为电解铝厂烟气脱硫在选用技术路线方面提供参考。

简介：摘要：伴随着社会经济的高速发展推动各项工程建设数量不断增加。 二衬在隧道施工阶段出现了各类外观质量缺陷， 主要表现在二衬混凝土的外观质量缺陷，比如在隧道轮廓断面起拱线以下的侧墙上局部出现：错台；颜色不一致；混凝土表面蜂窝麻面、气孔等表面质量缺陷，影响了混凝土外观质量。针对以上公路隧道二次衬砌常见的外观质量通病 ,分析二衬表面缺陷形成的原因 ,提出现场解决这类质量通病的最基本的方法 ,并对表面质量通病的处理方法进行了介绍 ,以力争克服混凝土表面的常见病症 ,全面提高工程质量。

简介：介绍了南宁市城市二等水准测量的概况,通过二等水准网的数据处理与精度分析,认为南宁市二等水准网成果在精度上较好地满足了规范要求,不仅可在市域范围作为三、四等及等外水准测量等级各种高程控制测量的基准,而且可用于南宁市区域似厘米级大地水准面确定。

简介：1．CAWS600自动站简单故障排除故障现象：在CAWS600自动站所采集的数据文件“Z”文件中，地温0-20厘米有时出现不连续的、或单个要素负值的不正常记录。这些负值数字常显示为“-245”或“-255”。

简介：就合肥市马鞍山路南段路面基层(二灰碎石)的施工中,试验路段施工时使用生石灰粉的情况,谈谈该类混合料在材料特性、室内试验、施工工艺上的特殊性.

简介：利用1951～2011年中国160个气象站逐月降水、温度、74项环流指数和NCEP再分析海表温度资料,采用偏最小二乘回归（PLSR）方法,结合均生函数构造预报量周期性因子,建立辽宁省汛期平均降水量及其5站（沈阳、朝阳、营口、丹东和大连）汛期降水量预测模型,并进行预测效果检验分析。结果表明：采用均生函数构造预报量周期性因子,在一定程度上弥补了气候预测统计模型高相关性因子的不足,从而使辽宁汛期平均降水量PLSR模型的试报均方根误差降低约10mm。PLSR模型由于较好地解决了预报因子之间的多重相关性问题,其预测效果较逐步回归模型有明显提高,对2002～2011年辽宁5站汛期降水量试报的Ps评分平均值为72.6%,比逐步回归模型提高了10.3%。

简介：本文以小坝田隧道施工为例，根据场址的勘探数据，结合隧道施工设计方案，考虑施工步序、施工方法，利用MIDAS/GTS数值模拟软件，通过建立三维有限元模型模拟该软岩隧道开挖和支护全过程，对开挖过程中的拱顶下沉和周边收敛两个要素随着开挖步的进行表现出的变化规律进行深入研究，结合相关理论，对软岩隧道二次衬砌支护的最佳施作时机进行准确判定。