简介:摘要:为了实现再生制动力与机械制动力在驱动轮和从动轮之间的优化分配,在保证车辆制动安全的同时提高能量回收效率,将汽车理想制动力分配I曲线与模糊算法相结合,提出一种基于模糊控制的电动汽车机电复合制动力分配策略。设计了电动汽车再生制动力分配模糊控制器,根据车辆工况与理想制动力分配I曲线,计算前后轮上分别应加载的机电复合制动力大小。建立了电动汽车制动系统动力学仿真模型,在此基础上进行仿真分析。最后利用Advisor仿真软件对该分配策略进行回收能量效率测试。结果表明,该分配策略既能保证汽车前后轮的制动力分配按照理想制动力I曲线分布,确保汽车的制动安全;又能有效地实现再生制动能量回收,提高电动汽车的续驶里程。
简介:最近,我们对深圳市有代表性的16家科技企业的分配激励状况进行了调研。通过调研,基本摸清了深圳市高新技术企业在分配激励方面的主要做法和存在的问题,并提出了需要政府予以支持的若干政策和建议。一、高新技术企业分配激励的基本概况被调查的16家企业在产业分布上有IT行业、新材料行业和生物制药业;在企业规模上,既有大型企业集团,又有中小型企业;在企业性质上,既有国有企业,也有民营和中外合资企业;在企业类型上,有5家上市公司、4家员工持股试点企业和其它非上市股份公司。这16家企业在建立内部激励机制方面所采取的主要做法和基本情况如下: