简介：摘要一般干线公路由于受资金的限制，路面结构设计受到一定的限制。随着运行时间的增长，及超限车辆的增多，各种原因所潜伏的质量隐患就暴露出来，一般有裂缝、沉陷、车辙、坑槽、泛油、松散、推移、翻浆等。鉴于此，本文对二级公路沥青路面的破坏形式以及如何在设计和施工方面进行改进进行了探讨。

简介：摘要随着公路建设事业的快速发展，全面提高水泥混凝土路面施工质量成为必然。本文从原材料的选择、配比设计以及实施三方面如何提高路面施工质量问题加以探究。

简介：摘要建筑工程高层建筑与大体积混凝土施工中,泵送混凝土因其施工速度快、劳动强度低、生产效率高等优点得到广泛应用。泵送混凝土施工工艺已受到了各国的重视,特别是一些工业发达国家中,混凝土泵应用更为广范。以下本文将着重介绍混凝土输送泵在灌注桩施工中的应用，以供同行参考。

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简介：本文主要论述了钢筋混凝土构件在实验过程中进行加载时采用的加载方案和加载图式；对各种加我方案进行分析比较，通过数据的对比展示各加载方法的特点以及对构件试验结果的影响；提出试验时采用加载方法时值得注意的几个问题；以联系实际情况和实验要求来选择合理的构件试验方法

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简介：摘要随着当前我国国民经济的快速发展，公路运输总量持续增长，交通基础设施建设取得了不断的突破，交通流量、交通荷载、轮胎压力不断增加，因而使道路使用条件越来越差。必须认真研究和解决好公路路面质量控制问题。

简介：摘要：本文依据工作中的试验数据论证了应用《回弹法、超声回弹综合法检测凝土强度技术规程》（DBJ/T01-78-2003）能够比较准确地推断出混凝土实体强度，分析了北京市泵送混凝土实测强度偏低的原因，提出了几方面混凝土质量的控制措施。关键词：DBJ/T01-78-2003的应用混凝土实体强度偏低的原因及控制措施引言目前，我国对建筑结构用混凝土强度性能的评价是通过测试施工过程中的预留混凝土试块的性能而得到的，但是这种方法非常有局限性，试块强度与混凝土实体强度往往有较大偏差。因此混凝土强度现场检测越来越受到大家重视，通过回弹法现场检测混凝土强度广泛地被应用到了工程建设和验收中。对于北京地区的泵送混凝土，在用回弹法现场检测混凝土的强度时候，依据的标准是《回弹法、超声回弹综合法检测凝土强度技术规程》（DBJ/T01-78-2003），但是在实际工作中发现北京地区泵送混凝土回弹推定值低于混凝土强度设计值的情况非常普遍，很多施工方也对回弹结果提出了质疑。那么，究竟应用DBJ/T01-78-2003能够准确反映混凝土实体强度情况吗？经过我们对多个工程回弹法与钻芯取样值的对比，我们发现DBJ/T01-78-2003能比较准确反映混凝土实体强度情况。本文就DBJ/T01-78-2003标的应用及实体检测过程中发现的问题进行了分析，并对如何确保混凝土强度提出自己的意见和建议。