简介:本文对高铁隧道场景移动通信多网共建专网的覆盖方案进行了专项研究,结合高速隧道覆盖场景特点,探讨了该场景下的多模组网方案,重点介绍多种切实可行的多模共建的专网建设方式,旨在指导高铁隧道覆盖场景实际工程规划和建设。
简介:文章通过对山岭地区隧道工程的交通环境和行驶环境进行详细分析,提出隧道工程交通控制的主要方法与措施,并介绍了隧道交通控制应急预案仿真与训练平台,为山岭地区隧道工程的安全运营管理提供科学的依据和方案。
简介:近年来.随着高速公路的大力发展.部分地区GSM网络出现了覆盖区域因为切犊而产生的很多网络质量问题.特别是高速路隧道内切换问题,影响了用户感知。本文从频移原理角度对其原因进行分析.并提出利用快速切换解决的方法.对于处理类似问题具有一定的参考价值.
简介:城市中隧道内的积水影响着市民的出行安全,而我国目前的城市隧道积水远程监测系统不能很好地满足城市的需求,建立一个准确、及时且方便的城市隧道积水远程监测系统刻不容缓。监测系统中的客户端是极为关键的环节。文章对系统的Android客户端进行了研究与设计。
简介:阿尔卡特朗讯近日宣布,为欧洲隧道公司部署其敏捷光网络技术,助其将所有运营通信服务与应用融合于一体化的数据网络。包括1830光子业务交换机平台在内的阿尔卡特朗讯光传输技术的部署,将使欧洲隧道公司能够确保搭乘欧洲之星的乘客安全准时地到达目的地,确保用来运送乘客、机车及货物的火车穿梭运输服务正常使用。欧洲隧道公司是负责运营连接英法两国的英吉利海底隧道的运营商。
简介:使用卫星信号导航的车辆用户在隧道内行车时遇到紧急求援、长隧道行程判断等需求时无法获得自身确切位置。本文就隧道环境下车辆定位的原理进行描述,并使用陀螺仪加轮速脉冲和差分轮速脉冲法以补充卫星定位的设计,以适应隧道内外的无缝导航应用。
简介:进入21世纪,国家将加快公路建设,建设适应公路客、货运量增长要求和国民经济可持续发展需要的中国公路运输系统,实现公路运输现代化是交通运输部门的重要任务。
简介:随着广东省地级市通高速公路建设完成,现在主要在进行通山区高速和跨省级高速建设,道路视频图像点越来越多,另随公路管理部门对公路安全性、服务水平提出的更高要求,视频图像的重要性也越来越明显。本文介绍了目前高速公路机电系统设计时视频图像传输常用的几种模式,对每种传输方式的基本原理、系统构成等进行了简要的叙述,并例举相应实例予以说明。
简介:连接我国主要大城市的移动通信独立汇接局工程,日前在南京市完成了最终验收。由邮电部和北京、上海、武汉、沈阳、西安、成都、南京、广州等8个城市投资建立的移动独立汇接局,形成了一个专门为移动长途通信服务的新网络。这个网络的建立,相当于新增了一条移动适信网的”高速公路”,不仅可以大大提高省际间用户漫游和移动长途呼叫的疏通能力,也为今后我国移动通信的发展打下了良好的基础。这次新建的移动通信独立汇接网,采用的是上海西门子移动通信有限公司的交换设备。
简介:摘要:公路养护中微表处施工技术是一种预防性的养护技术,采用这种养护技术对公路进行养护,能够在较短时间内实现交通的开放,并且和其他比较复杂的公路养护技术相比,投入的人力物力、资金都比较低,还不会对环境造成严重污染。微表处养护技术对于公路路面表层的损害情况具有较为明显的改善作用。微表处施工技术具有防范于未然的作用,能够为公路提供一种预防性的养护,从而保障公路的使用状况,延长公路的使用年限。本文主要对公路养护中的微表处施工技术进行研究和分析,希望能够对微表处技术的发展提供相应的帮助。
简介:本文针对我国的高速公路的机电系统综合防雷接地措施方面进行分析。
简介:本文对高速公路紧急电话的重要性与需求进行了分析,对各种紧急电话的构成方式进行了比较,提出了光纤型紧急电话在高速公路的设计方案.
简介:高速公路的建设已成为融贯东西南北快速发展的重要枢纽,随着科技、信息化的发展,实时监控高速公路通行路况,优化公路路网管理成为保障行车安全畅通、公众便捷出行的重要环节。基于数字视频技术的高速公路监控系统也因此应运而生,本文从数字视频监控系统的构成、功能、技术等方面,研究如何发挥数字视频监控系统的技术优势,提升高速公路路网管理的信息化、智能化水平。
简介:本文研究内容以MATLAB矩阵计算为基础,利用经典层次分析法,建立高速公路管理与服务评价指标体系,并对指标体系的计算、验证过程进行了详细的说明。通过实例验证,证明本文提出的高速公路管理服务指标体系建立、计算和验证方法具有科学性、准确性和可操作性。
简介:随着经济和信息技术的不断发展,推动高速公路建设的迅猛发展,本文重点针对目前高速公路收费信息管理系统的现状,重点从高速公路收费系统安全问题的角度进行了浅究并提出了相应的对策和建议。
简介:
简介:高速公路养护管理系统管理与高速公路有关的一切设施,用于协调和控制与高速公路有关的各种活动,有效地使用各类资源。目前,高速公路养护资金紧缺与养护成本高之间的矛盾日益突出,因此本文将从全寿命周期成本理念的视角,结合大数据理念,对未来的高速公路的养护管理系统简要的分析。
简介:宽带接入市场很热闹,如有线接入的XDSL、FTTH、HFC及电缆接入,无线接入MMDS、LMDS及卫星接入等,但目前常用的接入还是以有线的电缆接入及数字用户线(DSL)为主。美国休斯网络系统公司(HUGHESNETWORKSYSTEMS)国际业务部高级副总裁兼亚太区总经理孙观圻博士说,随着技术的进一步成熟,高科技的成果越来越被融入到人类的现实生活之中。在宽带建设中,卫星接入也不失为一种解决“最后一公里”的有效方案。
简介:未来交通主要基于自动驾驶和复杂驾驶辅助系统,这就要求所有车辆都能通过高性能的移动通信基础设施与周围环境进行互联.目前,Providentia研究项目技术组正采用罗德与施瓦茨公司的测试与测量设备,检查测试路段沿线的现有移动通信系统(GSM、UMTS和LTE),并为第五代移动通信(5G)的开发提供支持.
高铁隧道通信覆盖多模共建方案探讨
隧道工程交通控制指标与仿真平台研究
利用快速切换解决高速路隧道内切换问题
城市隧道积水远程监测系统Android客户端的设计
阿朗优化英吉利海底隧道铁路通信服务
基于组合导航和地图匹配技术的隧道内外无缝导航方案
高速公路自动监控系统
高速公路视频图像传输方案
我国移动通信网新增“高速公路”
公路养护中的微表处施工技术
高速公路机电系统综合防雷接地措施研究
高速公路紧急电话系统的设计方案
基于数字视频技术的高速公路监控系统研究
MATLAB在高速公路管理服务指标评价体系计算中的应用
我国高速公路自动化收费信息管理系统研究
为企业铺就网络高速公路 网通推出互联网专线接入服务
浅谈基于全寿命周期和大数据理念的高速公路养护管理系统
架构空中高速公路——访休斯网络系统公司高级副总裁孙观圻博士
Providentia研究项目:罗德与施瓦茨公司调研德国A9高速公路沿线移动通信基础设施