简介：异型变径管近年来得到广泛应用,但管道复杂的应力分布也为设计和施工带来诸多难题。实际使用中常出现管道开裂现象,造成停水停电等诸多不利影响,所以设计和施工前有必要进行计算机仿真分析。利用FLUET有限元分析软件对异型变径管进行模拟,研究了在常流和非定常流情况下管道内部流体速度和压强的分布情况。模拟结果表明,定常流变径管中部流体速度最大,压强最小;非定常流在入口变径过渡段1/3处,压强最大;在入口段,压强是先小后大再小,出口处是先大后小再大。

简介：本文根据黑河大坝渗流、稳定、应力应变计算成果，从抗渗和渗流、坝坡稳定、坝体应力应变、抵御裂缝的能力等方面以及国内外已成工程情况，对大坝心墙坡比的选择进行了分析。认为心墙坡比采用1：0．3是合理的。

简介：通过理论分析和数值计算,在考虑坝体与防渗墙的相对渗透系数关系的基础上,提出了估算心墙坝坝体浸润线的一种简化计算方法,给出了浸润线位置的拟合公式。以白鸭山水库大坝为例,将该简化方法与有限元法的计算结果进行对比,表明该简化方法合理、可行。这一简化计算方法可大大减少中小型水库大坝在进行除险加固方案比选时的计算工作量。

简介：基于选取的淮河中上游5条河流,11个断面的典型鱼类调查资料以及长系列（1956年-2000年）天然和实测逐月径流数据,运用流速法（最小,平均,最大）、月最小径流法、逐月频率法设定四种生态流量的计算方案。首先,根据Tennant法提出针对丰、平、枯、特枯四种年型和年内汛期、非汛期差异的生径比标准。然后,根据流速法三种计算结果满足生径比标准的情况选取合理的生态流量计算方案。研究表明：5条河流的最小和适宜生径比大小关系均为涡河〉沙颍河〉淮河干流〉淠河〉洪汝河;满足生径比标准的难易程度为洪汝河〉淮河干流〉淠河〉沙颍河〉涡河。涡河、沙颍河生态需水满足程度低,应提高生态用水比例。

简介：位于挪威西南部的斯特瓦坦(Storvatn)坝是世界上最大的沥青混凝土心墙堆石坝。该项位于中等地震活力区，经常发生5级地震。挪威岩土工程研完所为评价斯特瓦坦坝在地震荷载下的完整性做了研究。对高地震活动区一座同样设计的项的地震反应也做了研究。

简介：本文针对新疆下坂地沥青混凝土心墙坝高地震、深厚覆盖层、坝基下覆粉细砂层等特点，专门对大坝进行了计算分析研究，并为提高坝体稳定采取了相应的工程措施。

简介：通过对新疆下坂地水库枢纽引水发电洞初拟洞径、洞内流速、年发电量、直接投资的动能技术经济指标分析，采用差额投资内部收益率方法对洞径进行经济比较，选择经济洞径5．2m。对隧洞衬砌结构可选用锚喷衬砌或钢筋混凝土衬砌，结合本工程对外交通、隧洞围岩类别、工作水头、岩爆、有害气体进行分析，确定采用钢筋混凝土衬砌。

简介：通过对新疆下坂地水库枢纽引水发电洞初拟洞径、洞内流速、年发电量、直接投资的动能技术经济指标分析，采用差额投资内部收益率方法对洞径进行经济比较，选择经济洞径5．2m。对隧洞衬砌结构可选用锚喷衬砌或钢筋砼衬砌，结合本工程对外交通、隧洞围岩类别、工作水头、岩爆、有害气体进行分析，初步确定采用钢筋砼衬砌。

简介：近年来，随着高土石坝建设的迅速发展，研究坝体在施工期和运行期的各种性状已成为土石坝研究领域中最为重要的课题。同时，离心模拟试验技术在高土石坝的研究中也有了更加广泛的应用。本文结合坝高261．50m的糯扎渡心墙堆石坝，利用小比尺离心模型进行了模拟试验，研究坝体在施工期和运行期的应力和变形性状，论证采用小比尺离心模型研究高坝变形和应力性状的可行性，同时提出了原型坝体在竣工期和蓄水期的应力变化和变形情况，为该坝的设计和施工提供了科学依据。

简介：素土填筑的压实度，人们普遍认为同一盛典层内上部经下部土密实，宙土力学中关于土壤的加应力分布是一致。但在小浪底堆石坝心墙填筑中，土料的压实情况并非仅仅如此，而是核子密度仪发现了三种密实状况。该文应用土力学理论及其双重地基理论解释了产生这中状况的原因，对工程施工及质量控制有一定的参考价值。

简介：三峡工程茅坪溪土石坝最大坝高104m,坝轴线长1062m,防渗墙轴线总长1840m,其中沥青混凝土心墙总长880m,最大高度94m,采用碾压施工方法。沥青混凝土心墙的厚度由下而上渐变,即由1.2m变至0.5m。心墙选用新疆克拉玛依石化厂水工沥青;矿料选用距工地25km的王家坪料场的石灰岩,现场加工为20～100mm、10～5mm、5～2.5mm三级料,细料用人工砂或天然沙。施工机械化程度很高,施工流程比较复杂。在施工中进行了定额测定分析,发现在施工各道工序中,沥青混凝土损耗量在16%以上。

简介：

简介：坝顶加筋是心墙堆石坝抗震的重要工程措施之一,然而目前对其抗震效果的试验研究并不充分。本文利用中国水科院双向离心机振动台开展了动力离心模型试验,探究了铺设土工格栅加固坝顶这一措施的抗震效果,并探讨了埋设间距及土工格栅材料刚度对心墙堆石坝动力响应的影响。动力离心模型试验结果表明,坝顶加筋提高了坝顶刚度,导致坝顶附近区域顺河向和竖向动力响应变强。采用0.08H至0.16H间距加筋都将起到增强坝体刚度、提高坝体抗震稳定性的作用,坝顶加筋降低震陷、裂缝等风险,有利于坝体的安全稳定。土工格栅的刚度对心墙堆石坝的动力响应影响较大,刚度过大的材料难以造成土料与土工格栅的紧密结合,从而不能起到良好的抗震效果。

简介：为了认真落实科学发展观，进行广泛的科技交流，进一步提高水电三局材料试验专业的知名度，促进广大技术干部对新工艺、新技术和新材料的了解和掌握，京沪高速铁路三标段第一中心试验室技术人员参加了勘测设计研究院8月11日在山东海阳举办的技术交流研讨会，科研试验成果显著。

简介：按照厅党组机关作风整顿暨一问责八清理专项行动安排部署,省水利科学研究院坚持以作风建设为主线,以“凝心聚力、提质增效、强化落实、树优形象”,进一步弘扬水利行业“献身、负责、务实”精神为目标,认真开展作风整顿和一问责八清理专项行动,扎实推进各项工作,努力为全省水利改革发展提供坚强的水利科技保障。1.加强组织领导,积极安排部署专题研究制订了作风整顿和一问责八清理专项行动实施方案,

简介：阿尔及利亚德拉迪斯（Draadiss）和玛鸟阿娜（Mahouane）粘土心墙堆石坝反滤料设计粒径范围0．08～6．3mm，D100--2～6．3mm，D85=1．3～4．5mm，D15=0．12～0．5mm，含泥量（〈0．08mm颗粒）≤5％。采用石灰岩经过粗、中、细破碎、冲洗、筛分生产工艺制得。依据美国工程师指南EngineeringandDesignEARTHANDROCK—FILLDAMS—GENERALDESIGNANDCONSTRUCTIONcoNsIDERATIoNs，对两大坝反滤料原设计级配包络线进行了优化设计，优化设计后，反滤料粒径范围为0．08～12．5mm，D100=3～12．5mm，D85=1．75～8mm，D15=0．13～0．63mm。使两个工程反滤料生产获得率分别由10．4m3／h和15m3／h提高到45m3／h和55m3／h，缓解了生产与填筑需求矛盾，降低了反滤料生产成本。

简介：汗洒水利心无悔———记全国水利系统先进工作者、全国水管先进个人卢继俊滦平县河道管理处李孝彬走进滦平县河道管理处的大门，首先映入眼帘的是写有“艰苦奋斗，奋力拼搏，廉洁敬业，无私奉献”的标语牌，这是河北省水利厅厅长李志强同志为他们总结的创业精神。所有了解...

简介：为解决京沪高速铁路预制箱梁支座垫板空响问题，京沪高铁三标段第一中心试验室组织“采用自密实混凝土解决预制箱梁支座垫板空响”现场试验观摩会。目前高速铁路预制箱梁的施工中，由于支座垫板处钢筋密集，钢筋与支座垫板的间距仅为15mm，导致支座垫板上部采用最大粒径为25mm的泵送混凝土无法浇筑密实而出现空响现象，这一�