简介:埃法日集团(EIFFAGEGroup)正在勒芒和雷恩之间建设长182km的高速线路,并委任Keymile公司为该线安装通信系统。该线根据公私合作协议建设和运营,于2011年由法国铁路网(REF)授标给埃法日集团。
简介:以浙江某高速公路路基工程为例,介绍高压旋喷注浆法加固软土地基的原理、施工工艺、施工方法、质量检测内容及质量控制措施,对处理后的软土地基进行详细的喷射固结质量检测,并列出质量检测的内容。
简介:<正>轨道的高平顺性对高速铁路具有重要意义,本文运用事故树分析法以高速铁路轨道的平顺性控制为对象进行讨论,针对高速铁路轨道的平顺性不达标的事故树,求解了事故树的最小隔集与最小径集,对求解结果进行了分析,以期对高速铁路轨道的平顺性控制起到借鉴作用。
简介:山区高速公路具有施工扰动范围广,水土流失类型多样、强度大等特点。以重庆忠县至万州高速公路为例,运用类比法进行山区高速公路水土流失预测研究,该方法还可为山区低等级公路及其他开发建设项目的水土流失预测提供参考。
简介:结合工程施工实际介绍广东河源至龙川高速公路20m后张法预应力空心板的张拉工艺,着重阐述了张拉工序的重点:钢绞线理论伸长量的计算及实际伸长量的准确量测方法,对于类似空心板施工可供参考.
简介:介绍物探新技术管波探测法的探测机理和工作原理。结合广梧高速公路河口至平台段工程实践,介绍了管波探测法在桩基溶洞勘察方面的应用与具体操作方法,并对几种物探技术进行了比较分析。
简介:
简介:火车正在和飞机赛跑,有专家这样形容当今高速列车的提速趋势。10月26日,中国沪杭高铁正式开通运营,运营时速350公里,试运行中416.6公里的时速更是刷新了世界纪录。
简介:法国国营铁路公司设计制造的IRIS320型检测列车由2辆动车组端车和8辆中间附挂车组成,列车安装有对线路上部建筑、接触网、信号系统及道口、桥梁、隧道等基础设施的运营技术状态监测的试验、检测设备,能够在高速运行条件下对所有技术参数变化实现准确、不间断的检测。
简介:本文从高速公路的发展现状及对环境的影响人手,简要论述了高速公路绿化的重要性、绿化布局及实施阶段注意事项.
简介:正随着我国铁路第六次大面积提速及高速铁路的大规模建设与运营,高速电气化铁路接触网动态检测的重要性越来越引起接触网设计、施工、运营维护、行业管理及科学研究等相关领域的广泛关注。高速接触网动态检测的重要性主要体现在四方面:(1)通过等速动态检测对接触网的设计进行性能测试与验证,为进一步优化接触网的设计提供试验依据;(2)新建电气化铁路开通前的联调联
简介:本文阐述了重庆市成渝高速公路的收费管理工作经验,并简要提出该路收费管理工作的发展方向。可供高速公路收费管理部门参考。
埃法日集团为法国高速列车线路授标通信合同
高压旋喷注浆法在处理高速公路软土地基的应用
基于事故树分析法的高速铁路轨道平顺性控制
类比法在山区高速公路水土流失预测中的应用研究
河龙高速公路20m后张法预应力空心板张拉技术
管波探测法在广梧高速公路灰岩区桥梁桩基工程中的应用
德国的高速铁路
高速列车到底能跑多快
全球高速铁路之最
取代飞机的高速列车
法国研发高速检测列车
高速公路绿化
高速弓网检测系统
韩国开始试验高速列车
西班牙的高速铁路计划
高速铁路破土动工
AGV高速列车美梦成真
高速公路收费管理初探
高速飞轮降低能耗
高速等离子体淬火