简介：文中通过梳理国际公约中对散货船特殊要求的修正情况,明确了以散装形式装运干散货的船舶如何满足SOLAS公约中对散货船的特殊要求,并结合笔者的检查经验,总结归纳了散货船的检查要点。

简介：IMO将通过“海上事故调查规则”；爱沙尼亚成为内罗毕国际船舶残骸清除公约第一个签署国；国际邮轮协会与国际海事组织扩展减少第三世界渡船失事死亡运动。

简介：BLG12就减少船舶空气污染技术问题修正案草案达成一致；IMO加紧制定《拆船公约》；国际海难救助联合会对于IMO采纳导则表示欢迎；印度即将对船舶拆解业立法

简介：《2001年国际燃油污染损害民事责任公约》将正式对中国生效；《长山水道船舶定线制》和《长山水道船舶报告制》正式施行；《水路交通突发事件应急预案》自2009年1月5日起施行

简介：交通运输部发布《中华人民共和国船员注册管理办法》；交通运输部发布《国内水路运输经营资质管理规定》；最高人民法院规范船舶碰撞案审理。

简介：为了缓解航运业温室气体带来的环境污染问题以及加强船舶能效管理,欧盟通过了EUMRV法规,旨在对相关船舶温室气体排放进行及时有效的＂监控、报告、验证＂。本文对EUMRV法规进行简要解读并提出提高船舶能效的方法以及适用于我国航运企业的应对建议。

简介：近来，韩国“岁月”号沉没的新闻引发了业界对于船舶设计、建造、运营安全性的广泛关注。在船舶大型化、智能化、技术化日趋发展的今天，不时出现的各类海事安全和环保突发事件在不断提醒人们，海事技术、规则、立法虽然看似庞杂，可对于“阴睛不定”的海事风险而言，依然需要因时而变、与时俱进。国际海事组织（IMO）是联合国负责海上航行安全和防止船舶造成海洋污染的一个专门机构，其通过国际海事立法、修订等形式，致力于船舶安全、环境保护和绿色能效等技术规范的不断提升。近年来，IMO通过的相关新公约、新规范和新标准越来越多，越来越严格，这对我国船舶工业提出了更高的要求与挑战。日前，IMO在海上安全委员会（MSC）第93次会议上又通过多项决议，其中涉及液货船、客船、极地船舶建造及运营的相关议案将对船舶行业产业较大的影响。

简介：3月28日，温家宝总理主持召开国务院常务会议。会上，备受关注的《中华人民共和国船员条例（草案）》；（下称《船员条例》）经审议原则通过。本刊记者近日从相关部门了解到，该条例目前已进入最后的修改期，不久将颁布实施。《船员条例》的出台不仅是对我国当前船员管理的完善，更有助于推动船员管理工作在法制轨道上开展。

简介：最高人民法院最新颁布的《关于扣押与拍卖船舶适用法律若干问题的规定》规定船舶活扣押将不再受海诉法调整而改为适用民事诉讼法有关规定。活扣押在适用条件、管辖法院、担保方式等方面都将面临新的转变。但这种转变并不成熟，以一般法调整具有特殊性的船舶扣押问题是否适宜值得商讨。最好的办法应是像对待死扣押一般制定专门的条款明确其操作程序，促进船舶保全措施的多样化发展。

简介：我国《仲裁法》及其司法解释确定了我国的机构仲裁原则,对非机构仲裁或者临时仲裁没有任何规定,因此也就没有得到认可。作为国际通行的争议解决方式,临时仲裁可否在自贸区先行先试,成为仲裁界关注的一个热点话题。

简介：根据亚太地区港口国监督备忘录第14届委员会会议决定，2005年9月1日至11月30日，备忘录各成员国将在亚太地区统一开展针对船舶操作性要求的港口国监督集中检查活动（concentratedInspectionCampaign）。交通部海事局要求各单位按照文件及东京备忘录秘书处发布的《船舶操作性要求集中检查活动指南》的要求，做好与集中检查活动相关的；隹备、宣传、实施检查及数据上报和核对工作，现就有关问题通知如下．

简介：改善设施和装备的硬条件是推进多式联运发展的基础前提,要加强统筹、超前谋划,避免新的建设造成新的阻隔和浪费。多式联运是一个非常复杂的系统工程,涉及多种运输方式、不同物流环节的衔接和协同。美国政府当年推动发展多式联运,重点突破了三个方面,并对提升多式联运竞争力起到了决定性影响。

简介：文章根据现代教育观念的转变,从确立航海教育目标,改革航海教育模式和教学方法,建立系统的、动态的航海教育评价制度和教师培养等方面,探讨了航海教育如何适应现代世界航运市场发展的要求,培养符合STCW78/95公约要求,具有专业英语能力、具有敬业精神和创造能力的船舶操纵者和管理者.

简介：近日,国际独立油轮船东协会(INTERTANKO)发布了《新西兰生物污损和压载水要求指南》,该指南为会员提供有关新西兰商船生物污损和压载水要求的相关指导。

简介：针对STCW公约马尼拉修正案履约过渡期船员教育和培训工作,从中国海事局下发的＂关于印发《STCW公约马尼拉修正案过渡规定实施办法》的通知＂等对航海培训机构的要求和影响进行分析,提出履约过渡期的应对策略。

简介：根据国际航运业发展对航海人才的需求,提出以轮机工程国家级重点学科为依托的培养具有国际竞争力、引领能力、实践能力、学习能力、创新能力的轮机工程专业人才,并通过建立精品课程体系、实践教学体系、创新能力培养体系、航海教育质量管理体系加以实现的人才培养模式。

简介：本文以大量史实说明，驾一机、驾一通在早期航海是完全合一的。它们之间的分离只是在近代航海才发生。文章认为，随着科技的高速发展，驾一机、驾一通正在并必将在新的基础上再次合一，进而说明培养全能合一型人才是航海技术发展的客观要求和历史必然。此外，文章还就全转合一型航海人才的培养、大力加强航海后勤支援和保障系统人才的培养等问题提出若干建议。

简介：7月16日上午，交通运输部部长李盛霖在福建省省长黄小晶、副省长张志南，厦门市委书记于伟国、市长刘赐贵、副市长潘世建等领导的陪同下专程到厦门海峡邮轮中心调研海峡西岸经济区建设情况。视察期间，李盛霖部长对厦门海上安全监管工作给予了充分肯定，指出海事部门要做好安全监管与服务保障工作，并对海事部门服务两岸“三通”、服务海西发展寄予殷切希望。

简介：暖春时节，天津港一派繁忙景象，渤海湾风平浪静……码头靠泊的船只上，随处可见海事执法人员的身影。优质服务、严抓安全，天津海事人以实际行动，履行着海事职责，努力服务天津滨海新区开发开放，为地方经济发展保驾护航。

简介：2014我们猜对了吗？《海运纵览》2014年1-2月刊曾经对2014年的航运、物流的走势提出了七大猜想。猜想一：中远中海大合并，航运业开启整合大幕（猜想人：张运鸿）作为国内最大的两家航运公司中远与中海的运力总和都不及三大航运巨头其中任一，加之两家公司业务侧重于欧美航线。未来2-3年，随着一批超大型集装箱船的交付，两家公司对于欧美航线的中长期依赖度仍将不断提升。P3联盟对于中远、中海的正面冲击将难以避免。