简介:传统木质帆船并不是竞技用船的最佳选择,这是众人皆知的常识。对于那些常年热爱并积极参与木船竞赛的人们来说,他们享受的绝不是在水上千帆过境的速度,而是那一份实实大大的“木”船质感。
简介:5个名字,12位主人,见证了整整百年风云变迁,在热爱古典帆船的人们眼中,我就是一个世纪传奇。
简介:向斐济进发我们这次的目的地是斐济北部的城市LAUTOKA劳托卡。它是斐济第二大城市。从汤加到斐济约500英里,沿途会经过许多岛屿,我们必须分阶段,小心谨慎前进。第一阶段计划到达ONEATA水道,其228海里。
简介:从屈振生的衣着来看,无法把他和豪富联系起来,甚至连个白领都不像。4月的上海游艇展上,由于热,他脱掉看不出牌子的外套露出同时看不出牌子的一件短袖。
简介:太湖水星最让人记忆深刻的是它拥有一种气质。这种气质不是靠金钱堆砌出来的豪华会所和码头停泊游艇的尺寸大小能拥有的,而是靠十年中对游艇文化一点点的积累而造就的。这里的游艇会员可能不是中国最多的,会所也不是最奢华,但这里的会员却是最忠诚的。
简介:在珠海这个密密麻麻汇集了大小二十余家中外资船厂的游艇制造基地,外资或台资公司占据了大半壁江山,真正属于中国的游艇制造厂不过几家。但.从某些程度来说,中国的游艇制造业无论从设计还是制造都已经达到了国外的水平.这曾经是国内游艇人的梦想,而他们现在要做的是.超越这个梦想。中国游艇业已经进入她的青春期,前方路途艰难,却诱人。
简介:武狄是水星游艇俱乐部中100多名游艇主的老大。水星的客服主管Jacqueline小声的告诉游艇业记者这个信息。“不过能不能搞定他就看你的了,他从来不接收任何媒体的采访。”
简介:郑汀可以说是所有中国游艇主中最专业的一个。从各大游艇品位的定位,风格到经典型号再到内饰风格,操作系统甚至连用什么样的发动机,发动机的特性是什么都了如指掌。他总是喜欢拿出一些很专业的问题,比如发动机。
简介:9月1日,《广东造船》第一届通讯员联盟大会暨新时期企业危机公关(突发性事件与媒体管理)探讨会在广州市港务局顺利召开,我司执行董事助理李淑欣、外事专员区海媚以《广东造船》通讯员的身份参加了会议。
古老 也时髦 木质帆船复兴运动
猎户号 我是传奇
海上8000里——我的航海生活8
屈振生 我要做中国最大超级游艇王
我爱故我在 太湖水星游艇俱乐部
五位造船人 我有一个梦想
武狄 退休后我希望可以选出自己的游艇
郑汀 我喜欢把游艇经销商问得哑口无言
粤新造船内刊报道 我司代表参加《广东造船》首届通讯员大会