简介:摘要介绍补偿收缩混凝土在泵站工程的应用,采用双掺混凝土,掺加三膨胀源抗裂剂,利用现浇加强带施工工艺,进行超长大体积底板的施工。本文介绍了的应用实例,取得较好的效果。
简介:摘 要:太原市轨道交通 2号线一期工程为山西省首条地铁。晋阳街站位于小店区晋阳街与长治路交叉口,位于繁华地段,交通导改压力大、还路压力大且业主对形象进度要求严格。在 2号出入口基坑开挖施工中有点状突水涌砂现象,根据业主的工期要求调整了出入口结构施工顺序,采用集水坑逆作法施工。应用此施工工法主要解决了富水深基坑坑底涌水涌砂现象、确保施工工期的技术难题,为处理施工现场难题,后续施工提供了科学合理的施工技术方法和施工工艺。
简介:【摘要】 文章以山西中部引黄工程TBM3标项目为例,在设计水文地质与实际揭露差异较大的情况下,双护盾TBM施工采取“探、堵、排”相结合的涌水防治措施,降低了TBM掘进施工遭遇突涌水灾害的风险,可为类似工程提供借鉴经验。
简介:摘要: 随着我国社会和经济的蓬勃发展,水利工程建设也取得了巨大的成就,不仅对防止灾害有着重要的作用,还与我国的农业发展和居民的生活用水息息相关。水利工程是我国非常重要的民生工程,其施工工艺越来越受到重视 , 为了保证水利工程河流堤围的安全运行,就需要对水利工程堤围进行加固,因此堤围加固的施工技术就显得尤为重要了。 关键字:水利工程河涌堤围加固施工
简介:摘要:利用宣威市风景煤矿水文地质资料,在分析矿井水文地质特征及矿井充水因素的基础上,采用地下水动力学法预测首采区标高 +1550m水平以上涌水量,同时利用水文地质条件与该矿相似的开银煤矿资料,采用水文地质比拟法预测矿井开采过程中涌水量,分析两种计算方法的优缺点,选择比拟法作为煤矿初步设计的参考。
简介:摘要:当前,我国高速铁路发展和建设已进入快车道,铁路线路走向受社会面影响因素多。为保证铁路线路运行安全,部分地段因其地形、地貌、地质复杂,导致线路不可避免的要存在在高边坡或地质断面。因此,设计往往采用大量支挡工程进行加固边坡以保证工程的稳定性。路基抗滑桩支挡结构具有可操作性强,效率高,施工设备投入少、成本可控、承载力大等特点得到广泛应用,但因地质条件差异,抗滑桩开挖施工中常遇到流砂、涌水、局部坍塌等不良地质情况,严重影响到施工安全、进度及质量,本文以工程实际为例,详细说明抗滑桩人工挖孔遇涌砂时采取的施工工艺,确保施工进度及质量。