简介：原油、成品油计量交接方式分为体积量交接和质量交接。本文对国内外石油计量交接方式及我国石油计量的技术现状作了介绍，并就我国石油计量交接方式如何与国际接轨进行了展望。

简介：提起计量员“张小抠”，在大庆油田第四采油厂第三油矿六区一队那是无人不晓。“张小抠”真名叫张琳娜，是六区一队负责计量工作的一名员工。这个外号的得名全因为她的一件件“抠门”事儿。

简介：长输管道的安全生产一直处于较重要的地位，针对长输管道的运行特点，并结合超声波的特性，在长输管道生产过程中应用超声波技术进行在线检测，并结合GIS系统快速对管道的缺陷和破坏进行分析定位，以实现长输管道的数字化安全生产管理，提高管道输送的安全性。

简介：加油站在日常运行过程中排放的油气对城市环境影响较大。详细介绍加油站油气回收系统，探讨了京、津、冀三地部分加油站油气回收系统在验收和检测过程中所存在的问题，并提出建议和应对措施。

简介：石油石化企业的安全稳定运行是企业获得经济效益的基本条件，相反，一次事故就可能给企业造成巨大的经济损失。雷电是一种严重的自然灾害，其灾害虽然属于“小概率、大危害”事件，它的发生会严重危及到企业的正常生产运行，造成直接和间接的经济损失。根据资料介绍，80％雷击造成的事故是发生在供电回路系统。因此，在采油计量站防雷设计时除了对自动化仪表雷电电涌防护和直击雷防护外，还需要注重电源系统抗雷击措施的应用。

简介：用压敏式储罐自动计量系统测定的套筒式油罐内的液体质量受到液体密度值的影响。通过分析并限制输入密度的误差,可提高计量的准确性。

简介：分析比较了石化系统加油站油品交接的2种计量体制(即以商业质量为基础的油品交接计量体制和以体积为基础的油品交接计量体制)的利弊，就建立科学统一的加油站计量管理体制提出建议。

简介：膜渗透气体分离技术应用于气测录井中已有多家机构做了研究和尝试，大庆钻探录井一公司研制开发了Gaswizard（GW）接触式烃类气体检测系统，该系统气体探头体积小，可以方便地安装予井口钻井液出口处，只要有少量的钻井液返出，其探头就能连续检测出口的烃类气体含量，并具有检测值响应迅速、定量的特点，也可以在起下钻和接单根过程中对井口烃类气体含量进行检测，这为解决空气、泡沫等欠平衡钻井环境下电动脱气器难以发挥作用的难题提供了条件。通过10余口井现场试验应用，表现出检测迅速、曲线呈指峰状的特点，对显示层细分十分有利，同时能够提前发现烃类异常，有利于有效地保证钻井安全。

简介：介绍了应用质量流量计对易汽化的丙烯进行计量检测的方案和应用情况，讨论了在实际使用中，为获得精确计量需要注意的问题和方法。

简介：川中地区震旦系岩溶风化壳储层缝洞系统复杂、非均质性强、上覆泥岩对储层地震反射的影响较大,使储层地震响应及AVO特征均不明显,给储层预测和气层检测带来了较大困难.运用基于匹配追踪算法的子波分解重构技术有效剔除了泥岩的影响,并在此基础上进行了储层预测和气层检测,均取得了良好的效果.子波分解重构技术可将以往只能从宏观上整体描述的地震数据分解为不同形状、不同频率和不同能量的子波,然后根据需要对分解得到的子波进行合理的重构,其时间分辨率和频率分辨率均较高,为含有强反射干扰的复杂储层预测和气层检测提供了新的思路和方法.

简介：今年以来，炼油事业部在油品出厂管线上添加了先进的质量流量计及监视系统、连锁系统。此举完善了计量监测手段，降低了油品损耗，并大大加快了油品出厂的速度。事业部实施了储运作业区原油及成品油罐计量设施改造项目，确保油品数据采集准确，建立准确的油品损耗统计和分析的数据平台，杜绝外供油品过程中的管理漏洞。目前，事业部已逐步在成品油油罐安装了贸易级的先进液位计，在37条油品出厂管线中的34条管线上安装了先进的质量流量计，另有1条管线安装质量流量计项目正在设计中；

简介：例举了油品分层对计量工作及油库发油作业的影响;提出从工艺设计方面解决分层问题,即可以通过斜向进油管改变入罐油品流向方式来实现罐内油品的充分混合,同时又可简化计量采样过程。

简介：介绍与分析了影响油罐标定与计量的因素,并提出了减少这些影响因素的办法.

简介：介绍了石油库混合法计量系统的构成、运作及其检定。

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简介：中洛线经过2001年和2004年两次大的改造后，新安装的加热炉和燃油热水锅炉普遍存在燃油计量不准确的问题。通过实际的观察分析，发现了存在问题的诸多原因并提出了解决的方法。

简介：随着中国加入WTO后成品油市场的逐步开放,液体石油产品交接模式必须与国际接轨.针对当前散装液体石油产品船运交接计量纠纷频频发生的实际问题,根据散装液体石油产品船运交接过程中各环节的特点,借鉴国际贸易中的第三方公正计量方式及计量认可制度,提出在散装液体石油产品船运交接中采用以发货方计量为准的第三方公正计量认可制度,从而解决散装液体石油产品船运交接的计量难题.

简介：粘度与粘温性能液压油粘度偏大,会使运行系统压力降和功率损失增加;粘度过大,则在寒冷气候下难以启动,并易产生气穴腐蚀;而粘度偏小,泵的内泄漏增大,容积效率降低;粘度过低,会使系统压力下降,油温升高,磨损增加,甚至造成系统控制失灵.通常可以使用合成基础油和加入粘度指数改进剂来改善液压油的粘温性能.检测液压油粘度与粘温性能的方法主要有三项.

简介：汽油中添加汽油清净剂是环保和节能发展的客观要求。本文评述了汽油清净剂的发展历史，并根据我国汽油清净剂的市场现状，介绍了一些汽油清净剂的检测方法。