简介：针对鞍钢5号中薄板坯连铸机技术改造工艺布局所遇的种种障碍，阐述在老厂保产条件下快速、高效完成机电安装。同时，应用了在线设备专家诊断系统、二次冷却、漏钢预报等新技术。

简介：有色金属的分类很多，大约有80多种，大致按其比重、价格、在地壳中的储量及分布情况和被人们发现与使用情况的早晚等分为五大类。（1）重有色金属；指比重大于4．5的有色金属。包括铜，镍，锢，铅，锌，锑，汞，镉和铋。（2）轻有色金属；指比重小于4．5的有色金属。包括铝，镁，钙、钾、锶和钡。（3）贵金属；指在地壳中含量少，开采和提取都比较困难，对氧和其它试剂稳定，价格比一般金属贵的有色金属。包括金、银。和铂族元素。一般比重都较大，熔点较高在916—3000度，有很好的化学稳定性、优良的抗氧化性及耐腐蚀性。（4）半金属；一般指硅、硒、碲、砷和硼五种元素。其物理化学性质介于金属和非金属之间。如砷是非金属，但它能传热和导电。

简介：主要介绍SIMOTIOND在无缝钢管冷轧机中的应用,基于SIMOTIOND强大的运动控制功能、ProfiNet通迅功能、Profibus通讯功能,在项目中使用了伺服控制系统和速度控制系统,Profibus通讯,以及使用CBE30通过ProfiNet与S120进行通讯。驱动充分利用了Simotion的各种编程语言包括MCC、ST、LAD等,及各种工艺对象,包括轴、凸轮等,实现了不锈钢冷轧管机多轴同步。

简介：在达到一定勘查程度的金矿区,有条件的合理利用部分D级储量作为矿山建设依据,可以减少投资风险,保障黄金生产稳步发展。

简介：从离子型稀土矿床的地质特征与原地浸析采矿的工艺特点及其应用条件出发，首次时我国南方的离子型稀土矿进行具体分类．阐述了分类的原则、各类别特征及在原地浸析采矿工艺中特点，最终提出了分类总表。

简介：受原燃料市场以及销售市场影响,鄂钢面临前所未有的压力,因此降低生铁成本成为高炉生产的主要任务。6号高炉通过采用降低矿石成本、降低高炉燃料比等措施,不断探寻低成本冶炼的方法。

简介：1996年12月31日我厂2号高炉停炉大修。炉容仍为300m~3,由原来10个风口改为12个风口。炉底、炉缸采用自焙炭砖——陶瓷砌体,水冷炉底、水冷炉喉钢砖。设计顶压60kPa,料车由2.5m~3改为2.8m~3。1997年2月25日点火开炉,开炉后两个月内未能

简介：介绍了5号高炉消音器的改造情况,及QP-TX气体排散特效消声器的结构和特点。

简介：

简介：通过对电极卷扬钢丝绳掉槽，电炉密封圈绝缘易受损，电极水圈漏水，电炉出铁口根部漏炉及电炉出铁平车易损坏等原因的分析，提出了改善处理的方法。

简介：以奥氏体再结晶型控制轧制和未再结晶型控制轧制相结合的轧制工艺生产的Q345D钢板,其组织均匀、晶粒细小、性能良好,特别是低温韧性较好,达到了控制轧制的目的。

简介：电炉厂将员工分为三类，根据工作性质的不同分别制定考核内容及要求，体现了责、权、利相结合的原则，明确了各岗位员工的工作职责和工作重点，保证了生产、工作目标的实现。

简介：介绍了PW公司的环缝洗涤工艺及其在邯钢5号高炉的应用，阐述了该工艺的优点和在生产中遇到的问题，探讨了解决办法及维护要点。

简介：3号高炉通过优化高炉操作，保持合理的煤气流分布，控制稳定的操作炉型，使高炉综合焦比大幅降低，各项经济技术指标得到改善。

简介：分析了DKJ和DSL系列电动执行器的工作原理,在原有控制系统的基础上提出了一种新的改进方案。

简介：3号高炉在原燃料条件日益恶化的情况下，通过多次试验，在超高炉渣碱度操作上取得突破，使高炉稳定顺行，各项技术经济指标得到很大的提高。

简介：南钢4号1800m~3高炉于2014年1月24日点火开炉,高炉投产后顺利达产达效,随着高炉冶炼强度的提高,2016年上半年,铁口区域冒煤气严重,铁口难以维护,同时大量的煤气外泄严重威胁炉前工的人身安全。2016年10月17日计划检修,采取铁口框架内整体浇注技术、铁口及风口区域压浆技术、加强炉外管理和炉内管理、提高炮泥质量等措施,治理效果显著,煤气火逐渐减小。

简介：电炉炼钢厂应用"70tConsteel电炉+LF+CCM"三位一体短流程工艺,成功开发出电动玩具用硅钢片D2。此钢的试制成功,为电工硅钢在电炉上生产提供了实际经验,且进一步拓展了我厂电炉钢产品结构,为适应市场需要创造了有利条件。

简介：本文通过分析2号高炉2段水温差随铁中钛的变化情况，提出铁中钛的理想控制范围为0．08－0．10％在正常护炉时，2段28^#冷却壁水温差与铁中钛无关。

简介：公司有两个废钢料场,均为露天料场。一是北大桥料场,面积21800m~2,地面未硬化,废钢储存量2.5万吨,二是新区料场,面积为8000m~2,地面已硬化,废钢储存量0.7万吨。废钢(洁净废钢)加工方法均采用氧割枪及吹氧管加工,加工能力低,烧损较大,不能适应公司生产发展需要。随着VAMA汽车板投入生产,洁净废钢需求增加,洁净废钢需求量达到26万吨/年;随着VAMA基板产量增加,洁净废钢加工保供难度越来越大。为满足洁净废钢需求,必须对废钢料场