简介：<正>随着新技术的不断发展,切割设备的便携性、切割速度、操作的便利性和自动控制性能都在提高。众所周知,钢结构的加工可根据需要选择不同的切割方式进行。不论是热切割还是冷切割,总会有一套设备适合用户的生产需求。下面是美国焊接技术杂志近期介绍的"等离子电弧切割"、"氧燃料切割"、"激光切割"的几款切割设备。

简介：宜昌黑旋风锯业有限责任公司生产各类金刚石圆组合锯片基体（以下简称组合锯片基体）已有6年历史，其产品通过国家部级鉴定，质量稳定，使用寿命高，与国外同类产品相比，达到了90年代同类产品国际先进水平。中国国际贸易促进委员会和法国科技质量监督评价委员会把本公司产品定为向欧盟市场推荐产品。

简介：无论你对建筑工程行业的了解有多少,但只要想到“工程机械”,很多人都能一下子想起卡特彼勒标志性的“大黄车”。其实,除了工程机械和土方机械、能源和发动机动力系统,以及矿山设备等传统业务外,卡特彼勒还拥有全球最大规模的再制造业务。当循环经济开始成为中国的经济热点之一时,卡特彼勒已经凭借其40年再制造经验走在了可持续发展道路的前沿。

简介：2009年12月14日，山东黄金焦家金矿《黄金矿山地质资源数字化技术研究与应用》和沂南金矿《分步放顶阶段长壁控爆连续采矿综合技术研究》两项科研成果顺利通过中国黄金协会组织的专家鉴定，获得专家们一致好评。

简介：新材料、新工艺对燃气涡轮机的竞争力起着关键性的作用，提高先进航空发动机的推重比，70％以上的贡献来自材料及其相关的制备技术。本文提出了航空发动机材料和工艺安全评估的内涵、思路和方法，分析了航空发动机材料和工艺安全评估近期应重点研究的主要内容，包括：新材料在工程应用条件下的损伤机理，各向异性材料及其涂层的损伤本构关系，关键材料及构件的原始质量评估以及转子叶片的表面完整性研究与评估。

简介：VedaniCarloMetalli公司概况意大利VedaniCarloMetalli公司是一个家族式企业，位于意大利米兰市郊区，1995年建成投产，再生铝产量为每年10万吨，现有101人，其中管理人员10人，劳动生产率为每人1000吨。

简介：对航空轴承失效案例进行统计和归纳总结,对比分析国内外航空轴承的现状。结果表明：滚动接触疲劳为航空轴承最常见的失效模式;国内航空轴承寿命低、可靠性差的根源在于轴承设计、制造（包括原材料质量）、装配、润滑、使用维护等方面均存在一些问题,其中以设计、制造方面尤为突出;国内轴承在设计经验、原材料纯净度、成分与组织均匀性以及零件表面质量尤其是磨削表面质量等方面与国外相比仍有较大差距。

简介：2017年3月23日,由重庆立道表面技术有限公司、贵州天义电器有限责任公司、贵州航天精工制造有限公司、四川理工学院自主研发的＂无氰镀银工艺技术开发及应用示范＂项目科技成果评价会在贵州省遵义市召开,本次会议由重庆市科技成果转化促进会主持。评审委员会由中国工程院侯保荣院士,中国表面工程协会科学技术委员会主任、武汉大学林安教授,南昌航空大学杜楠教授,中国表面工程协会顾问、北京航空航天大学胡如南教授,中国工程物理研究院赵黎宁高工,

简介：进入沈阳经济技术开发区，在占地70万平方米的土地上，一排排高大宽敞的现代化厂房正拔地而起。“这个项目工程已经完成了三分之一，用不了多久，沈阳机床的四大主机厂将全部搬到这里，这里将成为世界上最大的机床生产基地。”5月24日，望着眼前正在建设中的数控机床产业园，机床集团总经理关锡友介绍。

简介：2009年6月18日，全球首套三代核电AP1000钢制安全壳（CV）底封头的最后一批成形钢板从国家核电山东核电设备制造有限公司运往浙江三门核电站一期工程建设现场。第三代核电AP1000在世界核电的发展史上首次采用了在核反应堆压力容器外增加钢制安全壳（CV）的新技术，为圆柱形容器，直径近40m，高度为656m．总重量约3400t，由中间的圆柱形筒体及上下两个椭圆型封头组成。整个安全壳由260块弧形钢板组焊而成。专家介绍．三代核电AP1000钢制安全壳（CV）底封头弧形钢板的典型特征是大尺寸、多曲率、高精度及一次整体模压成型，

简介：向操作人员．特别是新雇员强调安全习惯是实施压力机车问全面安全战略至关重要的一点。要保证压力机车间的安全性．向操作人员强调安全习惯是最有效的战略之一。为达到美国职业安全与卫生管理署所颁发的标准，一般情况下冲压厂将更多的注意力投注在了设备更新和升级的方式上。硬件提升包括安装控制性可靠的压力机控制器和正确安装现场传感装置及辅助挡板。然而，这些改善仅仅是向建立全面的压力机车间安全战略迈出了第一步。

简介：对中国航空工业集团公司失效分析中心1984-2008年处理的航空发动机构件失效案例进行了分类，分别对部件的失效分布、主要失效模式以及影响失效的主要因素进行了统计分析。在此基础上，重点分析与装配维修有关的航空发动机失效问题，探讨了强制装配、装配精度、装配紧度和装配中的偶然因素维修过程对产品失效的影响，并列举了相关失效案例。设计人员只有了解装配维修过程可能导致产品失效的因素和环节，并与操作人员紧密配合，才能使装配维修过程更加合理化、规范化，进一步提高航空产品的使用可靠性。

简介：通过了解目前埋地管道建设现状，对油田埋地金属管线腐蚀原因进行分析，根据影响管线腐蚀程度的因素，制定出相应的防护对策，保证油田埋地金属管线的安全生产，为降低油田埋地金属管道的腐蚀速度提出思路。

简介：本文讨论了金刚石行业三个核心问题：提高单次产量、提高优质金刚石单晶的产出比例、降低WC顶锤的消耗。

简介：本文讨论了金刚石行业三个核心问题：提高单次产量、提高优质金刚石单晶的产出比例，降低WC顶锤消耗。

简介：航空材料检测研究中心（以下简称检测研究中心）隶属于中航工业北京航空材料研究院，专门从事金属、非金属材料的分析检测，各种航空材料分析检测技术的研究及推广，提供对外的第三方检测服务，是中航工业失效分析中心、中航工业检测及焊接人员资格认证管理中心、中国商飞机械失效分析中心运行机构所在部门。检测研究中心下设无损检测研究室、化学检测研究室、力学性能研究室、失效分析与物理检测研究室和机械加工厂，占地面积约1．3万平方米，员1300余人，其中，研究员10余人，高级工程师30余人，技师及高级技师30余人，仪器设备等固定资产1．3亿元，检测设备先进，检测技术完备，具有高水平的材料性能检测和综合评定能力以及完善的管理体系。对社会开放、与国际接轨。

简介：目前汽车制造厂生产所用的自动化冲压线一般是由5～6台大型的冲压机和自动化传送装置所组成的大型自动化生产设备，作为自动化程度很高的大型生产设备，自动化；中压线对安全的要求也是极高的。为了保证冲压设备在使用过程中人身的安全，安全控制系统对于自动化冲压设备来说是非常关键的。随着冲压线自动化水平和技术的提高，安全控制技术也相应地有了较大的发展。上海大众近期从德国Schuler公司引进的自动化；中压线上就使用了目前世界上先进的PILZ公司的PSS安全控制系统，提高了设备整体的安全性。

简介：

简介：2012年岁末己近，各行各业或开足马力正为年末完成全年计划做最后的冲刺，或正为来年开局作准备。然而，“安全生产”的警钟却又一次在我们耳边敲响。

简介：液压传动有结构简单，质量稳定、机械效率高，容易实现自动化等诸多优点。因此，目前许多大，中型机械都采用液压传动系统，但是液压技术也存在漏油，油温变化影响运行速度的控制、噪声等缺点。如何更安全、高效地使液压机械运行，根据系统压力，运行速度、工作油量、环境温度正确地选用液压油，合理地使用与维护，长期保持油液优良的工作性能，发挥最优的工作效能，才是工作的关键。针对这一点，平时要按规范操作，科学的管理。并采取以下一些预防措施：