简介：参考国家标准GB15742-2006，针对12辆不同类型轿车，采集了距纵向中心平面7m的正前方和右前方30°两测点的喇叭声音信号。对采集的声音样本进行时频域分析，并参照GB15742-2006和QC/T30-2004对喇叭声音进行了验证，得出喇叭声音是一个短时、平稳信号，且其指向性不明确。结合心理声学客观参数双耳响度、粗糙度、尖锐度等，分析其相关性和多变量差异性后表明，A计权声压级能够较B计权声压级更好地反映人耳对响度的频率响应，同时尖锐度、粗糙度对喇叭声特性影响比双耳响度大。

简介：主持人:大家好,我是主持人黄莉华,今天的访谈很高兴邀请到广东省东莞银声汽车音响有限公司客服中心经理梁振欢先生做客永福厅.现在梁经理已经来到了我们会客厅,梁经理欢迎您。梁振欢:谢谢主持人,谢谢各位读者。

简介：金刚石膜作为光学镀层时,应力的控制是一项关键技术,本文实验研究了金刚石膜和类金刚石膜作为光学镀层材料时的应力特性,并对此进行了分析.

简介：通过轴向冲击试验研究碳纤维增强复合材料（CarbonFibreReinforcedPlastic,CFRP）层合板加强薄壁铝梁的吸能特性,分析铝梁和复合材料失效模式,对比承载能力经验值和试验结果,引入比吸能等指标对复合材料层合板加强薄壁铝梁吸能特性进行定量分析。结果表明,复合材料层合板可以显著改善薄壁铝梁的吸能特性,比吸能和碰撞力效率指标最大提高27%和35%,基于现有经验公式可以预测复合材料层合板加强薄壁铝梁的承载能力。

简介：

简介：中国科学院振动噪声重点实验室研制的声相仪系统在中国科学院公众科学日亮相,引起参观人员的强烈兴趣。

简介：2015年8月12日23：30左右，天津危险品仓库发生爆炸。截至2015年8月30日下午3时，共发现遇难者人数150人。工业事故成为我们面临的新问题，事实上，这也是个全球性问题。2001年法国图卢兹化工厂发生强烈爆炸，造成31人死亡和2500人受伤。面对惨痛的的教训，“重化工时代”的安全新课题迫切需要制定一条牢不可破的安全红线。

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简介：减振器与减振液汽车减振器的原理是利用减振液流动的阻力来吸收衰减汽车的振动。作为减振器中工作介质的减振液一般分为矿油和硅油两大类。矿油来源广，价格便宜，缺点是粘温性能较差，所以又有了寒区减振液和温区减振液之分。但是汽车不能只跑寒区或只跑温区，若采用南北...

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简介：通过PTA装置多轴压缩机现场喘振试验实例，分析选择分段喘振试验方法，并介绍防喘振参数设定方法。

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简介：以华山车装配EQ140前桥的摆振故障为例，从技术理论角度对方向摆振原因进行剖析，然后提出解决制动时转向轮摆振故障的几种有效途径。

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简介：特性黏度是聚对苯二甲酸丁二醇酯的一项重要质量指标,在测定过程中影响因素较多,本文主要从溶剂均匀性、溶解温度、水分含量和测试条件等方面对特性黏度值的影响进行探讨。

简介：扫描拼接技术由于原理简单、易于实现而被广泛应用于全景成像系统中,然而该系统中使用的二维扫描镜在工作过程中会引起图像旋转。对二维扫描镜引起的像旋进行特性分析能够指导全景成像系统中像旋校正。假设物理为球面,基于光学反射矢量理论基础对水平扫描和俯仰扫描进行像旋特性分析比较。仿真结果表明二维扫描镜在水平扫描时像旋角与旋转角比例为1∶1,而俯仰扫描不存在比例关系,可以对精确实现光机消像旋提供指导作用。

简介：偏转板伺服阀已广泛应用于大型运输机、民用客机的各类舵机和操纵系统。建立了偏转板伺服阀射流接收器的接受面积、泄漏面积、控制腔压力以及负载压力的数学模型,得出了接收器接收孔的孔边间距、供油压力等因素对压力特性的影响规律,发现了当加工造成射流接收器的左右两个接收孔不对称时,偏转板伺服阀会发生"零偏"的现象,并提出了纠正该"零偏"的方法。

简介：电液气门驱动系统是一种新的可变配气相位技术,可实现气门开启的全可变控制.该文基于AMESim软件,建立了电液气门驱动系统的一种仿真模型,计算并分析了影响气门动态性能的因素,为进一步研究电液气门驱动系统,提供了有用的帮助.

简介：级联长周期光纤光栅作为长周期光纤光栅的一个特殊形式,具有许多特殊性质。本文研究了级联长周期光纤光栅理论以及其光谱随级联光纤长度和光栅强度变化的特性,并与实验结果进行了比较,为级联长周期光纤光栅传感和设计级联长周期光纤光栅器件提供了依据。

简介：提出了一种由硅一空气孔作包层，两个环状掺杂区作芯的双环芯微结构光纤，并用有限差分法对它进行了分析。结果表明，基模电场能由弱到强地集中在双环掺杂的芯区，且环外较弱，环心最强。在1.55μm波段，有较大色散，这在光纤色散补偿中将起到重要作用。