简介:摘要在汽车电子电气系统中,汽车线束是非常重要的组成部分,同时也是非常重要的构成元件。汽车电气部门出现故障,很大程度上在于汽车电气线束问题。因此,在实践中,为了有效地减少汽车故障的发生频率,应该采取科学有效的措施,不断提升汽车电气装束布置的科学性,以确保汽车电气故障在发生初期就得到及时完善。
简介:摘要:近年来我国电力行业得到非常迅速的发展,电力工程的建设规模也在不断扩大。杆塔结构作为电力系统架空输电线路的主要载具,其安全运行与建造成本越来越受到人们的重视。在杆塔结构设计时,应从实际出发,结合地区特点,积极采用新技术、新工艺、新设备、新材料,推广采用节能、降耗、环保的先进技术和产品。
简介:摘要常温下,金属钽、铌的化学活性很小,仅能与氢氟酸等少数几种物质反应,但随着温度的增加,钽、铌的活性迅速增加,特别是在高温下,钽、铌可以与许多物质发生剧烈反应。钽、铌在熔炼温度下能和许多元素,包括耐火材料(各种氧化物)起化学反应。因此,钽、铌熔炼必须在真空中或在惰性气氛保护下进行。真空中即在低于常压下进行的冶金工艺称为真空熔炼,在此熔炉过程中,可同时去除一些杂质,提高钽、铌的纯度。真空熔炼的温度要超过基体金属熔点150~300℃。故钽、铌的熔炼温度一般在2800~3300℃。在真空熔炼时,还需要解决另一个难题,即寻找一种冷凝器(或结晶器)。在高温熔炼时找不到一种不与钽、铌反应的材料,包括各种氧化物耐火材料。实践中,采用水冷铜坩埚控制坩埚的温度,使熔炼时钽、铌与铜不发生反应,保持惰性,使钽、铌熔融在水冷炉床上并安全地冷凝在水冷铜坩埚中。
简介:摘要要实现车辆的各种功能,并对车辆行驶的安全起到良好的保护,汽车当中的线束设计具有非常重要的作用。就整个汽车的电气系统来讲,线束是整车电路的网络主体,而线束当中的各个回路则是保证其稳定性的基础,因此在对汽车的电气回路设计过程当中,必须要对汽车的电气回路的可靠性有着很高的要求。
简介:基于有限控制集模型预测控制(FCS-MPC)的滞环模型预测控制(HMPC)应用在三电平逆变器中具有动态响应快、多目标优化处理的优点,但其开关动作没有规律,开关频率波动范围大,导致逆变器输出电流频谱较为分散,不便于滤波器的设计。为了改善上述问题,本文提出一种环宽自适应模型预测控制(AHB-HMPC)方法,将系统的平均开关频率和开关频率波动范围也作为控制目标,引进滞环控制思想,并可在线调整电流滞环大小,使得系统平均开关频率可控且使开关频率稳定在以平均开关频率为中心的滞环内,在保留HMPC快速性、多目标优化处理等优点的同时,有效地使逆变器输出电流频谱相对集中在平均开关频率周围,方便了滤波器的设计。最后,仿真和实验结果表明,本控制方法是可行和有效的。
简介:摘要脂环族环氧硬质悬式复合绝缘子是一种新型的复合绝缘子,具有很好的抗污性能、耐老化、抗风化、运输方便,不易被鸟啄损坏。相较于传统的瓷绝缘子、玻璃绝缘子和硅橡胶复合绝缘子具有更好的应用效果。但由于脂环族环氧硬质悬式复合绝缘子属于一种新产品,人们对于其应用的方式及特点并不是特别了解。为加深人们对该类复合绝缘子的了解,故本文在此详细讨论其特点及设计方式。