简介:1.引言计算机技术与现代通信技术的广泛应用,使电力调度自动化系统得到更加广泛的推广应用。目前在铁路系统应用电力调度自动化系统还仅仅在起步阶段。针对铁路供电的特殊情况,电力调度自动化系统的设计,应更注重于其功能的实用性及功能的完善、提高。
简介:以杭州地铁1号线为例,通过分析停车场计算机联锁系统与电力调度系统的工作原理,提出计算机联锁与电力调度系统信息交互的接口方式与实现方法,具体实现将电力调度系统供电分区状况纳入计算机联锁系统中的显示系统,旨在提高行车安全程度和作业效率。
简介:
简介:介绍我国高铁CTC系统建设运营的概况,重点对于北京调度所工程设计中的创新点进行介绍,从总体技术框架、网络架构、统一应用软件、信息安全等级保护、工程集成设计、综合运营维护管理等六个方面进行说明,最后对高铁CTC系统工程设计技术的未来简要展望。
简介:分散自律调度集中系统解决了传统调度集中存在的问题,自2004年在青藏线成功试用之后,逐渐开始推广应用。为此介绍了新一代分散自律调度集中系统的设计思想、系统的特点、结构原理、智能化功能、运输组织模式,以促其更好地应用。
简介:由于地铁网不断扩大,要求安全、服务和监督功能集中,德国纽伦堡交通股份公司的服务控制中心于2005年11月中旬开始运转。该中心调度控制和监督纽伦堡、菲尔特和埃尔兰根整个区域的地铁(包括德国第一条全自动地铁线)、公共汽车和有轨电车交通线,并承担乘客咨询服务。中心进一步扩大,设计、改造和引用新技术支出大约120万欧元。
简介:1.前言当今社会已进入一个高度信息化的时代,信息流动和信息系统的联网要求日益迫切。随着计算机的普及,通信技术、控制技术、网络技术的不断发展,智能大厦的建设已成为跨世纪的开发热点。综合布线在智能大厦的建设中
简介:分析了目前地铁调监系统的实际运行状况,提出2种仿真方法,即时刻表模拟法和实时行车数据模拟生成法.分别对北京市地铁1号线上各联锁站站内调监和全线调监进行系统仿真,并给出系统仿真的实现功能和意义所在.
简介:介绍调度安全管理工作的历史和现状,指出调度安全生产的重要意义,同时提出了加强调度安全管理工作的一些建议,以便更好地为铁路运输生产和现场作业服务。
简介:本文首先对一些启发式任务调度算法进行分析,找到它们存在的问题,然后提出了一个均衡动态关键路径算法(BDCP算法),最后将BDCP算法与其它启发式算法进行比较.
简介:本文建立了一个关于铁路运营调度分布存储的多处理机调度任务的系统算法,引入了支持两级并行性的调度问题。并探讨了解决这个调度问题的高层分配策略,采用了行之有效的PT分配算法,在高层上为优化整个目标奠定了基础。
简介:分析轨道交通行车故障的特征,阐述列车调整方法的种类、使用条件和使用要求:结合苏州轨道交通l号线的线路特点,模拟故障处理。达到综合应用调整方法的效果。
简介:目前城市公共自行车系统采用车辆调度的方法解决站点车辆和车桩不能满足使用者需求的问题,但对调度数量和路径选择的不合理往往导致调度效率偏低,以及调度资源的浪费.本文结合库存理论与车辆路径规划理论建立了库存-路径模型,通过求解站点车辆的库存上、下限,得到站点最大调度车辆数,并结合调度路径,提供调度量与路径的多种组合方案.随后利用遗传算法求解,以调度成本最小为目标,确定最终调度方案.模型直接引入站点存量限制,减少约束条件,并以实时借还数据为基础,实现了站点车辆的动态调度,提高调度效率,减少调度成本,缓解设备数量和需求数量的矛盾.
简介:针对某高铁远动系统发生的一起遥信误发案例,分析事件过程及产生原因,对遥信单点采集方式以及调度端SCADA软件“开关动作(非远动操作)分、合闸”信号的逻辑条件提出质疑,对有效解决遥信信号的误发提出合理化的改进建议。
简介:2006年7月1日.由卡斯柯信号有限公司承建的青藏铁路格尔木-拉萨段新型“分散自律调度集中(FZk—CTC)系统”顺利开通。
简介:车务段调度指挥综合信息平台是集运输调度、安全指挥、经营核算和信息上报“四位一体”的综合平台,主要由安全控制模块、运输指挥模块、综合管理模块组成,采用B/S&C/S、系统集成和研发相结合的方式,涵盖车务段行车、调车、装卸车作业、安全管理、日常管理的各个方面,实现了运输安全经营的“五统一”,以满足调度中心日常工作需求,对全面提高调度中心的运输指挥水平和决策能力有重要作用。
简介:依据有轨电车的特色对综合运营调度系统进行描述。该系统在有轨电车运行过程中监控,以保证运行安全,辅助运营管理和调度,实现智能化的控制,为提高运行效率,保障运行安全等提供必要的支持。
简介:限速调度命令核查系统依据限速命令内容的各项参数、线路站点公里标,遵循单一命令、多个命令核查原则,通过对命令的限速前、封锁中、开通后这三个阶段的起终公里标、起终时间、限速值的提取和分析,从而确定命令发布的准确性,辅助命令核对工作,确保列车运行安全。阐述开发限速调度命令核查系统的必要性和可行性,介绍系统的设计思路、核查方法、结构和功能。
简介:列车调度员岗位的特殊性和重要性,决定了其工作的好坏直接影响到铁路运输的安全和效益。阐述了列车调度员工作的特殊性及应当需具备“三心”(责任心、细心、耐心)和“二意”(安全意识、为人民服务的思想意识),才能充分发挥列车调度员的组织指挥作用,确保铁路运输安全畅通。
简介:运营集中控制中心(TCC)调度大厅作为城市轨道交通线网运营指挥的核心,其布置方案对控制中心建筑规模、建筑形式以及今后的运营管理模式都会产生一定的影响。通过分析国内外线网指挥中心调度大厅的布置形式,提出影响调度大厅布置形式的因素,并结合昆明城市轨道交通线网规划及建设的实际情况,提出昆明TCC调度大厅的布置方案。
铁路电力调度自动化系统的设计
站场计算机联锁与电力调度信息结合显示的实现方法
重视发展调度集中
北京调度所高铁调度集中系统工程设计创新
分散自律调度集中系统
德国纽伦堡交通调度控制中心
铁路调度楼综合布线系统的设计
地铁调度监督系统的仿真研究
浅谈调度系统安全管理办法
机群系统相关任务的静态调度
铁路运营管理系统行车调度算法探讨
轨道交通行车调度调整方法探讨
城市公共自行车调度优化方法研究
高铁调度遥信误发案例分析
青藏铁路格尔木-拉萨段调度集中顺利开通
车务段调度指挥综合信息平台建设的研究
有轨电车综合运营调度系统分析
限速调度命令核查系统的研究与应用
行车调度工作要有“三心二意”
昆明线网指挥中心调度大厅布置方案研究