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推进港口建设与产业升级融合发展的对策研究

作者：翟国赞
学科：文化科学 >
创建时间：2023-04-17
出处：《建筑实践》 2023年第2期
机构：济宁商贸物流园区交通运输工作部山东济宁272415

简介：摘要：港口是中国北方重要通商口岸和海上丝绸之路的重要起点。近年来，随着港口建设的日新月异，一些港口已形成现代化港口集群，构建了港产融合、产城融合、港城融合发展局面。鉴于此，本文将针对推进港口建设与产业升级融合发展的对策展开深入研究，基于当前港产融合发展面临的良好机遇，探讨了推动港产融合的可行发展路径，并提出了建立港产融合发展保障体系，力求为全国临港经济发展提供有益借鉴。
标签：港口建设产业升级融合发展

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关于加速推进港口航道工程信息化建设进程的探索

作者：吕擎宇
学科：文化科学 >
创建时间：2020-06-23
出处：《建筑实践》 2020年第05期
机构：保利长大工程有限公司

简介：摘要 :港口工程是一项综合而全面的系统工程，需要以不同的步骤、不同层次的步骤，以协调的方式进行组织，由各个部门协调并共同参与，以加快水路建设中的信息提供。本文结合了长江水道局“数字工程”信息平台的建设和思路，简要概述了中国水域中心的现状和港口连通工程的总体管理水平，并与当前海洋基础设施发展战略和实践所采用的关键建筑方法进行了交流，加快港口信息制作过程。
标签：港口航道工程信息化集成共享数字工程

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铁路集装箱中心站进港延伸线工程经济评价及措施建议

作者：李梦龙
学科：文化科学 >
创建时间：2019-10-20
出处：《建筑实践》 2019年第10期
机构：（天津市市政工程设计研究院，综合交通发展研究院天津300051）

简介：摘要在国家铁路网规划和运输结构调整方案中都强调了发展海铁联运，打通铁路进港“最后一公里”。根据国民经济评价，当进港专用线运输量达到10.5万TEU以上的条件下启动项目建设，项目计算期内经济内部收益率满足铁路行业经济内部收益率的要求。建议通过航线调整和优先安排铁路运输等措施保证进港专用线的运输量，发展海铁联运。
标签：海铁联运，集装箱铁路专用线，国民经济评价

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