简介:摘要:铝合金由于其具有比强度高、成形和加工性能好、耐腐蚀性能好等特点,作为非常重要的飞机结构材料,在大飞机结构中占有很大的使用比例。而随着飞机加工精度和轻量化指标不断提高,铝合金数控加工技术显得尤为重要。在航空产业轻量化的发展过程中,航空铝合金零部件在数控加工时切削量节节攀升,产品的高性能和精密化对数控加工技术提出了新的挑战。高速切削技术具有加工效率高,切削负荷低、传入工件的切削热少及加工变形小等显著优点,20世纪90年代中期已成功应用于航空制造业,并取得了显著的经济效益。大飞机结构件中有很多是薄壁件及难加工材料,掏空率较高,大部分都在90%以上,零部件的尺寸精度和表面粗糙度质量要求较高,在加工过程中极易产生变形,高速切削加工飞机薄壁零件有助于降低切削力,减小切削变形,切屑可带走大部分切削热,使制品的表面质量得到很好控制。
简介:本文以有限差分法为基础建立了连续切削和铣削的数值模型,该数值模型用于预报切削过程中刀具和切屑的温度场.连续或稳态切削(如正交切削),可用刀具-前刀面接触区刀具切屑导热(热传导)模型加以研究.该模型考虑了第一变形区的剪切能、前刀面-切屑接触区的摩擦能、运动刀屑和固定刀具之间的热平衡.用有限差分法求解温度分布,可将该模型延用到断续切削和切削厚度随时间而变化的铣削加工中.根据刀具转角,将切屑划分为微元.刀具转角是由工件主轴速度和离散时间所决定.每一个微元的温度场可看成是一阶动态系统,它的时间常数由刀具和工件材料的导热性能和前一个切屑段的初始温度所决定.瞬态温度变化的估算是依次求解连续切屑单元的一阶热传递问题.模型对连续切削稳态温度和切屑、加工过程不连续变化的断续切削的瞬态进行预报.数值模型和仿真结果与文献报告的实验温度相符.
简介:摘要:切削液的加工性能是指切削液在切削加工过程中所表现出来的效能,它与切削加工效果直接相关。这些效果包括加工质量、机床功率消耗、加工效率、切屑处理等几个方面。本文对切削加工过程中切削液的加工性能进行研究。