简介：一只小猫不小心从二楼阳台上摔下。你一定很担心猫会被摔死吧。可你看到的却是小猫不仅没有摔死．在小猫临着地时．只见猫尾巴漂亮地一甩．就“咪”“咪”地逃走了．真是有惊无险啊!

简介：一个力学系统往往可以对多个基点角动量守恒，解这类力学问题时应选取使守恒关系式中未知量个数最少的那个基点。角动量守恒式中除应包括刚杆由于转动所引起的角动量外，还应包括其质心由于有平动而对基点的角动量。同一运动中刚杆转动的角速度并不由于基点选取的不同而不同。

简介：本文论述了自旋概念提出的背景,说明将粒子自旋引入量子力学的根据,求出电子自旋算符和自旋函数的矩阵形式.

简介：角动量定理是质点组动力学的三大基本定理之一,刚体绕固定轴转动时的转动定理,以及刚体绕固定点转动时的欧勒方程都是角动量定理的特殊情形。因此,在教学中加强角动量定理的讨论,对深入分析刚体的转动问题是非常必要的。但在现行的理论力学教材中,一般都只限于讨论惯性参照系中的固定参考点和对质心系并以质心为参考点的角动量定理,而对其它参考点或其它参照系的角动量定理则没有讨论或讨论不详。我认为这样的教材处理至少有两方面的缺陷:其一

简介：从新的视角引出了电子自旋角动量升降算符,并对自旋角动量三个分量等几方面进行了推论和具体应用,以展示算符理论的内在美和形式美。

简介：针对原子物理学教科书中往往将角动量量子化条件L=nh作为第一段设提出,本文从玻尔的对应原理推导出角动量量子化条件L=nh。

简介：用整个系统的角动量守恒条件代替切向动量守恒条件,推导了星风吸积质量及轨道参量变化方程。在此基础上计算了℃Cap系统在星风吸积过程中吸积的物质量的轨道参量的变化,并讨论了逃逸物质获得的附加切向速度对各参量的影响。结果表明,对于相同的轨道半长轴终值,较大的星风附加切向速度对应较大的轨道半长轴的初值,因此吸积物质总量随其增大而减小,而且使AGB星较难充满洛希瓣,更有利于Ba星的星风形成机制;当星风附加切向速度较小时,混合因子r与Ba的质量几乎无关;随着星风吸积过程的进行,轨道偏心率逐渐增大,这可解释Ba星轨道偏心率较大的情况,与观测结果更为符合。

简介：角动量是力学中较难理解的一个物理量,求解它要通过矢积的运算,本文用几何方法,简洁、直观的给出了质点在平面中运动时角动量的求解方法.

简介：本文对角速度和角动量的矢量性以及它们之间的关系给予比一般普通物理学更进一步的讨论，以便于读者能正确运用角动量定理和角动量守恒定理解决实际的力学问题．

简介：研究了角动量守恒定律的教学问题,研制成功一种新的便携式角动量守恒定律的实验装置,该装置具有制作简单,实验现象清晰直观,重复性好的特点.

简介：本文描述了子波变换分析的基本原理，并用这一方法分析了日长、大气角动量和太阳活动指数的MJO特性。结果表明：几种序列均存在着40－60天高频变化，且这些变化在不同历元处有显著的差别，这些时空变化特性将进一步揭示太阳活动指数与日长、大气之间的相互关系。作者认为，子波变换分析可帮助我们考虑这些序列之间的动力学机制。

简介：摘要：本文旨在探讨角动量守恒定律在量子力学发展中的重要作用，以及它对思政教育的启示。通过深入研究角动量守恒的基本原理，文章将分析其如何塑造了量子力学的核心概念，并为学生提供了道德和思维方面的启示。本文还将从哲学和教育的角度探讨角动量守恒定律的深层含义，以启发思政教育的实践。通过此研究，本文希望为量子力学和思政教育的融合提供新的视角。

简介：利用物理内涵简化了对质心角动量定理的推导过程，突出了质心及质心系的特殊性质，为学习者深刻认识和掌握质点组问题提供有效参考。

简介：一、前言跳高的过杆技术与身体绕横杆的转动有极密切的关系,但是,身体转动所需要的角动量只能通过助跑和起跳获得,因此,将起跳和过杆技术放在一起来研究,能使我们对

简介：

简介：一、动量1．定义：运动物体的质量和速度的乘积叫做物体的动量，通常用p来表示。

简介：备忘清单1．动量的概念（1）运动物体的质量m和速度。的乘积叫做动量，用字母p表示．即p=mv．

简介：考点知识梳理一、动量定理与动量守恒定律（一）运用动量定理的解题方法1．动量定理的内容：物体所受合外力的冲量等于物体的动量的变化量，

简介：本文针对现行人教版高中物理教材在动量和动量定理编写中存在的不足，依据体验式教学原则，设计从生活情境出发，理论推导动量定理，并通过例题展开定理的实际运用，最后讨论了对物理教学的3点启示．

简介：摘要：三线套轨道岔是指将两种不同轨距的同向单开道岔套合在一起构成的道岔，两种不同轨距的道岔相互嵌套，共用轨枕和路基。随着我国“一带一路”建设的深入发展，国际铁路建设中面临着不同国家轨距标准不同的难题，且不同轨距铁路网的衔接融合需求巨大，而套轨道岔作为一种过渡形式的道岔，能满足宽窄轨列车和准轨列车共同使用线路的要求，大大提高铁路的运输能力。但目前套轨道岔尚无成熟的设计理论和原则，且国内外也缺乏工程先例和研究文献，因此,对三线套轨道岔研究和设计是一个很有意义的课题。