简介：隧道掘进机（TBM）是现代隧道施工的先进设备，双护盾TBM更因其施工安全、高效、快速以及自动化程度高等优点成为隧道施工的首选对象。本文针对兰州水源地建设工程，引进国内首台自主设计及生产制造的双护盾TBM进行隧道施工为例，详细介绍了双护盾TBM的结构特点，阐述了主机及后配套的准备工作及现场组装技术。通过对TBM机构及现场组装技术的研究，对工程施工顺利完成有着重要意义，也填补了国内首台自主研发、设计制造的双护盾TBM现场组装技术。

简介：摘要在基于构件的软件开发中，构件组装技术是关键。在一般组装过程中，构件积极主动的“参与”造成构件的复杂化。软件体系结构将连接器视为和构件同等重要的一阶实体。在当前基于软件体系结构的构件组装方法上，整合接口匹配和消息传递的构件组装技术的特点，提出了基于复合连接器模型的插拔式组装实现框架。从而简化构件的开发，提高组装效率。本文重点研究了复合连接器模型各部分的实现和插拔式组装算法，最后给出了一个面向Web应用的构件组装工具实例。

简介：随着产业界要求产品越来越小，越来越轻，运行速度越来越快，对020l元件的使用逐年增加。十个020l元件所占的面积最多只占一个0402元件的三分之一。因此，可以把部件组装得更紧密，从而减小PCB板的尺寸。采用020l元件遇到的主要问题是：随着元件尺寸的减小，工艺窗口也减小了。与1206元件相比，0201的元件已表明其直立的可能性比前者要大9倍，而与0402元件相比，则其可能性要比0402元件大2点5倍。因此，在表面组装020l元件时，要更多注意设计和工艺。总的来说，现已知静态因素(如PCB板和模板设计)比工艺中的动态因素(如印刷参数，贴装参数，回流参数)更能影响缺陷数量。部分动态参数确实能对组装过程产生很大的影响(如在回流焊中空气与氮气环境)，但是总的来说，静态因素对可能产生的缺陷数影响要比动态因素大得多。在此研究过程中，优化组装参数和设计参数对组装参数的影响都以PPM缺陷数表示。本篇论文中集中了研究中的数据和对元件组装时进行的多次评估中搜集的数据。首先在每一加工步骤中工艺参数，然后再对整个过程进行研究。检测的部分工艺参数包括印刷工艺中的印刷压力，印刷速度，模板擦拭频率，及回流焊气体，回流曲线和回流曲线上升速度等。从这些研究中可以得到适应高速的020l组装工艺的可靠的工艺窗口。该窗口已证明能使DPM小于200。

简介：<正>由半导体研究公司(SemiconductorResearchCorp.,SRC)所资助的一个研发团队日前宣布,已经开发出一种新颖的自组装技术,该技术之前仅在实验室进行实验,但现在已经能针对14nm半导体工艺完善地建立所需的不规则图案了。藉由解决芯片微缩过程中一项艰难的光刻挑战—即连接半导体和基板的微型接触过孔—这些斯坦福大学(StanfordUniversity)的研究人员展示了一款22nm的实作电路,声称可朝14nm转移,而且还能直接朝10nm以下节点发展。

简介：摘要因轴流转桨式水轮机结构形式的特点，其转轮在现场安装时具有部件和工序多，需要独立设置转轮和水轮机轴工位，占用工位和大型起重设备时间长，且容易成为进度计划中的关键任务等特点。本文详细介绍国外某水电站轴流转桨式水轮机组转轮组装和整体吊装工艺和特点，分析其合理性。

简介：摘要： 对于现代生活的人民而言，出行的方式有许多，而要长途旅行的话，一般是选择飞机或者是动车、高铁。在这几个项目中，动车价格便宜，速度也很快，污染较小。而和谐号动车组在开始运行之后，受到了乘客的一致好评，运行也是十分的平稳，但是随着动车组的运行，有的时候也会出现一些失误，暴露了许多的问题。本文对于动车组在制造过程中的检查和管理、质量跟踪等方面的内容进行分析，对于目前的动车组发现现状提出建议。

简介：摘要本文针对兰州水源地项目工程引进国内首台自主设计及生产制造的双护盾TBM进行隧道施工为例，介绍双护盾TBM的结构特点，介绍主机及后配套的准备工作及现场组装技术。通过对TBM双护盾工程现场的准备工作、组装方案、主机安装工作和后配套安装工作及滑行进行了详细的说明,论述了双护盾TBM快速安装工作及滑行的技术。及对整个工程的完成的促进意义。

简介：《计算机组装与维护》是高职教学中一门重要计算机基础课,其特点是实践性强,知识更新速度快。在近几年的教学过程中,为适应经济和社会发展的需要,笔者分析并总结了当前这门课在教学环节中存在的问题,并针对这些问题从优化选材、实训基地建设、考核方法等若干方面提出了一些建议,力求通过启发式、讨论式的教学方法提高学生的学习主动性,为将来步入社会打下坚实的基础。

简介：摘要：以成都地铁17号线一期工程TJ07标明九区间2#中间风井为依托，本文详细介绍了盾构洞门钢环的安装技术的组成、工序和关键性技术。由于2#中间风井场地小和工期紧等原因，如何快速而又精准的把洞门钢环安装到准确位置是非常重要的，经研究决定采用组装式吊装的方法，具有简单实用、施工效率高、精度满足要求的特点。

简介：光突发交换(OBS)技术是构筑下一代光因特网的一种很有前途的交换技术.OBS网络中,突发由分组组装会聚得到,是OBS传输的基本单位,突发如何影响网络的性能是个很重要的问题.本文研究轻业务负载下,输入业务为自相似业务时,组装业务的相关性结构.理论分析和仿真结果都证明了此时组装业务的相关性结构保持不变.

简介：摘要：现阶段，随着电力行业的快速发展，传统的开关设备已经无法满足市场需求。因此，为了提高供电系统的可靠性和安全性，需要研发出更加先进的开关设备。其中，高压开关柜在电力系统发电、输电、配电、电能转换和消耗中起通断、控制或保护等作用，主要适用于发电厂、变电站、矿山、石油化工、冶金轧钢、轻工纺织和住宅小区等各种不同场合，开关柜具有架空进出线、电缆进出线、母线联络等功能。因此，本文重点研究40.5kV新型组装式固定开关柜设计构思，对于提升供电系统效率和稳定性具有重要作用。

简介：摘要：伴随着“一带一路”战略的实施，我国的轨道交通行业在发展阶段有了长足的进步。转向架是车辆运行装置，其装配等级较高，组装质量也很关键。在转向架组装作业中，钳工作业是最为常见的一种工种，是组装作业过程中的主要工作量。通过对转向架组装过程进行分析，指出了钳工人员应注意的一些关键问题，从而确保了转向架组装的质量。

简介：摘要：微通道也称为微通道换热器，就是通道当量直径在10-1000μm的换热器。这种换热器的扁平管内有数十条细微流道，在扁平管的两端与圆形集管相连。集管内设置隔板，将换热器流道分隔成数个流程。微通道换热器芯体一般由扁管、翅片、集流管或主板、侧板组成，芯体的组装一般通过组装机来完成，早期全部是通过人工组装完成的，效率非常低。目前扁管和翅片的间隔排布基本可以实现自动化，侧板的组装还是通过人工完成的，集流管或主板的安装也只是实现了半自动化，人工将集流管或主板放入组装模具中，然后再通过机器完成最后的组装，在人工放入集流管或主板时，由于组装模具的垂直设置，操作人员很难快速准确地放入。本文就将针对该方面的技术困境进行探讨分析，以期解决现有问题，提高生产组装效率。

简介：摘要：近年来，“八纵八横”的理念为我国轨道交通的发展提供了重要的指导，使得轨道列车的发展更加可持续，而且具有更加广阔的前景。随着轨道交通的发展，行车速度不断提升，为人们的出行带来了极大的便利，但是，在实际运行中，对安全性、稳定性的要求也越来越高，因此，施工也必须符合这些要求。钳工是转向架组装的关键部分，它的要求非常严格，而且在组装过程中需要耗费大量的时间和精力，因此，我们必须加强对钳工技能的培训，以确保后续使用的安全性。

简介：摘要：微组装技术在信息互联时代显得尤为关键，是先进电子智能制造的关键技术之一，也是电子封装技术的核心。随着电子消费产品的不断升级，其组装技术也在不断的更新发展。从最开始的纯手工运作到现在进入到微组装时代，产品趋于小型化，可靠性越来越好。本文介绍了微组装技术的概念，介绍了微组装技术在电子元器件生产中的应用和未来发展趋势。

简介：摘要：本文重点分析了某机车企业总装车间搭建的螺栓智能拧紧网络系统搭建与应用过程，通过传统螺栓拧紧过程中的操作过程、操作后质量检查、拧紧数据统计管理的三个环节分别进行的对比分析，详细的阐述了螺栓智能拧紧系统在机车组装中的作用和原理及能实现的大数据分析。

简介：摘要：本文针对某型号硫化电缆硫化过程出现的线束在硫化橡胶内偏心、两次硫化橡胶之间的粘合性不强的问题进行分析，寻找根本原因并采取针对性措施进行改进，大幅度提升了该产品的硫化合格率。

简介：

简介：摘要：动车组行李架组装对于动车组的整体内饰效果和行李架的功能实用性等方面具有重要的影响，当前，动车组行李架组装在行李架端部结构、行李架之间和行李架与下盖板、后墙板之间的结构、行李架和车体安装结构等方面存在着较多的问题，本文对存在的问题进行了详细分析，并针对存在的问题提出了具体的解决措施和建议，希望能够为相关人员提供帮助。

简介：摘要：四旋翼无人机是一种典型的多旋翼无人机，结构简单，体积较小，飞行平稳，广泛应用于影视航拍、电力巡线、航空测绘、农林植保等领域，具有极其重要的研究价值。本文以四旋翼无人机为例，研究多旋翼无人机的组装和调试。在组装无人机之前，首先得了解无人机的结构组成以及各个部件的功能。