简介:摘要沥青路面在经过一段时间的使用之后,或者是道路的使用年限达到规定的期限,或者是因沥青面层存在一定的施工质量问题,或者是道路因频繁使用导致偏高的累计轴载次数,这些现象虽然导致道路的整体性能无法满足路用的相关要求,但是该路面作为路用材料其利用价值还是很高的。结合沥青路面就地冷再生技术不仅能使用其路用性能要求得到满足,而且还能避免材料资源的浪费,减少工程成本,同时有效的规避了环境污染问题。所以,市政工程工作人员需要掌握好沥青路面就地冷再生技术的内容,并结合相关的工程案例有效的提升我国市政工程的整体水平。本文结合某一市政道路施工建设项目,对沥青路面就地冷再生技术在市政道路改造中应用情况进行分析说明,希望能对类似工程起到借鉴作用。
简介:摘要在我国交通网络养护工作的开展阶段,公路工程的养护是比较重要的部分,公路养护需要沥青路面就地冷再生技术支持。当前再生方式主要有水泥、乳化沥青、泡沫沥青再生。而泡沫沥青的再生混合料有着柔性和耐疲劳性,并且存放的时间比较长,但是将其应用在基层施工中有着造价高的特点,混合料的级配需要连续级配,并且沥青发泡需要有着较高的温度、专用的设备,乳化沥青有着无臭和无毒的特点,并且不易燃烧,有着冷施工特点,乳化沥青的再生层可以全面的提升路面耐磨性和稳定性,所以沥青路面的就地再生技术在公路工程的养护大中修应用方面有着重要意义。下面就基于作者实际工作经验,简要的分析公路工程大中修的沥青路面就地再生技术应用,希望对相关从业人员有所帮助。
简介:摘要所谓沥青路面基层冷再生技术,是一种不同于传统基层路面施工技术的新技术,这种技术的最大特点就是可以就地施工、能够最大限度的减少和节省施工材料的消耗使用。就地施工,就是指通过沥青路面基层冷再生技术的应用,能够促使在道路施工维修的过程中,不必大费周章,通过最终所确定的施工方案,可以直接在原有的道路路面上开展维修施工,也就是说,其现对于传统的基层路面施工技术而言,极大的减少了对原有路面的破坏,同时也间接缩短了道路工程施工的工期。这种新技术在随着国内交通运输业的飞速发展也经过了实践的检验。目前当前在全国范围内,各大城市在进行市政工程道路修建过程中多使用这种沥青路面基层冷再生技术。本文则对市政道路中的沥青路面基层冷再生技术探讨。
简介:摘要:鉴于夏热冬冷地区教育建筑的使用特点,利用DeST模拟软件对不同自然通风工况下的建筑空调能耗进行了模拟。结果表明自然通风对供暖季节空调能耗影响较大,供冷季节自然通风对空调能耗的影响较小,而过渡季节可以利用自然通风减少空调能耗。供冷和过渡季节利用自然通风,特别是合理利用夜间通风,既可以保持室内空气品质需求且对能耗影响较小,有利于教育建筑节能。