简介:摘要随着温室效应、雾霾等一系列环境污染问题的出现,人们愈来愈注重环境保护,清洁能源受到了各个行业的追捧。汽车作为人们生活中最主要的交通工具,采用电能代替传统的汽油、柴油能源能够有效的实现对环境的保护,所以,电动汽车近几年步入了高速发展阶段。以电能代替传统能源来进行汽车驱动,在进行环境保护的同时还能够有效的缓解能源危机,有助于实现能源的可持续发展。当前,限制电动汽车发展非常主要的一个问题就是汽车充电站数量不足。有鉴于此,本文对电动汽车充电站的发展运营模式及造价成本控制进行了研究,希望能够确保电动汽车充电站健康、稳定、高效发展,最终促进电动汽车产业在我国的发展,保护环境。
简介:三相异步电动机是煤矿生产主要的动力设备。损坏的电动机中有90%以上,是由于电动机在异常情况下运转造成的,其中主要原因有:接地、堵转、断相、三相电压不平衡、过载和短路故障等。工作在这种异常状态,会使电动机的定子电流过高,长期运行会造成电动机寿命降低和绝缘老化,严重时会烧毁电动机。因此,研究电动机运行中的各种状态,分析异常情况下的各种电流和电压特征,是正确判断电动机的故障和使用合适保护的基础。传统的分析三相异步电机方法是首先根据电机的数学模型创建微分方程,然后使用数值分析法求解简化分析计算,本文采用了Matlab软件中的SimpowerSystems工具箱,分析三相异步电机的运行状态,并对异步电动机的短路、过载、堵转和断相等典型故障进行仿真分析。
简介:MCGS组态软件在新能源车用电动空压机检测性能中的应用。电动空压机从空载运行阶段,卸荷阀工作阶段,0-0.9MPa、0.65-0.9MPa和0.85-1.0MPa充气阶段,且第三、四、五阶段的运行次数可调整。完成一个周期的五个阶段运行工作,在这五个阶段中组态软件实时监控并记录空压机运行时电流、充气时间、气源温度、气源压力值。从而体现模拟车况环境下电动空压机在压缩空气过程中的性能表现。案例证实,该组态软件的可操作性好、画面逼真、监控可靠。数据可U盘导出,方便电动空压机研发工程师后期对数据处理,以及改进之后电动空压机的性能参数作对比。
简介:摘要随着中国高速铁路大量投产,动车组配属猛增。为了动车组安全高效运行,平均每隔48小时或运行4000±400公里时,需要安排在基地进行一级检修保养一次。动车组一级修需要按照有电、无电、有电;无电、有电两种模式进行检修。每转换一次高压供电状态需要操作电动隔离开关一次,每条线每天需要检修六组以上的动车组,每天需要动作12次以上不含临时断电处理设备故障。高频次的分合闸,普通的隔离开关受到天气、温度、湿度的影响,不能满足生产需求。所以电动隔离开关(图一)是动车组检修基地的关键设备。一般为直流电机驱动,控制电源故障的情况下也可以采用人工机械操作。电动隔离开关为了换向方便采用直流电机通过减速器驱动机构动作。
简介:摘要电动汽车充电站在电网规划中的布局这一课题具有重要的实际意义和理论价值。本文主要应用多层次模糊综合评判方法和层次分析法,在考虑便利性、交通密度、征地代价、局部电网等因素影响下,根据充电站建设的不同方案,建立了电动汽车充电站的多层次模糊综合评判模型,研究电动汽车充电站在电网中的最优配置规划。并以某市电网为例进行了仿真计算,为充电站在电网中的规划配置提供参考。