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46 个结果
  • 简介:本文采用浸泡试验法和电化学试验法,对3种焊缝进行沟状腐蚀性能测试,试验结果证明:这两种方法都是评价管材沟状腐蚀的有效方法。文中对试验采用的试件、介质、试验装置和数据处理等都有较详细的描述,具有参考价值。

  • 标签: ERW钢管 试件 腐蚀性能 管材 试验法 试验装置
  • 简介:本文通过对萨中油田地下埋地管道的腐蚀情况的阐述,分析了埋地管道发生腐蚀的原因及构成,针对管道的现状提出了生产及建设中应注意的事项,对于管道的安全运行有着一定的积极作用。

  • 标签: 埋地管道 腐蚀分析 检测 建议
  • 简介:本文简要介绍了对于炼制高硫原油的加氢装置中设备常见的腐蚀,初步分析了腐蚀产生的机理并介绍了一些防腐措施。

  • 标签: 加氢装置 腐蚀 防护措施
  • 简介:本文分析了双组份液体环氧涂料在钢管内涂层过程中环境温度对涂覆质量的影响;摸索出了在自然环境温度下控制液体环氧钢管内涂层质量的方法;为小管径防腐内涂层提高涂覆质量积累了经验。

  • 标签: 钢管防腐 双组分涂料 内涂层环境温度
  • 简介:3PE防腐层被称为“完美”涂层。但是,由于其涂装技术相对比较复杂,如果生产工艺控制不严,将会产生多种防腐层缺陷;另一方面,剥离的聚乙烯层对阴极保护电流具有很强的屏蔽作用,3PE的某些缺陷有可能是致命的。本文对3PE防腐层缺陷产生原因进行了较为全面的介绍和分析,同时提出控制措施,与业内同行交流。

  • 标签: 聚乙烯 防腐层 缺陷 防腐层缺陷 成因分析 生产工艺控制
  • 简介:本文针对我公司近年几期起重设备运行中出现的“险情”,分析认为绝大部分属于腐蚀、锈蚀所致。因此,弄清特种设备的锈蚀、腐蚀原因及制定切实可行预防措施,确保生产安稳进行是至关重要的。

  • 标签: 起重设备 险情 锈蚀 腐蚀 预防措施
  • 简介:通过了解目前埋地管道建设现状,对油田埋地金属管线腐蚀原因进行分析,根据影响管线腐蚀程度的因素,制定出相应的防护对策,保证油田埋地金属管线的安全生产,为降低油田埋地金属管道的腐蚀速度提出思路。

  • 标签: 管道 腐蚀分析 防护
  • 简介:本文分析了无缝钢管内石墨的来源及特殊性,试验、验了无缝管内壁粘的石墨是影响涂层粘力的主要原因之一,为无缝管内涂层提供了经验。

  • 标签: 无缝管 钢管防腐 内涂层 石墨
  • 简介:简述了内涂层减阻技术的基本原理和内涂环氧减阻涂料的基本方法,指出了内减阻技术关键是内减阻涂料和涂敷过程;介绍了国内外减阻涂料、API标准对减阻涂料的要求和施工设备、生产工艺流程等情况;分析了涂层附着力、光洁度、厚度对内减阻涂层质量的影响。着重讨论了涂层附着力、光洁度、厚度等缺陷的形成原因,并探讨了相应的对策,总结了内减阻涂层涂敷过程的质量控制的重要意义。

  • 标签: 天然气管道 内减阻涂层 减阻涂料 API标准
  • 简介:腐蚀是造成管道运营失效的主要原因之一,因此受到普遍关注。有效的腐蚀控制是降低管道失效风险的主要措施之一,分析油气管道腐蚀控制中存在的问题.并找出对策是降低管道失效风险的首要工作。本文阐述油气管道腐蚀及特点,我国石油管道腐蚀与防护现状,对存在的主要问题进行了分析,并提出了建议和对策。

  • 标签: 油气管道 腐蚀控制 腐蚀与防护 石油管道 降低 失效
  • 简介:近年来,随着全社会环保意识的增强,具有保护城市道路环境优势的非开挖内衬修复埋地管道技术逐步被社会各界所接受。如何科学地认识和使用各种非开挖内衬技术,便成为保证各类埋地管道修复质量,维护城市功能正常运行的重要问题。本文从应用技术角度对目前市场上出现的各类非开挖内衬工艺进行了技术对比分析,以期达到帮助各行业埋地管道管理部门提高应用非开挖内衬技术水平的目的。

  • 标签: 非开挖 内衬 翻转法 PE管内衬 缩径 注浆
  • 简介:本文着重讨论钢质管道液态环氧内防腐(减阻)涂层成型过程中出现的一些常见缺陷,并进行分析总结,来提高内涂层最终的质量。

  • 标签: 钢管 液态环氧 内涂层 缺陷分析
  • 简介:为了全面了解京沪电气化铁路及其他电气源对港枣成品油管道的影响,依据SY/T003—2000,对港枣管道与铁路交叉/平行的所有管段和电位异常处进行了交流干扰的现场监测。对比分析结果显示:总体上,交流电气化铁路对管道的交流干扰不明显;但在15#阀室区域(无电气化铁路存在)存在30多公里长的管道上存在严重交流干扰管段,分析并提出了下一步的整改和减缓方案。

  • 标签: 交流干扰 成品油管道 现场调查 标准分析
  • 简介:世界防腐蚀行业中极具权威性的美国腐蚀工程师协会标准NACERP0169《埋地或水下金属管道系统的外腐蚀控制》,在1992年修定版中,将延用了几十年的环氧煤沥青从推荐使用涂层类型表中悄悄地删除了。本文对环氧煤沥青防腐蚀技术及工程实践等多方面进行了分析,论述了环氧煤沥青被删除的原因,以期引起我国设计和使用单位的高度重视,提高我国防腐蚀行业的新技术应用水平,促进我国防腐蚀技术水平的提高和发展。

  • 标签: 环氧煤沥青 防腐蚀 脆性 抗冲击
  • 简介:介绍了净现值法在石油防腐工程中的应用情况,对实际工作中采用的经验公式进行了介绍。

  • 标签: 净现值分析法 防腐工程
  • 简介:依据标准GB1410-89《固体绝缘材料体积电阻率和表面电阻率试验方法》对聚乙烯胶粘带的体积电阻率进行测试,分析了测量不确定度的来源,并对各个分量进行评定、合成,得出在该试验条件下聚乙烯胶粘带体积电阻率的测量不确定度。

  • 标签: 不确定度分析 胶粘带 聚乙烯 电阻率测量 测量不确定度 体积电阻率
  • 简介:本文叙述了评价埋地油气输送管道的三层聚乙烯外防腐层(3LPE)特性的各种分析技术,重点分析了熔结环氧粉末(FBE)与钢管底材之间界面上的粘合特性。已经证实,在测定熔结环氧粉末(FBE)涂层的有量纲强度时,傅里叶变换红外光谱(FTIR)、差示扫描量热法(DSC)、热重分析(TGA)、动态机械分析(DMA)都是非常有用的分析技术。但是,已经证实,在阐述油分、润滑脂、硅胶等污染物对造成熔结环氧粉末(FBE)与钢底材之间界面上涂层剥离的有害影响时,飞行时间二次离子谱(ToFSIMS)格外有用。根据我们的调查,我们认为,即使这不是最重要的因素,影响三层聚乙烯外防腐层(3LPE)管道使用寿命的最重要因素之一是钢管表面的预处理和降低污染物残余。如果最大程度重视了熔结环氧粉末(FBE)底漆与钢底材之间界面上的粘合,那么管道甚至可以不用实施阴极保护(CP)。

  • 标签: 涂层剥离 表面污染 分析技术 阴极保护 FTIR DSC
  • 简介:大庆油田北过地区位于萨北油田北部过渡带.地势低洼,土壤环境较差,致使该地区各种埋地金属管道腐蚀穿孔严重。给正常生产带来较大危害。通过对北过地区土壤环境、在用站-井网管道结构性能、施工现场、生产使用情况进行对比分析。将对该地区以后站-井网埋地金属管道的设计选材与管理提供参考。

  • 标签: 土壤 穿孔 沥青管 黄夹克管 金属管道 腐蚀
  • 简介:瞬时断电法和探头法是现场常用消除IR降的两种方法,本文通过现场测量数据以及理论分析,对比了两种方法的优势和不足。结果表明,瞬时断电法中参比电极的位置对测量结果有影响,极化探头不受位置的影响;探头法和瞬时断电法都不能消除由杂散电流引起的IR降,但探头法比瞬时断电要小很多;因此,探头法是一种比较可行的消除IR降的测量方法。

  • 标签: 瞬时断电 极化探头 IR降 阴极保护
  • 简介:本文介绍了大庆油田集输油管道腐蚀的概况,指出管道腐蚀主要是以外腐蚀为主,腐蚀形态为氧浓差腐蚀。通过实例分析,对检测结果进行了评价,并提出了减缓腐蚀的对策。

  • 标签: 集输管道 腐蚀 检测