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  • 简介:由西科斯基公司生产的H-60/s-70直升自面世之日起就一直被认为是一种功能强大、生存力强的突击、多用途和救援型直升。为此陆军现在正计划将UH-60直升机队进行全面升级,使其服役期能够延长到2025年。

  • 标签: “黑鹰”直升机 生存力 设计 作战能力 技术改进 抗坠性
  • 简介:直升机动稳定性试飞和强度试飞都涉及过载试飞,但试飞方法有很多不同之处。对机动稳定性试飞和强度试飞中的过载包线试飞理论进行讨论,对不同试飞方法的特点、风险点、注意事项进行分析,可以为试飞提供参考意见。

  • 标签: 直升机 过载 试飞 机动稳定性 过载包线
  • 简介:在现代战场上,坦克和武装直升都是致命的敌人,它们二者就像蛇和猫鼬那样相互纠缠在一起。自从上世纪70年代武装直升一跃成为有效的反装甲平台以来,坦克和武装直升之间的平衡被打破了,机载武器及探测系统的完善从表面上看给予了武装直升很大的优势。但双方的发展都未停滞,现代坦克在抗击来自空中攻击的生存性方面也日渐成熟。

  • 标签: 武装直升机 装甲 机载武器 坦克 探测系统 生存性
  • 简介:基于动量理论、叶素理论与FLIGHTLAB软件,为样例无人直升建立了模型体系,该模型体系包括直升对象的三个数学模型:动量模型、叶素模型与FLIGHTLAB模型.动量模型主要用于对象性能初步分析与控制系统初步决策;叶素模型主要用于控制系统设计;FLIGHTLAB模型主要用于动量模型与叶素模型的对比、分析与修正,构成了直升模型体系,通过仿真与飞行试验,该模型体系效果较好,置信度高.

  • 标签: 无人直升机 动量模型 叶素模型 FLIGHTLAB模型 模型体系
  • 简介:军用直升机枪、机炮指专门设计安装于军用直升机上,对地面或空中进行攻击的武器系统。武装直升与固定翼飞机比较,具有结构不牢固,飞行速度低,承载能力小等缺点。这就注定了武装直升航空机枪、炮必须作到质量轻,不仅要求武器本身轻,而且要求在保持一定杀伤力条件下弹药也要尽量轻,同时后坐力小,以便保证射击时减小对射击精度和飞行性能的影响,射击速度可调,根据不同目标,选择合适射速,以节省用弹量等。所以对军用直升用枪、炮有很高的技术要求。

  • 标签: 军用直升机 武装直升机 机炮 固定翼 飞行性能 飞行速度
  • 简介:俄罗斯武装直升机具有与西方直升抗衡的能力,首先表现在有成熟的总体、气动、结构、强度、动力及升力系统设计,机动性高、寿命长、经济性好,原材料及零部件、成品国产化程度高、战时自给能力强。另一个特点是研制出一个成熟基本型之后,迅速发展改型。例如,米—24改型达13种之多,抓住较好的改型,大量投入批生产,例如,米—24B在1976年~1986年期间生产1000多架,米—24在1981年~1991年期间生产620架。从而带来标准化程度高、互换性好,维护简单、经济的好处。

  • 标签: 武装直升机 反坦克导弹 俄罗斯 批生产 动力装置 发动机
  • 简介:“眼镜蛇”直升是贝尔公司生产的一种具有世界先进水平的直升,无论在用途上和性能上都独具特色,在眼镜蛇研制过程中,贝尔公司不断地对其进行改进和完善,主要目的是使其在直升市场竞争中立于不败之地,为了改善和提高其性能,公司做了大量的工作,这样出现了当今世界几种著名的眼镜蛇:AH—1G,AH—1J,AH—1T,AH—1W,AH—1WIWS。

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  • 简介:本文指出了直升在穿越空中结冰云层时结冰的严重性和防冰迫切性,在分析了直升机防冰系统和防冰监测系统的特点和异同后,着重讨论直升对结冰严酷度的要求及其检测,最后给出我国直升机防冰的技术开发的现状及发展建议.

  • 标签: 直升机 防冰 结冰严酷度 空中飞行 防冰系统
  • 简介:为了给新加坡空军装备30架直升,新加坡国防部已经开始分别评估欧洲、俄罗斯、南非和美国的武装直升。据悉,来自新加坡空军的一个工作组已访问了法国、南非和俄罗斯,分别对欧洲直升公司的“虎”,丹尼尔集团的CSH-2“茶隼”、米里设计局的米-28等直升进行

  • 标签: 武装直升机 新加坡 俄罗斯 评估 南非 空军装备
  • 简介:波兰斯维德尼克工厂已与韩国大宇重工业集团公司签署了一项备忘录,给予大宇公司在东南亚经销W-3“猎鹰”直升以及总装和生产其部件的权力。经双方同意,大宇公司将在以后的5年内购置35架“猎鹰”交付给东南亚的客户。大宇公司的竞争对手三星公司(Samsung)和洪代(Hyundai)公司也立刻有了反应,这两家公司一直想得到西方直

  • 标签: 直升机 东南亚 大宇 猎鹰 集团公司 经销
  • 简介:·学术探讨·直升操纵范围研究·····,······································,························4·····,··········……张雅铭〔1一l)降低旋翼激振力的动力学优化设计研究综述······································……郭俊贤向锦武张晓谷(l一7)热塑性与热固性复合材料抗坠吸能地板的比较与分析·······························4··············……荚淑萍(l一14)用容量瓶测量气动元件微小漏气量························,···········································……杨振祥(l一23)无人驾驶直升外形设讨一的一些研究···············一···················································一吕春雷‘I一28)直一9直升机主液压助力器稳定性分析···········································...

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  • 简介:AS355/555是欧洲直升公司法国分部研制的轻型双发多用途直升,是AS350单发"松鼠"的双发型,AS355的旋翼轴、主桨毂、尾桨毂、伺服机构、座舱和着陆装置和AS350单发"松鼠"完全一样,只是对旋翼桨叶、动力装置、传动系统、燃油系统和机身结构等方面作了改进.

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