简介:摘要:在强震作用下,结构一般都会出现非线性行为从而进入弹塑性阶段,结构的受力特点发生很大变化,因此有必要研究结构在地震作用下的全过程响应,以期提高结构的抗震性能。采用ABAQUS软件建立纵横向单跨的5层钢筋混凝土框架结构的三维实体有限元模型,考虑三条地震波和结构阻尼,分别在多遇地震作用和罕遇地震作用下分析模型的地震基底剪力响应、顶层最大水平位移响应和层间位移角响应。并运用反应谱法进行弹性时程分析,与动力时程分析中在多遇地震作用下的计算结果进行对比。结果表明:结构在多余地震和罕遇地震作用下,该结构符合小震不坏、大震不倒的最低性能要求;对比弹性时程分析结果与反应谱分析结果,二者在统计意义上相符合,本文分析结果较为合理,对于类似结构的抗震设计具有一定的指导价值。
简介:摘 要:随着城市轨道交通客流的不断攀升,安全事故也有所增长,尤其是地铁运营过程中的乘客安全事故。以西安地铁为例,整理 2019年部分线路全年的客伤数据,通过对客伤责任划分、客伤类型、客伤发生季节进行分析,深入剖析其发生的原因,并提出相应的预防措施及相关建议思考。本文主要分析了西安地铁车站客伤发生的原因要素,易造成客伤的设备、设施、场所,并指出作为地铁运营管理者应当关注的 客伤事件出现的特点及处理难点。
简介:摘要随着我国国民经济的迅速发展,越来越多的超限高层建筑被应用到人们的生活中。基于建筑结构设计的“三水准、两阶段”原则,在大震作用下需要对建筑结构的抗震可靠性做出评估。动力弹塑性分析(时程分析法)能详细记录建筑结构在大震作用下的地震反应,是超限结构抗震分析的重要方法,本文针对时程分析法在超限结构的抗震设计分析需要注意的事项,做了一些分析,以备工程技术人员在设计时选择采用。
简介:摘要:(五号,黑体,粗体)未爆弹排除是一项难度大,危险性也大的工作,对未爆弹药中安全技术问题进行了系统的研究。探讨了未爆弹产生原因,排爆场地选择,排爆实施等环节中的安全技术措施,并对排爆实施中技术流程做了较详尽的阐述。