简介：以简化的直背式轿车模型为研究对象,以商用计算流体力学软件STAR-CD为工具,应用不同的离散格式对轿车外流场进行了数值模拟,通过与试验结果的对比,比较了各种离散格式对直背式轿车外流场数值模拟的适用性,同时对SIMPLE算法及其两种修正方法PISO算法和SIMPISO算法的计算精度的影响进行了研究.结果表明,QUICK格式比较适合汽车外流场的计算,SIMPISO算法计算精度比SIMPLE算法和PISO算法高.

简介：介绍一种新型全脸式防护面具面罩的结构特点及其罩体、阻水罩模具的设计。本面罩为全脸式头带式的结构，采用双反折边密合框，按照中国人头面型特征尺寸进行设计，具有视野宽阔、抗冲击性强、外形对称、美观大方、结构紧凑、布局合理、尺寸精度要求高等特点。本罩体和阻水罩采用橡胶压制成型工艺，在模具结构设计中紧扣罩体和阻水罩的特点，对模具整体结构设计、分型面的选择、定位方式的确定及活块、镶块的设计进行了论述。

简介：法国模块式核化生集防掩蔽部由法国BonnaSabla公司和SPDéfence公司联合生产，用于保护人员和装备免受一般爆炸和核爆炸冲击波以及核化生物质的危害。

简介：据台湾“中央社”报道，在台湾陆军第十军团1月19日于台中举办的“协助灾害防救示范观摩”活动中，由台湾“中山科学研究院”研发的97式核化生侦察车首度对外亮相。

简介：武器系统未来步兵战车应配备通用的多管武器系统，使其能与拥有空中和地面优势的敌人作战。俄军在车臣作战行动的经验表明，即使拥有远程火力打击优势，控制重要高地和道路的俄军作战分队也经常与车臣反政府武装发生激战。目前，俄罗斯仅有BMP-3步兵战车配备的武器系统能够比较有效的独立完成歼敌任务。

简介：据《简氏国际防务评论》2015年2月报道,土耳其FNSS公司在2015年阿布扎比防务展上推出了其"豹"轮式战车车族中的最新车型——三防侦察车。参展车辆是基于"豹"6×6底盘,也可采用空间和载荷更大的8×8底盘。据公司称,"豹"式三防侦察车的配置相当灵活,可根据用户特定作战需求选择子系统。该车可装备探测和识别化学战剂(CWA)和有毒工业原料(TIM)的全套设备;

简介：英国GKN防务公司已经以指挥车的结构型式制成了履带式“武士”通用车的样车。其基本车体与“武士”步兵战车的车体类似,总共有789辆“武士”步兵战车被交付给了英国陆军;还为科威特地面部队制造了254辆“沙漠武士”战车,这些车辆将在今年

简介：研究了应用电机驱动执行机构实现离合器接合的自动控制.经过试验验证,较好的解决了车辆起步时离合器控制难点,且各项性能指标均不低于原车手动操纵的指标.

简介：本文研究了履带车辆液压转向闭式回路建立仿真模型的方法,在多个设计参数未明确的情况下,利用实验数据修正了仿真模型.并分析了容积效率、输入转速、负载转矩对液压转向闭式回路动态响应特性的影响,这些规律可用于指导液压转向系统的设计与使用.

简介：欧洲堪培拉公司新近研制了一种用于反恐和核事故救援的应急辐射监测系统，这是一种既可固定又可机动的应急响应装备，可在紧急事件发生时对大气中可能存在的放射性剂量进行实时野外测量。

简介：

简介：步兵战车侧减速器的密封，采用的是接触式机械密封型式。这种密封型式，弹簧力的大小对密封性能影响很大。该文利用流体力学的原理，建立流体膜临界连续状态的液膜压力公式，在此基础上，探讨了弹簧力的设计方法。

简介：为了将诊断与测试分离,提高TPS与诊断推理机制的复用性,采用组件技术构建面向开放式测试环境的诊断服务系统,并详细阐述了诊断模型描述方法和诊断推理服务组件的实现技术。以XML作为诊断模型描述语言,通过数据访问接口进行诊断模型数据与知识的交互,在模型管理服务的基础上,进行高级的推理和控制服务。

简介：该文根据路面谱的资料，建立了激励频率与车速的关系；利用模态分析的方法，对悬挂装置进行有限元动力分析，得到了悬挂装置的动态特性。从避免共振发生的原理，提出了履带式战车的合理车速。

简介：分析了＂力-力＂方式液压控制系统的实现过程,以及无级变速系统主要作用力对速比变化率的影响,得到了速比变化率的理论计算式.通过线性拟合的方法得到相对简单并且可以满足实际控制精度要求的速比变化率的计算方法,根据在AMEsim中建立的系统模型验证了方法的可行性.

简介：在点燃式单缸直喷式天然气发动机上，通过喷射及点火方式的适当调整，实现对燃烧过程控制的目的．用高速摄影方法观测分析了不同的喷射方式及点火方式对火焰传播过程的影响；制取示功图分析研究了对放热规律的影响．研究结果表明，在较稀薄的混合气下，喷射方式及点火方式可以有效地控制放热规律，由此可控制天然气发动机排放特性，有效地改善循环变动量．

简介：光学元件的装配应力和加工应力是制约高精度激光陀螺稳定工作的重要因素．考虑各向同性材料在应力作用下介电常量变化的情况，利用弹光效应和琼斯矩阵得到了复杂应力与穿过全反射棱镜的激光束偏振态改变之间的关系．通过实验，提出一种通过记录棱镜布儒斯特角反射光椭偏度配合光斑质量分析应力水平的筛选方法，对棱镜式激光陀螺装配过程中光学元件应力的早期筛查有突出作用，并设计专用工装以适应棱镜相关产品的应力检测需要．

简介：90式坦克概况日本90式坦克的特点是箱式线条型炮塔、先进复合装甲、120mm滑膛炮、1102.5kW高功率发动机。该坦克采用德国莱茵金属公司的RH-120滑膛炮,配用自动装弹机,火控系统可自动跟踪目标。发动机为日本三菱重工研制的10ZG32WG柴油机,使90式坦克的最大公路速度达70km/h。90式坦克自1977年开始研制,1990年列装部队。日本原计划装备341辆,但随着冷战结束,采购数

简介：为改善重型商用车辆剪式座椅的减振性能以提高驾驶员的乘坐舒适性，设计由惯容器（Inerter）、弹簧和阻尼器组成的剪式座椅ISD（Inerter—Spring—Damper）悬架，分析液压缸马达液力式惯容器的结构组成、工作原理和减振特性．针对某三轴式重型运输车建立了含ISD剪式座椅的9自由度半车模型，基于MATLAB分别在时域和频域内对ISD剪式座椅和传统剪式座椅的振动响应进行了仿真分析．结果表明：ISD剪式座椅的时域振动响应明显小于传统剪式座椅，减小的幅度随车速提高而下降，体现了惯容器“通高频，阻低频”的减振特性；在人体敏感的频率范围，ISD座椅的频域振动响应明显小于传统剪式座椅，说明ISD座椅可以提高驾驶员的乘坐舒适性．

简介：本文通过对金属带-行星齿轮无级变速传动机理的研究，明确传动系统同步转换点处冲击振动产生的原因，提出新的无级变速传动方式，为开发新型超低排放的并联式混合动力汽车的传动系统提供设计依据。