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  • 简介:2016年12月19日,德国船东AhrenkielSteamship宣布,该公司已将旗下3艘巴拿马型集装箱船售给一家韩国买家。此次出售的3艘集装箱船分别为:“StadtMarburg”号(建造于2009年)、“StadtCorburg”号(建造于2009年)、“StadtFreiburg”号(建造于2010年)。

  • 标签: 巴拿马型集装箱船 出售 船东
  • 简介:由于中东航线运价低迷,船公司纷纷减少运力。马士基决定于6月末前停止营运中东航线FM1,阿拉伯联合航运5月前停止营运亚洲/中东航线的一条线,中远集运和东方海外、长荣、中海集运等也将营运船舶小型化。由此,数月内运力一下子减少近3成,造成该航线运力紧张,各配船公司拟乘机提高运价。

  • 标签: 中东航线 运力 集装箱 日本 营运船舶 船公司
  • 简介:据悉,NYC渡轮公司正积极联合本国造船厂推广3D船舶生产工艺,旨在提高生产效率以满足船舶市场的需求。该项3D技术的应用可以有效规避误差,并且能够大幅缩短船舶的建造周期。

  • 标签: 船舶市场 3D技术 生产工艺 渡轮 美国 生产效率
  • 简介:9月6日,日本三井造船株式会社宣布,该公司已获得3艘超巴拿马型散货船订单。该船型为该公司的新型NEO87BC环保船。新船将于2020年下半年正式交付使用。但是,三井造船并未向外界透露散货船船东和订单金额等信息。

  • 标签: 超巴拿马型 散货船 订单 造船 日本 株式会社
  • 简介:10月18日,日本邮船(NYK)与MTI、NTT将三者共同开发的“新一代船舶IoS平台”提供给平台测试中心,以验证该平台对提高安全航行与降低环境影响的效果。不仅如此,在此基础之上三家公司还将致力于开发更加具体的系统解决方案。

  • 标签: 日本邮船 环境构建 开放平台 IOS 实验 IoS平台
  • 简介:燃油附加费(FAF)每20英尺箱100美元,40英尺箱200美元,拼箱货每运费吨9.5美元。日元币值附加费(YAS)分别为10美元、15美元、0.50美元,另外,仅仅日本,香港、日本,泰国航线,件杂货每运费吨0.50美元。

  • 标签: 附加费 日本 泰国 航线 香港 菲律宾
  • 简介:在智能驾驶系统中,道路与障碍物的自动检测是最为关键的问题,也是安全行驶的基本保证。传统的检测方法与单目视觉检测都存在检测精度不高,鲁棒性不够等问题。一种基于立体视觉的自动识别算法,在建立三维道路模型的基础上,通过扩展卡尔曼滤波器的不断迭代与更新,能快速有效地识别出行驶过程中的车道边界,进而对车辆的位置与障碍物做出检测。

  • 标签: 道路识别 道路跟踪 障碍物检测 扩展卡尔曼滤波
  • 简介:3E”源于集装箱船舶设计的三大理念,即规模经济(Economyofscale)、能源效率(Energyefficient)和环境改善(Environmentallyimproved)。据测算,3E级集装箱船舶(以下简称3E级船舶)能使平摊到每个集装箱上的耗油量减少37%,二氧化碳排放量减少50%,因此,越来越多的3E级船舶被船公司投放到洲际航线。

  • 标签: 洋山深水港区 集装箱船舶 洋山港区 港口基础设施 规模经济 船时
  • 简介:Containershipsof8000TEUcapacityorhigherwillsoonentercommercialserviceonmajorshippingroutes,if,ofcourse,theireconomicscanbeprovenoneofthekeystothesuccessfulintroductionofthesevesselswillbetheattainmentofhighportproductivities.

  • 标签: 拟建 实行 集装箱船 变革 阿姆斯特丹港 建场