简介：进行了S90RG、S90RG1后桥半壳体的成形工艺过程的解析,介绍了排样下料方法的灵活运用,叙述了模具间隙的选取、回弹的补偿以及模具结构的合理设计.

简介：X-raydiffraction(XRD)anddifferentialscanningcalorimetry(DSC)wereusedtoinvestigatethecrystallizationprocessofamorphousAl90TMxCe10-x(atomfractionin%;TM=FeorNi;x=3,5)alloys.AgingeffectswereexaminedbyX-raydiffraction.ThestructurecorrespondingtotheprepeakfortheamorphousAl90Fe5Ce5alloyismorestablethantheamorphousmatrix,butitisnotstableforamorphousAl90Ni5Ce5alloyduringthefirstcrystallizationstageandevendecomposesatroomtemperature.AlthoughbothAl-NiandAl-Fehavestrongchemicalbonding,thecrystallizationonsettemperatureofamorphousAl-Fe-CealloysismuchhigherthanthatofamorphousAl-Ni-Cealloys,whichislikelycausedbythedifferentstabilityofthestructurecorrespondingtotheprepeak.ThecrystallizationonsettemperatureincreasesasCe/NiratioincreasesinamorphousAl90NixCe10-xalloys,whereasitdecreasesasCe/FeratioincreasesinamorphousAl90FexCe10-xalloys.AbetteratomicpackingproducesasCecontentincreasesbecauseofthesizemismatchinAlNi-CesystemsandasFecontentincreasesbecauseoftheincreasingFecentralstructuralunits.

简介：西门子工业自动化业务部旗下机构、全球领先的产品生命周期管理（PLM）软件与服务提供商SiemensPLMSoftware日前宣布，在参加北美国际汽车展的畅销汽车制造商中，超过90％的车辆采用了其技术。

简介：汽车轻质化的发展趋势是一场立足现实，着眼长远的新技术革命。在近期内，汽车重量是燃料经济性方程的几个关键变量之一。公司平均燃料经济性（CAFE）标准规定到2025年时客车的燃料经济性为（平均）50英里每加仑以上。同时，要促使更多客户选择燃料经济性更好的汽车。这些措施迫使OEM在考虑现在和今后车型的燃料经济性时，必须充分考虑各种可能因素，于是汽车轻质化在该过程中发挥了重要作用。

简介：

简介：采用化学抛光处理钛、阳极氧化和微弧氧化处理钛作为生物材料模型，研究成骨细胞MG-63在其表面的黏附和增殖机理。结果表明，阳极氧化和微弧氧化处理的钛表面通过促进MG-63细胞分泌纤维连接蛋白形成细胞外基质从而使其快速附着和伸展。另外，阳极氧化和微弧氧化处理的钛表面通过Outside-in信号传导通路，上调纤维连接蛋白及与其相关的整合素α5的转录水平，促进成骨细胞MG-63在其表面的增殖。