简介:摘要由于受经济区位的影响和经营规模的限制,现阶段我国收费公路经营企业总体经营效率低下,本文针对这一问题,提出政府规制机构应采取特许经营规制、路线竞争规制、直接竞争规制和社会契约规制,在收费公路经营市场引入竞争机制,促使公路经营企业通过降低运营成本、增加运营收入和提高管理效率等方式,优化资源配置,提高经营效率。
简介:自从1984年实行“贷款修路,收费还贷”的政策以来,广东公路建设事业突飞猛进,全省公路网络得到了极大的改善,但在公路收费站的布局和管理上,问题仍十分突出。全省共设立了收费站440个,收费站的密度和数量均居全国第一,440个收费站当中,非经营性路桥收费站,即由各级政府通过贷款、社会集资等形式投入的收费站共227个。
简介:[摘要] 现金流折现模型(收益法)适用大部分评估项目,但不适用于投资机会和风险较大的项目,有忽视风险和机遇的可能,而实物期权模型可以弥补收益法对风险考量不足的缺点,更适用此类项目。本文通过具体应用实例,说明实物期权在特许经营权等风险不确定较大项目上更具有优势,能够更好发掘企业未来的潜在机会或揭示潜在风险,为投资决策者提供参考意见。