简介：摘要国家能源局已将叶片认证定义为强制性认证，通过对叶片进行摆振方向200万次振动测试，验证叶片能否满足20年使用寿命的要求,了解叶片整体强度结构，为评价风力发电机组叶片性能提供基础数据来源。本试验采用单点恒幅加载方式，考察叶片各截面。在叶片特定截面安装激振系统，由激振系统的偏心轮旋转产生离心力对叶片施加交变恒幅载荷。通过调节偏心轮的转速，使其旋转频率与叶片固有频率接近，进而产生共振。监测危险截面应变，当应变值达到预期水平时即认为载荷达到测试载荷水平。

简介：摘要疲劳付久性是直接影响摩托车行驶安全的重要性能,摩托车生产企业非常有必要针对每款新车开展疲劳而寸久性试验以某款摩托车为例,进行路谱采集和疲劳耐久试验,采集车架上某关键邵位的应变监刚信号,探索采用一曲线和线性累积损伤理论对车架寿命进行预测一通过试验表明台架叶久试验相比道路耐久试验更高效、更安全,为摩托车的疲劳付久试验和车架的优化设计提供了参考依据。

简介：摘要汽轮机作为一种重要机械设备在航空航天、航海等诸多领域占据举足轻重地位，关系着整个机械运行可靠性与安全性。预测和分析汽轮机叶片疲劳寿命，对提高叶片可靠性，延长叶片使用寿命具有重要意义。由此，本文重点探讨了汽轮机叶片三维有限元应力特性，建立了三维有限元叶片疲劳寿命预测模型，分析了汽轮机叶片疲劳寿命预测方法，得出该叶片疲劳寿命的预测模型可以较好的分析出叶片疲劳寿命。

简介：摘要：对提高风电塔筒环向焊缝疲劳寿命的措施进行了介绍与分析，通过有限元仿真确认，塔筒筒节的中心对齐能够减小焊缝位置处的应力集中因数，进而提高焊缝的疲劳寿命。此外，提高焊缝疲劳寿命的措施还包括控制焊接质量、对焊缝进行合理检验等。

简介：光纤复合架空地线（OPGW）是广泛应用于架空输电线路的具有地线与通信双重功能的光缆。然而,一旦光缆本体或光纤通信功能失效,会造成巨大的损失。因此,开展OPGW可靠寿命技术研究非常重要。通常,通过设计加速试验建立OPGW寿命模型,基于测试结果进行寿命预测是有效途径。文章根据常见的OPGW失效模式和机理,结合实验室测试技术和加速试验,开发了基于振动疲劳应力的加速试验技术。通过这种技术,对在不同应力水平下的OPGW进行加速试验研究,从而预测OPGW的寿命。

简介：摘要风力发电机组总体载荷计算评估是风力机设计以及风电场风机选型中的一项重要工作，特别是对于大型MW级风机，其意义更为重大。风机载荷计算评估包括极限载荷评估和疲劳载荷评估。从计算角度分析，影响风机疲劳载荷的主要因素包括风电场的湍流强度，空气密度以及年平均风速等相关风况气象参数。本文通过总体载荷计算，对影响风机疲劳载荷的主要工况进行载荷计算以及疲劳分析，给出规律性的结论，为以后的风机设计，风机选型等相关问题提供理论基础以及经验总结。

简介：摘要铁路客车的转向架是客车的承载部件，也是保证铁路客车安全行驶的关键。在转向架构架中常采用的形式是焊接构架，相对于其他形式的构架形式，焊接构架具有更小的自重。但近年来，随着中国铁路的大提速以及载量增加等因素的影响，焊接构架不断的显现出来了许多疲劳寿命方面的问题，因此也对其疲劳寿命方面也有了更高的要求。本文将以铁路客车转向架焊接构架为对象，对它的提高其疲劳寿命进行研究。

简介：

简介：摘要2007年4月18日，我国的高铁开始正式投入使用，由于是刚刚开始进行高铁的建设，因此在高铁运营过程中往往会出现各种各样的问题和缺陷。其中有80%的机械零件都是因为疲劳破坏而失效的。高铁车体结构大部分都是采用金属材料制作的，而金属不可能做无数次的交变载荷试验，都存在一个疲劳强度，一旦所加的应力值超过金属材料的疲劳强度，就会导致金属变形，从而出现严重事故。基于此，本文首先简单的介绍一下影响疲劳强度的因素；随后详细的介绍一下计算疲劳强度的疲劳试验方法。以此仅供相关人士进行交流与参考。

简介：摘要通过对桩西采油厂历年的抽油杆断脱情况分析统计，对其抽油杆疲劳失效机理进行研究。根据抽油杆疲劳破坏理论，研究疲劳寿命的计算方法，建立了抽油杆受力分析模型，预测抽油杆柱的使用寿命。并进行了油井的实例应用分析。分析结论表明导致抽油杆疲劳的主要原因为抽油杆超允许应力幅工作和超疲劳寿命工作，其次为超许用应力工作。

简介：地铁线路牵引逆变器的IGBT模块结温波动非常复杂，容易引起IGBT模块发生疲劳失效。以北京地铁7号线为研究对象，根据列车牵引的最快速策略和额定载荷工况可以得到牵引逆变器的电气参数，再利用数据手册和IPOSIM软件算法得到IGBT模块的损耗。由数值模拟方法得到热管散热器随车辆速度变化的热阻曲线，通过热阻抗法计算出IGBT结温、IGBT壳温、二极管结温、二极管壳温和散热器温升曲线。利用LESIT疲劳寿命模型、雨流计数方法和线性累积损伤理论计算出IGBT芯片和二极管芯片的疲劳寿命。最后探讨了最经济策略、超载工况、环境温度、接触热阻和疲劳寿命模型参数等因素对芯片平均温度和疲劳损伤的影响。

简介：摘要汽轮机叶片的疲劳寿命是叶片强度设计和安全性考核的重要内容，本文研究了大容量核电半转速汽轮机末级长叶片的疲劳特性。叶片的工作阶段按照转速可以分为启动、稳定转动以及停机三个阶段。在启动停机过程中，叶片会经历很大的离心变幅载荷以及同步的稳态汽动载荷，属于低周疲劳；在高速稳定运转过程中，叶片会承受汽流扰动产生的激振力而振动，幅值较小，但频率很高，属于高周疲劳。叶片的启动停机过程是裂纹萌生和稳态扩展的主要因素，是整个生命周期中的分析重点。

简介：通过研究用户在使用普通键盘进行文本输入时前肢及背部的三块肌肉的表面肌电信号（sEMG），探讨腕托缓解肌肉疲劳的实际效用，为改进腕托以及键入姿势提供更加符合人体工效学的理论依据。实验共测试10名被试者在不使用腕托以及使用三种不同材质腕托的状态下前肢及背部肌肉的表面肌肉信号，并对所得数据进行标准化处理，再使用统计分析软件SPSS对标准化后的数据（NsEMG）进行数据分析。结果表明背部上斜方肌（UT）为键盘操作过程中最易产生疲劳的肌肉，且其肌肉疲劳与腕托的材质使用与否并无关系，而使用布料腕托时指浅屈股（FDS）标准肌电值出现显著差异（P〈0．05）。

简介：摘要结构疲劳断裂产生的机理十分复杂，设计人员在设计阶段进行疲劳寿命预测相当困难，对焊接结构的疲劳寿命预测尤其困难。因此，结构抗疲劳设计主要基于各种方式的抗疲劳试验。然而，设计人员经常面临的一个问题是，在产品研发过程的上游，即设计阶段，经常无疲劳试验载体可用，这就对设计人员的设计理念提出了更高的要求。本文分析了提高焊接结构疲劳寿命的刚度协调策略与应用。

简介：利用路谱提取载荷谱,用于控制臂衬套的台架试验。通过采用测试软件数据处理的方法,对复杂的路谱进行编辑、雨流计数及损伤评估等方法以获得适合简单台架的试验条件,从而完成高性价比的控制臂衬套疲劳试验。

简介：摘要电梯是涉及人身安全的特种设备，主要用于各种各样的场合,如楼房、船舱、航站楼等。目前，我国的电梯保有量、年产量、年增长已经高居世界第一，年均增长量达到近20%，电梯产业已成为我国传统制造业不可或缺的部分。随着电梯数量的逐渐增加，电梯事故也越来越多。作为核心部件的制动器失效引起的事故造成了很大的财产损失和人员伤亡，因此必须从设计阶段保证电梯制动系统的可靠性。本文在此基础上主要研究乘客电梯块式制动器故障模式及其热疲劳寿命的相关内容，仅供参考。

简介：摘要电梯是涉及人身安全的特种设备，主要用于各种各样的场合,如楼房、船舱、航站楼等。目前，我国的电梯保有量、年产量、年增长已经高居世界第一，年均增长量达到近20%，电梯产业已成为我国传统制造业不可或缺的部分。随着电梯数量的逐渐增加，电梯事故也越来越多。作为核心部件的制动器失效引起的事故造成了很大的财产损失和人员伤亡，因此必须从设计阶段保证电梯制动系统的可靠性。本文在此基础上主要研究乘客电梯块式制动器故障模式及其热疲劳寿命的相关内容，仅供参考。

简介：摘要铁路客车的转向架是客车的承载部件，也是保证铁路客车安全行驶的关键。在转向架构架中常采用的形式是焊接构架，相对于其他形式的构架形式，焊接构架具有更小的自重。但近年来，随着中国铁路的大提速以及载量增加等因素的影响，焊接构架不断的显现出来了许多疲劳寿命方面的问题，因此也对其疲劳寿命方面也有了更高的要求。本文将以铁路客车转向架焊接构架为对象，对它的提高其疲劳寿命进行研究。

简介：摘要：我国传统的发电方式主要是火力发电，但随着发电量的减少和人们环保意识的不断发展与重视，人们认为应该有一种新的、高效、无污染的发电方式，解决电源问题的关键。风能以自然风为动力，将风能转化为电能，为人类带来了电气研发的新方向。但风机中机械部件所产生的疲劳问题，不仅会影响风机的效率和稳定性，还会缩短设备的使用寿命，增加风力发电金今后的维护成本。因此，加强内部构件的抗疲劳性成为风电研究中的一项重要任务。

简介：摘要：我国传统的发电方式主要是火力发电，但随着发电量的减少和人们环保意识的不断发展与重视，人们认为应该有一种新的、高效、无污染的发电方式，解决电源问题的关键。风能以自然风为动力，将风能转化为电能，为人类带来了电气研发的新方向。但风机中机械部件所产生的疲劳问题，不仅会影响风机的效率和稳定性，还会缩短设备的使用寿命，增加风力发电金今后的维护成本。因此，加强内部构件的抗疲劳性成为风电研究中的一项重要任务。