简介：摘要随着建筑幕墙行业的发展，双层玻璃幕墙在城市建筑中的应用越来越广，双层玻璃幕墙作为建筑的常用结构，虽有缺点，但依然不能阻止人们发挥其强大的保温节能，隔热隔噪音的功能。本文从目前玻璃幕墙存在的问题入手，利用“温室效应”和“烟囱效应”的原理对传统玻璃幕墙进行改进，设计成多介质双层玻璃幕墙，并对多介质双层玻璃幕墙的节能效果进行深入分析，指出了多介质双层玻璃幕墙系统目前在国内的应用价值，为中国公共建筑建设提供了经济环保的发展方向。

简介：

简介：首先对ETFE薄膜进行了单向拉伸试验，由应力应变曲线计算力学参数：屈服强度、屈服应变、切线弹性模量和割线弹性模量．采用两种环氧树脂1：1质量比制备胶黏剂，实现应变片与ETFE粘结协同，然后对其标定．研制了由荷载模拟、ETFE气枕、压力控制系统和测量系统组成的试验系统．成功地进行了风压、风吸正常承载力试验和极限承载力试验，应用三维扫描仪实现ETFE气枕形态无接触测量，并与数值分析结果进行了对比．本文成果对ETFE气枕设计具有参考价值．

简介：双层球面网壳是一种缺陷敏感型结构，影响结构稳定性的初始缺陷主要有杆件的初弯曲、杆件的残余应力和结构节点的初始安装偏差三种．本文首先利用有初始弯曲的杆件的平衡微分方程推导得到了杆单元的和始弯曲影响系数，利用CRC模型考虑了杆件残余应力的影响，并且利用有限元软件ANSYS的UPFs程序接口，开发了可以考虑残余应力和初始弯曲的杆单元；然后对原有仅能考虑节点安装偏差的随机缺陷模态法进行了改进和补充，最后提出了一种能够同时考虑三种缺陷的双层球面网壳的稳定分析方法．该法与一致缺陷模态法相比，具有更高的精度．

简介：【摘要】随着新能源汽车市场占有率的不断提升，消费者对于汽车的要求也在不断提高。一方面追求乘员舱更高的舒适性，另一方面对于续航里程也有着较高的敏感度。空调改善了乘员舱的热湿环境，但也使得电动车的续驶里程恶化，冬季制热工况下空调的使用使得续驶里程的衰减愈加凸显。针对电动汽车空调系统冬季运行能耗高而导致续航里程大幅衰减的问题，本文通过对空调箱体进行研究，采用双层流HVAC结构、热泵系统，在除霜/除雾工况下上层箱体送风模式为外循环，下层箱体送风模式为内循环，保证乘员舒适性的情况下，降低汽车电量消耗，缓解“续航焦虑”。

简介：摘要：精细碎石表处，是指采用专用机械设备，将经精细筛分的单一粒径集料、沥青胶结料等同步撒（洒）布、碾压，或先撒（洒）布单一粒径集料及沥青胶结料，碾压后再撒（洒）布细一档粒径的集料与胶结料，经碾压、养护形成的薄层碎石处治结构。

简介：摘要：本文致力于研究双层呼吸幕墙空调工程的实际应用，并探讨其效果和潜力。通过本研究，我们的目标是提出一种有效的应用技术，实现双层呼吸幕墙空调工程的高效运作和可持续发展。我们的研究结果将为建筑工程领域提供有价值的信息和指导，为未来的项目提供参考和借鉴。通过这项研究，我们能够深入了解双层呼吸幕墙空调工程的应用，并为相关领域的研究和实践做出贡献。

简介：摘要：基于交通运输部发布的《2022 年 1 月城市轨道交通运营数据速报》数据，乘坐地铁出行需求量大的都市，其高峰期地铁路线客量持续增长至接近饱和的情况下，系统便出现需要增加容量的压力，解决此种状况的方案之一，就是加大相同线路的列车班次的密度，但是这种方法要采用更加繁复的信号系统，以及更强的刹车系统，以缩减制动器作用的距离。可是由于技术上存在一定困难，有须要寻求其他解决办法。于是双层车厢地铁的研发成为一种必然趋势。本文以概念设计、车辆总体设计、头形设计，3个方面提出自己的设计理念，车辆总体设计主要考虑高速下的安全运行，头形设计主要考虑减少空气阻力。

简介：摘要:水泥稳定材料因为它拥有质量优异的硬度以及稳水性能和耐冻性等, 而愈来愈广泛的作为都市公路基础的选用材质。但城乡公路设计工期通常受经济社会等客观方面各种因素限制较多,因此工程业主们对质量的要求也就比较迫切。在抓紧推进的同时,不减低对产品质量、安全等各方面的要求,是公司采取赶时限工艺技术的基础前提条件。但通常工业品质和工时之间存在着一定的矛盾:不切实际的、不恰当的任意减少上班时段,必将会严重影响产品品质。而水稳双层连铺工艺则较好的克服了这一问题,既可保质保量的达到定额要求,又可节约工时,因而给企业带来了效益。

简介：【摘要】针对空间异形曲线双层幕墙，以内侧幕墙龙骨系统为主要框架，耐候钢异形调节组合爪件与调节螺栓作为搭接桥梁与外侧幕墙面板栓接固定，耐候钢异形调节组合爪件安装完成后，即完成进深方向调节，安装外侧幕墙面板时，沿耐候钢异形调节组合爪件方向可实现上下左右四度调节，实现比较灵活的三维调节能力，从而控制面板整体安装位置。

简介：摘要发展城市公共交通系统是解决城市交通拥堵办法之一，其站台长度的设置尤为重要。如果公交站台的规划设计不适，不仅会使得公交车辆难以停靠来接受乘客，而且还会对站点周围道路交通其他道路参与者的利益产生影响，甚至可能会产生交通樽颈现象。论文借助较完善的交通调查再结合深入的理论分析对城市公交站台长度进行了研究分析，确定了城市公交站台长度双层优化模型。上层模型以公交乘客的利益为中心；下层以公交利益为重。

简介：摘要 我国铁路实行全面提速以后， 铁路列车的舒适性、安全性、可靠性分析便显得更为重要了，列车减震的要求更高了， 本论文以唐车公司某出口 内燃电传动车组机 及辅助机组隔振方案为研究对象。该动力包采用双层隔振系统，对上述双层隔振系统的隔振参数进行设计，同时对机组的振动特性进行计算分析，目的是在掌握系统的隔振特性基础上，对隔振器刚度进行优化设计，做到隔振效率与系统稳定性间的平衡。柴油发电机组（以下简称机组）是由柴油机、发电机、空气冷却装置、滤清器、消音器、静液压泵组等集成的动力源，机组与公共构架共同组成柴油机车的动力包。

简介：摘要公路工程施工中，多采用两层水泥稳定碎石层施工技术，以连铺的形式完成水泥稳定碎石层施工标准，提高该结构层的强度与稳定性，使得路面结构性能得到基本保证。以晋红高速公路项目为例，对双层连铺施工工艺及其质量控制进行研究。

简介：摘要当前，在我国各大城市的高级商业建筑中，建筑师为了获得良好的采光和景观，在外墙材料上都会选择玻璃幕墙。然而传统的玻璃幕墙在实际使用时，因为工艺的不完善和材料的自身特点，其保温隔热性能并不能达到预期效果，甚至还在一定程度上增加了建筑的采暖和制冷能耗，与目前所提倡的绿色建筑理念不符。为了改善目前玻璃幕墙的能耗及节能设计，本文分析了一种双层玻璃幕墙的应用，并对其节能设计要点展开分析。

简介：摘要单元式双层玻璃幕墙作为建筑外围装饰，具有高档、集约化等特征，提高了幕墙的保温、隔热、隔声功能。本文根据工程案例，对双层玻璃幕墙设计进行分析，供同行借鉴参考。

简介：摘 要：在我国清洁能源政策的大力推行的背景下，其在一次能源消费结构中的占比不断增长，安全稳定的天然气供应极为重要。为保证燃气稳定供应，解决燃气管网设计、调峰、优化调度等问题，天然气的精确预测显得尤为重要。本文提出了利用STL时序分解算法和变分模态分解算法VMD，构建数据双层分解的燃气负荷预测模型，实现对城市燃气负荷的准确预测，为时序预测研究提供了一种思路。

简介：摘要：近几年，城市基础设施建设正如火如荼的进行着，随着城市高架及轨道建设水平的大大提高，以及城市居民对高架及轨道建设的需求不断增强，公轨共建的双层高架呼之欲出。在双层高架的建设中，我们发现最为特殊的便是Y型墩柱，施工中对Y型墩柱的尺寸及标高要求都十分严格，特别是其中的斜立柱部分，更是整个Y型墩柱质量控制的要点。在实际的施工过程中，我们不断的改进施工工艺，最后摸索出了一套较为完备的施工工艺流程。由于未来双层高架的建设可能会越来越多，因此我们希望能将此施工工艺保留下来，以便于再遇到此类高架施工时能使用。

简介：【摘要】本文通过深圳市南方博时基金大厦项目的箱盒式单元玻璃幕墙的工程案例，简要阐述了双层呼吸式单元幕墙体系。该幕墙体系由内、外两道玻璃幕墙系统组成一个相对封闭的热通道，能够显著提高建筑物的节能减排、隔音功能。作为最新一代的玻璃幕墙系统，呼吸式玻璃幕墙系统以其可靠的结构、良好的性能和环保节能的设计理念日益受到建筑师和投资者的青睐，出现越来越多的成功案例，为现代都市增添了一道道亮丽的风景线。

简介：【摘要】随着我国公路建设的大规模发展,公路养护的任务也越来越艰巨,公路养护在整个公路建设和管理中所占的比重将越来越大,并最终占据主导地位。同步碎石封层技术是公路养护中常见的路面养护方法，对其进行精细化研究探索具有较大的技术和经济意义。笔者结合自身多年工作经验，并结合实例论证，本次主要针对双层精细同步碎石封层技术展开深入论述，所得文献与同行业人员共享，望对行业的前进起到一定的促进作用。

简介：【摘要】塔型设备是工业项目中的重要组成部分，其基础设计是结构设计的主要内容。本文结合工程真实案例，从设计流程、结构分析、软件操作等方面，总结经验。