简介：摘要随着科学技术的快速发展以及社会经济的进步，近年来我国的汽车行业发展取得了令人瞩目的成就。电子机械制动系统是汽车生产制造过程中的重要元件，电子机械制动系统直接影响着汽车的运行稳定性和可靠性。在进行电子机械制动系统的设计时，不仅需要考虑先进技术的使用，还需要充分考虑车辆的实际运行需要，确保电子机械制动系统在汽车生产应用时具有一定的可靠性。本文从汽车电子机械制动系统的设计入手进行分析，深入探究了在进行汽车电子机械系统设计时所应用到的关键技术，以期为相关工作者提供指导和帮助。

简介：摘要本篇文章主要是对变压器冷却器控制系统所不足的地方，详细介绍了PLC的最新型只能控制系统的设计原理、结构还有优点，同时总结了在应用变压器冷却器控制系统目前所需要的改善的地方，以此提供了变电站自动化系统的几个建议给你们参考。

简介：摘要变压器内的硅胶使用一段时间后需要进行更换，硅胶的更换要浪费大量的人力物力。本文从硅胶更换是否会引起瓦斯继电器保护误动分析以及免维护吸湿器的分析进行了讨论，为业界同行研究提供参考。

简介：摘要：简介电压暂降补偿器在的低压变频器控制原理，分析电压暂降补偿器

简介：摘要：限速器是电梯最重要的安全保护装置之一，当电梯在运行中发生超速或者失控的情况时，限速器会和安全钳发生联动，使电梯轿厢制停在导轨上，以保护电梯使用者的生命安全。因此，电梯限速器有着重要的作用。要想确保其处于安全、正常运行状态，必须重视其检测工作，本文主要分析了电梯限速器现场检测技术。

简介：摘要：阐述了以硅油为介质的双出杆阻尼孔外引式隔振器的结构原理，通过实验获取了阻尼器的阻尼力，利用动力学仿真模拟了隔振器受到冲击时的衰减特性，并对样机进行了冲击响应实验，获取了隔振器冲击响应特性。实验结果验证了基于硅油的双出杆阻尼孔外引式隔振器具有较好了减振性能。

简介：摘要： 为了避免无序竞争和使用有限的多传感器资源，多传感器系统通常在一定的约束条件下工作。传感器管理是控制传感器系统的自由度，满足实际约束条件，实现既定的任务目标 ， 它广泛应用于 如 区域目标监视、空中交通管制等军 用 和民用领域。 本文详细分析了传感器的管理方法。

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简介：文章概述传感器研究现状与发展，探讨传感器在机电一体化系统中的应用，并分析我国传感器技术发展的若干问题及发展方向。

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简介：2012年6—7月间，中国自主设计制造的深潜器“蛟龙”号在太平洋的马里亚纳海沟进行深海潜水试验，潜水深度达到水下7062米。这标志着中国已跻身国际“深潜俱乐部”，这个俱乐部的成员至今只有法国、美国、俄罗斯和日本。

简介：在电子信息科技技术飞速发展的时代，人们对信息传递的速度和接收信息的质量的需求不断增加，从最初的座机电话到现在的便携式手机视频通话以及5g信息时代即将到来，在信息飞速传递的时代，伺服器作为需要响应各种服务请求，承载大量数据的一个载体需要同时具有服从命令和承载数据的两大功能，而伺服器的承载量有限，为了不使过高过度的工作导致伺服器热量过高导致服务器崩溃无法继续满足用户的需求，本文通过阐述IBM公司的水冷技术的发展历史，提出伺服器散热的合理方案，旨在通过此研究满足伺服器因承载大量数据的散热需求。

简介：摘要： Hating连接器作为高铁电气控制系统连接的关键部件之一，它的制作品质关系到高铁车辆的可靠运行。本文就 Hating连接器制作操作流程，质量风险控制，提升品质途径进行探析。 关键词： 高铁 Hating连接器 质量风险 工业品质 以往铁路车辆 Hating连接器施工标准是以实现功能为目的，对施工品质的要求有所欠缺。随着 高铁以惊人的运行速度缩短了时间和空间的距离，创造了中国速度 ， 对 Hating连接器施工标准有了更高的要求，对施工流程的精细化，质量风险可控化进行不断探求以达到提升品质的目标。 标准化 操作流 程： 1 、连接器线束核对及外观检查。 1.1 检查线束外观有无损伤，线号有无缺失。 1.2 根据文件核对 线束信息，确保连接器线束齐全。 2 、 根据供应商供应的设备，以及设备点线束在设备上对应的位置进行差异化断线。 3 、电缆处理。 3.1 用剥线刀剥除电缆绝缘外皮。 3.2 根据工艺要求留取屏蔽层长，度 其余的剪掉。 3.3 将留好的屏蔽层外翻，使用斜口钳去除在单根电缆线芯与外翻屏蔽层根部残留的塑料层和填充物。 3.4 在翻转过来的屏蔽层上套用热风枪热缩。 3.5 根据接线表的信息和电缆内部定义序号将单个线号套在相应的线芯上，线号方向为末位数字远离线端。 4 、根据工艺要求的尺寸， 用剥线钳去除线芯绝缘皮。 5 、 端子压接 5.1 定位器选择及安装。 5.2 压接钳挡位调节 。具体线径及端子种类对应调节档位如下表： 线径 (mm2) 0.5 0.75 1.0 1.5 2.5 4.0 Han D 调节刻度档位 1.55 1.55 1.55 1.8 1.55 Han E 调节刻度档位 1.55 1.55 1.55 1.8 1.8 2.0 5.3 用柱形测孔规进行钳口校验。 5.4 对导线和接线端子进行冷压连接 6 、根据电缆线径确定好合适的屏蔽卡，按照 BOM将屏蔽电缆用屏蔽卡固定到屏蔽接地框架上。 注意：完成后屏蔽卡与屏蔽桥应完全贴合，电缆牢固地固定在屏蔽桥上不能脱落，屏蔽层在屏蔽卡两侧各露 1mm。 7 、地线制作及 安装。 7.1 量取 1300mm长度的地线，将多余的剪掉。用剥线钳将地线绝缘皮剥掉 6mm。 7.2 接下来用 HP3压接钳对地线进行压接，压接钳的钳口分为红黄蓝三种颜色，对应三种不同的线径范围，端子压接过程中一定要根据线径选择合适的钳口压接，避免出现端子被压裂或端子与地线之间连接不牢固的情况。 7.3 端子压接完毕后将制作好的地线安装到屏蔽接地框架上。 7.4 将屏蔽接地框架上的紧固螺栓杆用长度为 15mm的 ф2热缩管进行热缩。注意：选好合适的热缩管以及吹缩过程中的技术要求，不要因热缩管尺寸问题，热风枪距离热缩管离太近或吹缩时间过长导致热缩管没有热缩到位或损坏。 8 、根据接线表，对照接线表中相应的单根线号 ,将插针送入到芯体相应的接线位置 ,保证插针完全进入芯体里并卡紧。 9 、将设备点标识贴到连接器上，防止连接器与设备对接时出现对接错误造成设备损坏。 10 、连接器恢复 10.1 将制作好的连接器用用缠绕式尼龙防护网进行防护，用扎带固定线束。注意：连接器防护要根据连接器线束外径进行选择，要求白边露在外面白边之间的间距为 30mm；扎带间距为 200mm，扎带头朝外，使用扎带枪进行剪切扎带时扎带枪的档位为 4。 10.2 将连接器穿入间壁设备柜内，在间壁柜穿线孔处使用扎带用十字交叉法固定线束。注意：线束过线孔的四周用铝箔胶带做防护防止损伤线束。 10.3 在间壁柜内按线束走线路径用自攻钉固定扎线码，用扎带将连接器线束固定在扎线码上。 10.4 将连接器安装到对应设备底座上并紧固到位。 质量风险要素 电缆外层剥除时要注意剥线刀的下刀深度，防止操作时损坏电缆屏蔽层。 为保证屏蔽层热缩牢固，对电缆屏蔽层热缩的热缩管选择应当合适；屏蔽层外露长度要根据屏蔽卡的尺寸进行留取。 屏蔽层翻转后要保持原来的结构形态，以保证电缆屏蔽能可靠接地。 线芯剥线尺寸与端子类型相匹配。 压接钳及定位器的选择应当与接线端子匹配。 定位器安装到压接钳上应当牢固，消除端子压接质量的不利因素。 与导线连接的接线端子应与线芯横截面积匹配，以保证端子与导线的冷压连接质量。 端子压接质量要求压接点成形良好，无破裂、毛刺等现象；压接位置基本居中；在插孔的检查孔处可以看到电线的线芯。每压接完一定数目的端子后应用测孔规对压接钳进行校验，以保证端子的压接质量。 用于连接器防护的尼龙防护必须用尼龙网管热切割及处理，防止防护松散。 为防止连接器与设备对接时受损，连接器应当垂直插入或拔出。 屏蔽卡的选择与所固定的电缆横截面积相适应，确保电缆牢固可靠的固定在屏蔽接的框架上。 剪切扎待的扎带枪挡位调节合适，保证连接器防护固定牢固，防止扎带过紧对线束造成挤压。 品质提升根源 好的产品是通过人精心制作出来的，提升操作人员技能水平就是提升产品品质。在科技不断进步和市场竞争日趋激烈的今天，是否拥有一支一流操作水平的人才队伍，直接关系到企业产品的品质，关系到企业的兴衰成败，企业生存发展的迫切要求。因此操作人员技能水平的提升是产品品质提升的关键。 通过对质量事故的回顾分析提升操作人员的质量品质意识。通过不断地对员质量意识的灌输，迫使员工提高质量意识，确保其生产的产品品质。 结语 我们要不断地对 Hating连接器施工流程的精细化，质量风险可控化进行不断探求，以达到提升工业化品质的目标，保证高铁车辆电气系统联接的可靠性，消除不利因素，从而保证车辆安全可靠，为人们出行提供便利。 参考文献 1. 王耀中 凌艳平 . 提升标准化能力 助推企业高质量发展 [N]. 经济日报 2018-08-09. 作者简介： 陈玉峰（ 1986.06.02 ），男，吉林省长春市，中车长春轨道客车股份有限公司，高级技师，研究方向：铁路车辆电气制造及检修。

简介：摘要随着节能环保降耗观念的深入人心，如何既能保证质量又能提升效率，成为各制造业生产厂家研究的重要内容。本文就空调内机两器组件的泄漏率进行分析探讨。

简介：摘要

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