简介:对于高可靠性、长寿命的专用设备,随着研制阶段的不断深入,其可靠性越来越受到重视和关注,为了考核其相应的可靠性指标,需要开展加速寿命试验研究。为了在节省加速寿命试验时间和费用的条件下,同时可获得精度和稳健性较好评估结果,在充分利用该专用设备以前恒加试验信息的基础上,基于两个加速应力水平,推导出了正常应力水平下,以该专用设备对数特征寿命的渐进方差为目标函数的步进试验方案优化设计的数学模型,文中基于该数学模型结合该专用设备的可靠性试验周期和试验样本量,给出了步进试验的优化设计方案。
简介:摘要:本研究旨在探讨破碎设备中耐磨材料的应用及其寿命优化技术。首先,论文对耐磨材料的种类和性能进行了详细分析,比较了不同材料的优缺点,并探讨了它们在破碎设备中的具体应用及其对设备性能的影响。接着,论文深入研究了耐磨材料的失效机理,并提出了寿命优化技术与方法,包括先进的表面处理技术和新材料的应用。通过实验和模拟评估,验证了寿命优化技术的有效性,并分析了其在实际应用中的成本效益。本研究不仅为破碎设备耐磨材料的选择提供了理论依据,也为提高破碎设备的运行效率和降低维护成本提供了技术支持。
简介:摘要:铁路道岔作为铁路运输系统中的关键组成部分,其结构优化与使用寿命延长对于提高铁路运输效率和降低维护成本具有重要意义。道岔的优化设计不仅需要考虑其结构强度与稳定性,还需要充分适应列车运行的不同条件以确保长期的使用寿命。本文首先分析了铁路道岔结构的常见问题,包括磨损、疲劳损伤以及几何变形等现象。接着,从材料选择、结构改进、道岔动态特性优化等方面讨论了道岔结构的优化措施。同时,还探讨了如何通过优化施工工艺、加强日常维护与保养来进一步延长道岔的使用寿命。最后,本文提出了一些有效的建议与策略,以实现铁路道岔在实际应用中的优化目标,为铁路运输提供更加安全可靠的运行保障。
简介:摘要:本文介绍了加速寿命试验方法的分类和几种主要的加速寿命试验模型,以某接触器为研究对象,选取合理的加速寿命试验模型,制定了相应的加速寿命试验方案,对该产品的可靠性水平进行了快速评估,对于缩短产品的研制周期具有一定的参考价值。
简介:摘要:汽轮机检修周期(也称为检修间隔)的确定,与汽轮机的稳定性、大修效率以及使用可靠性密切相关。假如汽轮机的稳定性很好,则大修周期也很短,但保养花费加大;而虽然增长汽轮机大修周期的有效年数能够减少大修投入,却也有可能降低汽轮机的使用安全。同时由于新能源吸引到数量的增加,也需要电站汽轮机高效启动并常态化的深度调峰工作,这就需要在保证安全的情况下优化电站汽轮机的大修时间,从而减少其寿命损失。由于汽轮机的第二种等效平均工作小时数与设计寿命直接相关,按照寿命设计结论来进行汽轮机的有效等级检测并相应增长汽轮机的大修时间,也是目前电厂汽轮机运维新的研究重点。