简介:摘要:为了研究船舶撞击桥梁的概率问题,通过调研国内外船舶撞击概率问题的研究成果,将影响船舶撞击概率的诸多因素进行分类总结,将事故发生概率分为人为因素、环境因素和失控后的概率因素。通过对比分析,总结出船舶失控后的漂流撞击概率在空间上服从正态分布,可进一步通过计算得到响应的撞击概率值。
简介:摘要:本文研究了撞击式喷嘴的雾化性能,Fluent软件模拟中以水为介质,气相使用湍流模型,采用液滴碰撞和破碎模型,使用两个参数来控制颗粒轨道计算时间积分项:积分尺度或步长因子,用于设定每个控制体内的积分时间步长;最大积分时间步数,用于终止轨道的计算。开展了不同喷射压力、撞击角度、喷嘴直径条件下撞击式喷嘴外部喷雾特性的数值模拟研究。
简介:摘要:股骨-髋臼撞击综合征(Femoralacetabular impingement,FAI),又称髋关节撞击综合征,是导致青少年运动人群髋部疼痛的常见原因,也是导致骨性关节炎的重要致病因素;由于股骨头与髋臼结构异常在运动中容易发生碰撞导致髋臼周围软组织损伤,从而引起关节受限、疼痛和功能障碍进而影响日常生活,近二十年来随着对髋关节综合征的深入了解,通过影像学更加直观地诊断,随着关节镜技术的迅速发展,手术创伤小,成功率高。但患者术后常面临着疼痛、肌力减退以及其他合并症等问题,所以关节镜术后功能障碍的康复也成为髋关节撞击综合征完全解决的重要步骤。本文通过归纳总结髋关节撞击综合征的解剖学基础、症状与诊断、治疗手段以及关节镜术后康复治疗,并结合本人确诊前以及术后康复感受旨在为该病术后的临床康复提供新的诊疗思路和依据。
简介:摘要髋关节撞击综合征是一种常见的可引起慢性髋关节疼痛及髋关节屈曲和内收受限的疾病,是髋关节骨性关节炎常见的病因。依据临床病理分为三类凸轮型(Cam);钳型(Pincer);混合型;髋关节X线正位片可观察到股骨头颈之间的凹陷度不足,表现为股骨头突起部向外侧伸延、头与颈间的凹陷减少或消失。CT及MRI能发现不明显的股骨头颈交界处及髋臼的解剖异常。而显示关节盂缘病变和邻近软骨病变及软骨下囊性变和滑膜疝,MRI较x线平片及cT更准确。主要就髋关节撞击综合征的临床、分型及影像学表现予以综述。