简介：北京地铁6号线平安里站－北海北站区间采用矿山暗挖法下穿既有地铁4号线，为保证既有4号线运营安全，应用远程自动化监测系统对既有4号线的隧道结构及线路进行实时监测，通过施工期间的实时监测，快速反馈信息，指导施工，保障了新建6号线的顺利下穿和既有4号线的运营安全。

简介：奥运会期间，北京地铁10号线一期工程的完工运营将带给来自世界各地的乘客一个惊喜：

简介：正2013年,神华集团股份有限公司给朔黄铁路发展有限责任公司(简称朔黄铁路公司)下达管内装车任务1200万t,较2012年增加200万t。受煤源组织和市场波动影响,装车组织具有较大不确定因素,导致任务完成比较困难。为确保2013年装车任务完成,针对朔黄铁路公司管内装车站的煤源组织和车站装运能力进行分析。1朔黄铁路沿线装车站到发线及煤台情况1.1神池南站神池南站有39条13束有效长2800m到发线,其中一场6束18条,二场7束21条,另有3条1050m调车线。

简介：针对K6转向架轴箱橡胶垫钢衬板与橡胶体结合层裂口较多情况进行原因分析，提出了增加上下钢衬板胶钉孔，完善抛丸工艺等措施，使钢衬板结合面摩擦阻力得到有效提高，可降低轴箱橡胶垫的失效比例。

简介：新线下穿既有线问题对广州地铁在建线路的土建安全、投资、工期和质量具有重大影响。应用有限元方法对广州地铁6、2号线海珠广场换乘站风险进行分析评估中，控制了6号线下穿2号线工程过程中的土建施工风险。

简介：在建筑物密集的城市进行地铁隧道施工时,不可避免要面临始发施工场地受限等施工难题。以武汉轨道交通6号线一期工程马钟区间左线盾构区间盾构机分体始发为例,详细介绍盾构设备选型、始发方式、吊装选择、始发基座以及反力环和楔形环设计、注浆控制方法。探讨盾构机分体始发的应对措施和控制要点,通过选取合理的施工参数及精细化管理等措施,成功完成区间分体始发施工,有效控制地表沉降,确保施工区域房屋及居民的安全。

简介：介绍了发电车装用的1FC5、IFC6型发电机在运用中发生的不发电、带不上负载、电压波动、轴承损坏、电压超高、电压偏低等6种常见故障，详细论述了常见故障的判断处理方法，以及时有效地消除故障隐患，确保发电机正常运转。

简介：

简介：长沙地铁继中心城区段于2016年底率先启动施工后,2017年内,连接湘江新区与黄花机场、贯穿长沙主城区的长沙地铁6号线,也将迎来西段与东段施工了.近日,长沙地铁6号线西段、东段工程初步设计获批,加上即将土建施工开标的中段东区与西区,这预示着地铁6号线即将在2017年内迎来全段开工.

简介：2008年11月16日上午，北京地铁大兴线工程第一台盾构机在大兴义和庄站下井开挖。

简介：以上海轨道交通6号线57．5＋80＋57．5m预应力混凝土连续箱梁设计为依托，介绍了地铁桥梁设计过程中的一些个人体会，希望能起到抛砖引玉的作用，为今后同类工程建设提供一些参考。

简介：在中国众多的院士中，何祚庥院士是媒体眼中的“红人”，虽然何祚庥院士的专业为理论物理学专业，但是近年来，对伪科学、邪教的口诛笔伐以及对经济、社会问题以独特的视角观察得出的结论使之成为“曝光率”颇高的新闻人物。

简介：对大秦线运行新型车辆检修中存在的问题进行跟踪、分析，结合大秦线重载车辆运行情况，提出相应改进措施。