简介：甬台温、温福铁路2009年9月28日起开通试运营。甬台温、温福铁路全长580．8公里（浙江省境内线路全长351．589公里），是一条以客运为主的快速铁路干线。
简介：
简介：作者在自己分管的行车安全工作中，通过对“设备保安全”的认真思考，特别是在路局直管站段后，铁路对安全重要性的需求，对南京东站加速顶供风控制台的设计、使用、维修提出了个人独到的见解，科学、可靠、易维护、可监控。
简介：为了满足编组站新型重载车辆对制动能力的新需要，需对减速顶调速设备进行改进、探索新的应用方式、研究新技术和新设备，把驼峰编组站调速技术推向新的高度。
甬台温、温福铁路通车
TGV仍然比航空有优势
加速顶供购控制台系统设计
测长信号可以抗衡移动闭塞的优势
450MHz车台驻波比不良的分析及处理
发挥减速顶调速技术的优势 解决对重载车辆制动能力不足的问题
