简介：于朝辉，男，39岁，中共党员，大学，宁津公路局局长。大学毕业后，投身德州市公路事业，敬业爱岗，善于创新，先后参与、主持修建了大中型桥梁儿十座，其中津期店大桥是首次采用后张预应力梁板新技术，袁桥大桥是首次建设的35米T型梁大桥。创出了公路养护“365”模式，得到交通部认可，并在全国推广。
简介：在高速公路软基处理技术决策过程中，影响因素众多，计算工作量大，设计理论不完善，经验往往起重要的作用。因此，如何使软基处理设计与施工的决策更具科学性变得非常重要。利用人工智能、知识工程、模糊数学、决策分析、计算机技术等来进行高速公路软基处理智能决策研究，无疑是解决该问题的可行途径之一。
简介：路，永远是一个国家，一个地区、一方百姓的命脉。有了便捷的交通，才能人畅其行、货畅其流，才能百业俱兴。
简介：从泰国的曼谷第二期高速公路项目的融资方式分析,找出该项目采用BOT融资方式失败的原因,并采用SWOT分析方法分别分析了BOT和目前国际上使用较多的TOT融资方式,在此基础上提出一种新的项目融资方式TBT,并阐述了该融资方式在应用时应该注意的问题。
简介：
简介：基于全生命周期的项目风险管理思想，基于风险前馈控制和预测防范的视角，系统识别高速公路工程项目全生命周期在六个典型阶段的潜在风险，采用模糊综合评价法对高速公路工程项目风险的影响程度进行分析与估算，并将研究成果应用于某高速公路工程项目的线路比选，为该项目的科学决策提供定性、定量的分析依据。
德州市“十大杰出青年”宁津县公路局局长——于朝辉
基于产生式规则的高速公路软土地基处理技术决策专家系统研究
躬垦息壤以利于行——垦利县实施“全省村级公路网化示范县”工程纪实
基于泰国高速公路二期融资方式的思考——BOT和TOT模式的组合应用研究
有胆有识大手笔 利国利民大交通—加速实施中的“八小时重庆”公路建设战略
基于全生命周期的高速公路工程项目风险识别与模糊综合评价应用研究
