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  • 简介:介绍比重计法测定土壤质地的原理与方法,随机抽取6组样品用四分法分成24份,对不同温度下的悬液测试结果进行分析比较。结果显示,相同的土壤样品不同粒径的百分含量随温度的变化而变化。与标准温度20℃时的质地定名相比,温度在15℃时,6组样品质地定名均未发生变化;23℃时,6组样品中有3组样品的质地定名发生了变化;28℃时,6组样品的质地定名均发生变化。因此,利用比重计法测定土壤的质地,温度控制十分重要。

  • 标签: 比重计法 土壤 温度 质地定名
  • 简介:据钻测井、地震及分析化验等资料,对准东阜东斜坡带中侏罗统头屯河组进行成藏条件分析。认为头屯河组二段具形成大规模油气藏的有效条件,该区油气藏主要控制因素为沉积体系、异常压力和断裂构造。头屯河组二段为该区最有利勘探层系。更多还原

  • 标签: 阜东斜坡区 中侏罗统 头屯河组二段 成藏条件 主控因素
  • 简介:本文论述了应用遥感技术,对安徽省国土资源进行综合调查的具体方法、步骤和组织实施的全过程。文中对课题、专题设置及其调查内容,取得的主要成果进行了评述和介绍。本文是省(区、市)级国土资源遥感综合调查具体实践的经验总结

  • 标签: 国土资源 遥感技术 综合调查
  • 简介:浅层地温能作为一种可再生环保能源越来越受到广泛重视,现在主要推广在较大规模的建设示范项目中。本文结合成都某办公楼空调方案,对风冷热泵与水源热泵系统优缺点及经济效益进行对比,得出水源热泵系统在小规模建设项目中同样具有可观的经济与社会效益。

  • 标签: 风冷热泵 水源热泵 经效比
  • 简介:以建设项目压覆焦南、恩村井田重要矿产资源评估、审批为例,针对建设项目与城市规划禁采区范围重叠的问题,提出把历史造成的没有做过压覆无矿业权设置的矿产地重要矿产资源评估的禁采区作为一个整体做一次压覆重要矿产资源评估工作。简化建设项目压覆城市规划禁采区的重要矿产资源的审批手续,尤其是对于在原工程项目上进行改建的项目,建议简化这个程序。

  • 标签: 建设项目 压覆重要矿产资源 焦南、恩村井田
  • 简介:地下水污染调查.监测和预防控制,是地质环境监测和地下水管理的重要内容。本文针对北京市平原区地下水资源环境状况,提出了地下水污染调查、监测与预防控制的工作思路。

  • 标签: 北京 地下水 监测 污染控制
  • 简介:在分析前人对准噶尔盆地层序地层学研究成果的基础上,综合应用岩心、测井和地震资料,对准噶尔盆地西北缘中拐地区下侏罗统进行层序地层划分,总结了层序和体系域界面的识别标志,将下侏罗统划分为4个三级层序和7个体系域,同时叙述了各三级层序的结构特征。通过对层序内含煤岩系的发育特点分析,发现其主力煤层主要发育在JSQI和JSQ3湖侵体系域中,本文作者认为研究区内湖侵时期为有利的聚煤时期,聚煤作用主要受构造沉降、物源供给、气候和沉积环境等因素的控制

  • 标签: 下侏罗统 层序地层 聚煤 控制因素 中拐地区
  • 简介:从储层的微观特征入手,通过对岩石的铸体薄片、扫描电镜、物性等资料分析,结合区域地质特征研究认为:群苦恰克地区东河塘组下段为一套临滨-前滨相砂岩,以细粒石英砂岩、极细.细粒岩屑石英砂岩为主,结构成熟度及成分成熟度高,储集空间组合以残余原生粒间孔+粒内溶蚀孔为主.储层孔隙度一般为4%-14%,平均7.92%,渗透率一般小于0.110^3-1.0×10^-3μm^2,平均为2.41×10^-3μm^2,总体属于Ⅳ-Ⅲ类储层,但在局部井区(群6、群4)存在相对优质的Ⅱ类储层.成岩压实、胶结作用是储层物性的主控因素,压实减孔一般19%-25%,平均达22.3%.胶结减孔量达3%-6%,致密胶结段可达9%-13%.相对优质储层的发育是多种地质因素共同影响作用的结果,其中刚性石英碎屑颗粒(70%-94%)的抗压实作用是基础.早期烃类流体注入及中弱程度的胶结作用是重要因素,粘土矿物薄膜的发育是关键.

  • 标签: 塔里木盆地 群苦恰克 泥盆系 东河塘组 储层 控制因素
  • 简介:以北京地铁8号线永定门外站为例,提出悬挂式帷幕阻水条件下基坑排水量计算方法以及悬挂式帷幕阻水中存在的问题。介绍了3种结合悬挂式帷幕采取的封底阻水措施,即水下灌注混凝土封底,深孔注浆封底以及超高压旋喷桩封底,并分别探讨了其优缺点。提出了悬挂式帷幕阻水结合基坑底部封底阻水的最佳建议方案,以达到有效节约地下水资源、降低工程施工难度和工程遣价之目的。

  • 标签: 悬挂式帷幕 封底阻水 地下连续墙 地下水控制
  • 简介:近些年来,随着国民经济建设的不断发展,高铁建设事业也得到了长足地发展.而铁路轨道精密控制测量技术在现代铁路建设中起到了重要作用,尤其对轨道施工控制精度、列车安全运营有着直接的影响.所以在高速铁路施工前,要对铁路轨道精密工程测量技术体系进行深入细致的研究和分析,运用精密的控制测量技术和方法来控制轨道测量的精度,从而提高铁路轨道的施工质量和安全运营.本文以国内某条高速铁路某测段的CPⅢ平面及高程控制测量技术为例,对轨道控制测量精度进行分析和研究,为此段高速铁路轨道的安全施工提供精密控制测量成果.

  • 标签: 高速铁路 精密工程 CPⅢ测量