简介：1997年是中国汽车行业新闻不断、极不平凡的一年。如何评价这一年中我国汽车行业的发展?在1998年1月14日揭晓的"回力双钱轮胎杯"’97中国汽车十大新闻评选活动中,我国30位资深汽车新闻记者交出了自己的答案。由中华工商时报社、中国青年报社以及上海轮胎橡胶(集团)股份有限公司共同发起,30家新闻单位的资深汽车新闻记者共同评选的年度十大新闻,1998年已是第二届。"回力双钱轮胎杯"’97中国汽车十大新闻,以过去一年中我国汽车行业发展中最引人注目的10个新闻事件为载体,对我国汽车行业的现状和未来做出了动态的把握。在评选中,广州标致的解体和通用落户上海,成为最引人注目的两件大事,分列十大新闻的前两位(按得票多少为序)。对比去年首届汽车十大新闻可以发现,宏观政策新闻已由去年入围8条降到4条,而这4条——包括汽油无铅化、关税下降、《公路法》颂布和《汽车报废标准》出台——着重点也在于培育和规范汽车市场。此十大新闻是:

简介：“王力·丹弗杯”CFGP中国方程式大奖赛，今年已经跨入到了第九个年头，不但助力车手发展，它也起到了衔接从卡丁车到更高级别方程式赛事的作用，2014年第一场赛事已经在广东落下帷幕，赛手英姿、赛车轰鸣、赛道中激情的追逐和超越让这个夏日变得精彩纷呈。

简介：忽发奇想，想造百力滋。百力滋究竟有多少种口味呢？可能有一百种吗？百力滋根本就只是饼干，饼干可以有多种口味，可以像成的梳打饼，像士力架，像曲奇，但也可以当甜品，加糖霜，加糖酱，加朱古力，甚至可以变成薯片似的，加入蕃茄味、冬荫功味、沙爹味、烧烤味。

简介：从有关报刊上会经常看到一些国外的交通安全警句，譬如：“如果你想快乐，请你把车速再降低一些!”（秘鲁）；“不要忘记你的家人在时刻等待你的平安归来!”（玻利维亚）；“生命只有一次，不要轻易放弃它!”（挪威）等，这些饱含深情的忠告，无疑对驾驶人起着一种警醒、启迪、自律的作用。由此，笔者不禁想到了我们国内与交通安全宣传有关的标语和警句，大多是一些“严禁”、“禁止”、

简介：产业国际竞争力既不同于国家国际竞争力,也不同于企业国际竞争力,而是介于国家国际竞争力和企业国际竞争力之间的以产业为出发点的竞争力。本文通过运用竞争优势理论,提出构筑企业战略联盟来提高中国汽车零部件产业的产业国际竞争力的建议,并分析了其中的6点好处。

简介：新兴企业如何成功？关键在纵向流动性目前电动汽车发展中我觉得很重要的三个问题。第一，政策和市场的关系。这是个老话题，坦率地说，我既不歧视政府、也不歧视市场，我觉得这个事应该等量齐观，都很重要。但是电动汽车发展方面其实我们遇到很多事情，说起来容易做起来难，所以我想把这个事情稍微说一说。我自己认为，在电动汽车发展目前这个阶段，政策引导应注重三个方面：

简介：任何级别的车型中都存在竞争，就算如法拉利、兰博基尼等昂贵的超级跑车行列也不例外，但毕竟能参与竞争的人占了少之又企，厂家也是将目标更多地放在低级别或者中高级别，大家乐才是真正的乐。

简介：十八届三中全会提出要“积极发展混合所有制”，这是一个非常重要的思想和方针。日前，中国汽车工业协会上市公司委员会学习和研讨了混合所有制问题。该委员会的理事由我国汽车行业最主要、最知名的国有控股上市公司的董事会秘书组成。