简介：摘要文章介绍了城市道路立交设计的特点与原则，立交的方案、立交的选形，下穿与上跨的形式选择等内容。

简介：摘要：互通立交一直以来都是道路工程项目在规划和建设过程中非常重要的一部分，不仅会直接影响到道路交通运输行业的发展，而且还会影响到人们日常出行的安全性、稳定性。本文针对大陆互通交互设计方式的具体应用进行分析，为我国交通运输行业的稳定、高质量发展提供保证。

简介：摘要立交桥梁是互通式立体交叉工程的重要组成部分，对整个立交工程有较大影响。结合设计实践，分析立交桥梁的若干技术问题。总结一些设计经验，与同行探讨。

简介：摘要互通立交是高速公路的重要构造物之一，其质量及安全直接影响到人们的行车质量及生命财产安全。本文结合工程实例，对该互通立交工程现浇混凝土箱梁出现裂缝的原因进行了分析，并提出了相应的裂缝控制措施，旨在为其他类似工程的施工提供参考。

简介：摘要桥梁检测是保证桥梁安全运行的关键所在，通过荷载试验考察桥梁的施工质量和结构性能，判明结构的实际承载能力和工作状态，为交竣工验收、为后期营运和养管提供科学依据。而静载试验是检测的重要步骤，能了解桥梁的实际工作状态和承载力，为其提供可靠的应变数据。

简介：摘要随着城市的快速发展，城市立交桥发展迅猛。在立交桥服役的过程中，需要对桥梁的承载能力进行评定，此时，试验方案就显得尤为重要。本文以某立交桥为工程实例，对其试验方案进行研究，明晰了试验的目的及主要内容，对桥梁动静载试验具有指导作用。本文着重对动静载试验的流程进行了分析，对编制同类桥梁试验检测方案具有参考意义。

简介：摘要山区的高速公路因为地形地质构造非常复杂，因此给互通立交的设计、建设增加很大的难度。本文首先介绍了山区高速公路互通立交设计的基本特征，然后指出了山区高速公路互通立交的选址要求，以及互通立交设计选型的过程中应遵循的要求，最后阐述了山区高速公路互通立交设计的技术要点，希望能给有关工作人员带来帮助。

简介：

简介：摘要由于交通量增长、超载车辆以及环境因素的变化使桥梁上部结构出现各种病害，需及时采取加固措施以提高桥梁的耐久性和安全性。

简介：摘要文章通过对临丁路绕城立交存在的问题进行分析，针对该城市道路状况及交通组织情况，提出了三个不同的立交优化方案，经过综合比较，推荐适合的城市立交方案，以实现工程规模小、拆迁数量小、造价低及可实施性强，为同类工程提供参考实例。

简介：摘要改革开放以来我国的经济得到了快速发展和进步，经济的发展必然要求国家的基础设施建设能够为经济的发展奠定基础。交通作为国家基础设施建设的重要组成部分，对经济的发展有重要的支持作用，公路作为交通类型的一种，为人们的日常出行提供了极大的便利。基于公路设计新理念的互通立交设计，创新了公路设计的理念，本文主要就互通式立交的设计的原则、基本类型以及设计思路展开论述。

简介：摘要：自从改革开放以来，我国社会经济繁荣发展，经济水平的空前提高使得城市化化发展的进程被推动。想要让一座城市拥有着现代的景观和良好的形象以及让生活在这座城市的居民有着更好的生产和生活方式，就一定要极其重视路桥的建设，正如老话说的想要富，先修路，全面的对交通规划设计进行优化和发展，充分保证道路桥梁建设的合理性。路桥建设是城市现代化的重要组成部分，互通立交桥梁设计也成了城市交通规划的重要组成部分。据此，本文对互通立交桥梁的设计问题进行了探讨。

简介：摘要：互通立交是公路网中的重要节点，互通立交的设置能有效消除或减少交通流之间的干扰，提高行车速度、减少时间延误、提高通行能力，为保证车辆通畅、安全运行提供了重要作用。互通立交分、合流端是高速公路交通事故的高发区，其作为影响公路安全行驶的瓶颈区域，其相关设置形式、指标的设计显得更加重要。在进行匝道分、合流设计时，应结合匝道的平纵指标、视觉条件、实际车流的交通特性等因素的综合考虑，选取有利于行车安全的匝道分、合流形式。

简介：摘要：阐述了城市组合式立交特点，通过区域交通组织、组合式立交方案拟定、交通量预测、组合式立交设计、立交评价等几个方面对组合式立交进行设计思路分析，可为类似组合式立交设计者提供思路参考。

简介：摘要：基于现代都市的发展趋势，以及道路交通大机动化后交通拥堵问题日益严峻，现代城市立交已成为缓解城市区域内交通问题的关键基础设施，其工程规模在不断扩大。但通过实际运用表明，现代都市立交与周围路网的关系仍然错综复杂，且工程设计局限多、困难大。对当前中国城市立交工程设计特点进行了简要剖析，并深入探讨了当前城市立交工程设计中存在的主要问题，包括方案设计工作繁琐、工程设计管理困难度大、工程设计综合性强等问题；从BIM技术的实际运用入手，切实提升中国城市立交工程设计技术水平。

简介：摘要：随着区域经济发展，路网交通量的不断增加，现状的部分路网节点通行能力不足，导致交通拥堵、事故频发等问题越来越严重。一般的互通式立交设计主要在于互通形式和平纵指标的选择。然而，对于交叉口形式复杂、交通量大的工程项目，设计工作难度更大，存在缺陷的项目更为常见。近年来，随着互通式立交的发展，其设计理念和设计重点也在不断变化和完善，互通立交的设计要素也转向交通安全、通行能力和适应环境等方面。从交通需求出发，重点研究了通行能力、服务水平和运行安全在互通式立交设计中的应用，并进一步论证了互通式立交方案的合理性和适应性。

简介：摘要：在社会经济全面发展的带动下，人们对于我国高速公路网络综合性能提出了更高的要求。为了更好的扩展我国高速公路网络的覆盖范围，促进高速路网之间的良好的衔接，为我国社会经济建设工作起到积极的辅助作用，那么还需要加强新旧高速公路的较差的互通设计工作。在我国社会经济水平全面提升的形势下，高速公路项目规模得到了全面的扩展，与此同时也出现了大量的新旧高速公路交叉的情况。就现如今实际情况来说，人们在实施新老高速公路交叉设计工作的时候往往所采用的都是互通立交的方法，而这一方法的实践运用对于设计工作人员的专业能力要求相对较高。在实施各项实践工作的过程中，因为遭到现有高速公路路线的制约，再加上新老高速公路在技术要求以及设计效果方面都会存在明显的差别，所以设计工作人员在实施设计工作的过程中，务必要对各方面影响因素加以综合考虑，并且对于设计方案进行切实地优化和完善，这样才可以对互通立交设计的实用性加以良好的保障。

简介：摘要：随着社会的快速发展、城市化进程的加快，我国交通运输事业蓬勃发展，很多国省干道逐渐被城市所包围，道路功能发生较大改变，公路的城镇化改造提上议事日程，其中道路互通立交节点的改造方案值得探讨与研究，既要节约用地，又要满足交通功能需求。

简介：摘要：随着经济社会的发展，新地块的开发，城市的扩张，新经济体的产生，诱发了新的交通需求。交通路网相应的在进一步完善，部分原有的道路交叉形式、交通转换方式逐渐不能满足使用的需要。原来的交通枢纽也许正在成为交通瓶颈，因此，结合交通需求，对原来的互通式立交进行改造，是近些年来，交通基础设施建设的一个重要内容。本文从既有互通式立交的改造设计原则出发，结合实际的互通改造案例分析，提出了互通式立交改造的设计思路，为后续类似项目的建设提供了经验。

简介：摘要：随着社会的快速发展、城市化进程的加快，我国交通运输事业蓬勃发展，很多国省干道逐渐被城市所包围，道路功能发生较大改变，公路的城镇化改造提上议事日程，其中道路互通立交节点的改造方案值得探讨与研究，既要节约用地，又要满足交通功能需求。