简介:摘要:斜梁桥相对于正交桥而言,具有不规则的空间结构,其结构反应和受力特点更为复杂,如弯扭耦合现象等,故斜梁桥的力学性质和施工方法比正交桥复杂的多。因此,对斜梁结构的受力特性和计算方法的研究是十分必要的。本文对简支单斜梁的内力进行计算,对于连续斜梁桥利用 Midas/civil软件建立了梁格模型,计算出内力,并由此展开讨论。
简介:【摘 要】金沙江上游拉哇水电站大坝上游围堰堰址河谷狭窄,覆盖层深厚,环境复杂,防渗要求高,堰体斜墙坡度较陡,经过分析研究、设计并制作出一种高斜墙铺设方式和铺设装置,由传统的人工搬运铺设,改为采用卷轴架配合滑梯滚动铺设,形成了一套完整的土工膜铺设工艺,包括铺设辅助装置的设计,铺设前的准备工作,铺设过程中的质量控制工作,铺设后的防护工作,大大提高了土工膜铺设效率和铺设质量,防渗斜墙顺利完成约2.55万m2面积的复合土工膜铺设,为类似工程积累了一定的经验。
简介:[摘 要]:电力铁塔作为架空输电线路的重要构筑物,其设计的经济安全性将直线影响输电线路工程的造价及安全稳定运行。受制于塔位的地形,部分铁塔的塔脚板加劲肋需斜向布置,对于极差越大的山地塔,加劲肋的斜向布置问题更突出。本文针对斜向加劲肋对电塔塔脚板受力影响进行了研究,对不同角度斜向加劲肋的塔脚板的受力进行了分析,得出了斜向加劲肋与水平面的最小角度的建议值,作为输电线路今后塔脚板设计的参考依据。
简介:摘要:在现代大型标志性建筑中,往往较多需用到兼顾承载力的异性结构,以博取大空间采光及外观指标性造型。劲性斜向混凝土结构就是其中一种结构形式,劲性斜向混凝土结构能突出造型且兼具承重功能。在施工过程中对于劲性斜向混凝土结构的工艺实施及质量控制是极其重要的。以张江“科学之门”西塔超高层外立面劲性斜向混凝土结构为例,从斜率位置测定、内劲性结构的安装、斜向结构模架支撑体系、跨层斜向结构的混凝土浇筑和特殊工艺处理等方面着手,通过对一系列的针对性技术质量研究,为同类型建筑构件施工提供借鉴。
简介:摘要:河南油田斜直井长期开发,因地质构造、油层出砂、油水井增产措施等因素的综合影响,造成施工复杂化,特别是套损井日益增多,按损坏的程度可分为套管变形、套管(腐蚀)破裂、套管错断等。为了提高斜直井修复成功率,降低成本,通过工具配套、工艺优化、钻具组合优化和施工参数优化,从而提升了斜直井施工能力,形成适合河南油田斜直井大修施工技术。
简介:摘要:曲线梁桥能很好地适用地形、地物的限制,而且其结构线条平顺、流畅、明快,给人以美的享受。在公路建设中,除特大桥梁外,一般要求桥梁地平面布置服从公路线形,在进行平、纵、断三方面综合设计时,应做到平面流畅、纵坡均衡、横断面合理,并避免长直线设计。此时,曲线梁桥往往成为最优方案。预应力混凝土连续曲线梁桥在使用过程中。甚至在其施工的过程当中,会由于设计的不合理以及周围环境的影响,曲线梁桥的梁体可能会出现沿着径向的位移和向梁体外侧的翻转即曲线梁桥的偏位问题。它具体表现在梁体的应力重分布,支座的竖向与横向支反力以及对桥墩应力的改变。本文运用有限元软件对曲线梁桥进行了梁体偏位分析,探讨了曲线梁桥荷载横向分布系数的计算方法,采用有限元计算方法。
简介:摘要:本文通过介绍某市区深大基坑项目,在紧邻在建地铁、高架、高层建筑等复杂周边环境及自身场地作业空间窘迫,施工工期紧张的情况下。通过合理选择排桩+斜抛撑支护体系,有效控制基坑变形,确保地下结构及周边构筑物安全;提供较大作业面,便于地下结构快速施工;同时也具有良好的经济、社会效益。
简介:摘要:智轨是智能轨道快运系统的简称,是一种使用具有轨迹跟随能力的全电动新型胶轮列车作为运载工具的轨道交通运输系统,融合了现代有轨电车和公共汽车各自优势,具有建设周期短、造价低、运营灵活的特点,可有效补充区域轨道交通线网,实现交通方式资源互补。西咸新区智轨示范线1号线作为西北地区建设的首条智轨线路,实现了多制式交通同步联运,有效提升区域交通能力。
简介:摘要:由于现有火灾报警控制器体积大、设备功耗高,不太适应小型消防工程应用场所;同时现有火灾报警控制器一般通过4根线,即2根电源线、2根通讯线连接消防部件,造成布线复杂、使用过程容易发生出错。如何提供一种体积小、功耗低、适应广、布线安装简单的火灾报警控制器是解决以上问题及缺陷的难度所在。因此,本文通过浅析一种小点位火灾报警控制器来解决以上问题。
简介:摘要:渐变截面异形清水混凝土斜柱模板加固系统是一种渐变截面斜柱加固技术,清水混凝土作为一种建筑表面的表现形式,渐变截面异形斜柱的截面形状不规则,模板的设计制作成为了渐变截面斜柱模板加固系统的施工难点,模板加固采用的是钢方木和柱箍成品加固件,用插销将其固定成整体。本文结合汕头大学东校区暨亚青会场馆项目(一期)的渐变截面异形清水混凝土斜柱模板加固系统为例,作为一种类似于体育场馆项目中看台渐变截面斜柱加固的借鉴。