简介:摘 要:宾川至南涧高速公路K41+737崔家大桥上构钢箱梁采取顶推施工,线路纵3.99%,最长悬臂为70m,单幅顶推总长度450m,总重量达1787.5t,且位于半径为600m的小半径曲线上,顶推时抗倾覆、精准对接、竖向坡度的精准控制的施工难度大,高空作业安全等级高。本项目采取使用步履式多点同步顶推及双向纵坡顶推等施工工艺及技术措施,顺利完成了施工任务。
简介:摘要:当前,市政道路车流量逐年加大,沥青混凝土路面车辙、推移、裂缝、坑槽等病害频发,尤其是山区市政道路,因其纵坡大,车辆对路面的作用力较平原地区成倍增加,沥青混凝土路面使用寿命缩短,对交通安全和城市品貌造成不良影响。本文总结出了一套大纵坡路段掺玄武岩纤维SMA路面面层施工技术,并对该路面结构层的优越性进行了分析研究,对类似区域的路面结构层设计、施工具有一定的参考价值。
简介:摘要:预制T形梁作为桥梁上部基本结构形式,广泛应用在高速公路桥梁施工中。本文对山区高速公路大纵坡桥梁预制T形梁安装施工技术进行研究,分析了T形梁主要施工工艺和T梁安装过程,对山区高速公路T梁施工给出可借鉴的施工方法。
简介:通过研究发现了最大值λ和最小值μ,使得双向不等式Lλ(a,b)0且a≠b成立。其中X(a,b)和Lp(a,b)分别是Sándor平均和p阶Lehmer平均。作为应用,推导出了几个涉及双曲函数、三角函数和反三角函数的精确不等式。