简介:地铁车站闸机通过能力和配置数量对提高车站服务水平有重要作用。以西安地铁二号线北客站为例,实地调查车站的客流结构比例以及不同乘客通过闸机的平均时间,以此计算出衔接城际运输方式的地铁车站的实际通过能力,验证了《地铁设计规范》中通过能力参考值的使用范围,进而对两类车站的闸机配备数量给出建议。
简介:摘要:随着社会经济快速发展,河道两岸农田被开发建设,河道集水面积缩小,汛期暴雨洪水涌向河道下游排站,造成下游排站满足不了现状需求,许多城市开展了河道、排站综合整治。长安排涝站拦污闸工程由于地处珠三角地区,地质条件复杂,地基较为软弱,选择合适的软基处理方法是保证工程质量安全、经济、满足工期要求并实现预期目标的关键。高压旋喷桩是处理软弱地基常用的一种方法,具有施工方便、桩体位置形状灵活、耐久性好的优点,能解决常规处理方法占地广、机械移动不便、地质复杂等难题。因此,本文结合长安镇长安排涝站拦污闸抢险工程,对高压水泥旋喷桩在排站拦污闸工程中的施工应用进行了分析。