简介：采用CimatronE8.5编程软件,详细介绍汤勺模具型腔的数控编程方法与加工工艺过程,对如何保证汤勺模具质量、提高数控加工效率进行了具体的工艺分析总结,对加工过程中采用的加工方式和刀具选用进行说明,对初学者具有值得借鉴的参考价值.

简介：在模具行业利用CAD技术进行造型和模具设计越来越普遍。介绍应用pro／E的EMX外挂模块来快速生成标准模架、进行模具设计的方法．使模具设计与制造周期大大缩短。

简介：针对汽车翼子板类制件开卷落料工艺中存在大尺寸废料的切除与滑落现象，本文研究了一种斜楔托料机构，解决大尺寸板料塌陷造成的板料划伤及修边刀块刃口损坏问题，并将制造加工出的模具工装成功应用于某企业多个项目中。分析了斜楔托料机构的结构组成及设计要点，其结构简单，使用安全可靠，板料品质得以提升.

简介：通过对冲裁变形过程的分析,介绍了侧向力产生的原因及其影响,并着重介绍了针对侧向力影响的解决方法.

简介：对中技术是六面顶超高压技术的关键技术。本文讨论了对中状态对设备和模具受力状态、对超高压腔体的密封和传压及其压力场的影响，对六面顶压机的设计加工和超高压腔体的设计具有一定的指导意义。

简介：本文从粘结剂的配制、粘结性能、粘结工艺等几个方面介绍了氧化铜无机粘结剂及其在模具中的应用，能较好地运用于实践。

简介：针对高精度塑件的要求，通过压力传感器在模具上的运用，可以直接地控制注射成型工艺的合理性。通过监测模腔压力的方式，实现对生产过程和塑件质量的监测，同时满足注射生产质量的稳定性，从而提高塑件的合格率，适合大批量生产高精度塑件。

简介：制造业4．0是什么？早在2013年，德国就将制造业4．0提升至国家战略的高度。近日来这个概念在中国引发关注。某著名经济学家甚奄认为，只要工、世4．0在全球铺开，中国制造业将崩溃。面对这样的挑战，中国这样还未进入后工业化发展阶段的国家又要如何紧跟步伐赶上制造业4．0这部快车，而不是被快车碾死呢？

简介：本文论述了采用温度梯度法在人造金刚石生长中的添加N、B杂质元素对生长温度的影响。

简介：根据塑性成形相关理论，本文采用MSC．Marc有限元软件对包套模具在热等静压中变形过程进行了模拟。为了验证模拟结果，以不锈钢包套模具为例，完成了测试样件的实验。为了更精确的结果比较，在样件的不同位置上选取了测试点。对比分析模拟和试验对应点的研究结果表明，径向变形的模拟结果偏小，相关点误差达到-5．33％、-13．64％；而轴向变形的模拟结果偏大，相关点的误差达到了7．43％、3．14％和4．57％。研究表明，对于包套模具采用行限元模拟的方法，可以形象、准确描述包套的形变过程，此方法可以为复杂结构的热等静压成形提供参考，实现精确控形。

简介：从多个方面阐述了模具结构的通气能力对制件的影响因素,分析了模具结构设计中通气能力的必要性及其解决措施,为模具设计者在提高制件品质的问题上提供一种解决问题的思路与方法,为缩短模具制造及交付周期提供保障。

简介：人造金刚石合成中，由于成本失控导致企业经济效益下降甚至亏损，探讨分析成本失控层原因，有利于“对症下药”，加强成本管理，降低成本，从而提高企业经济效益及市场竞争力。

简介：由中国模具工业协会和上海市国际展览有限公司联合主办的中国国际模具、制造应用设备及相关工业展览会（DMC2013）已定将于2013年6月18日-21日在上海新国际博览中心E1-E4馆举行。经过紧张积极筹备，目前已全面启动了展会的各项工作：

简介：阐述了汽车覆盖件板成形的有限元模拟分析软件AutoForm,对其特点和功能作了阐述.以EQ4160车身前顶盖为例详细阐述了基于AutoForm的模具CAE技术在车身模具开发中的应用,通过对其拉伸成形过程进行模拟分析,对其成形和变形特点进行分析和判断,对拉伸模进行了虚拟调试,并依此对拉伸模的凸模设计方案进行分析和判断并提出改进方案,取得了较好的效果.

简介：作者J.koustanty叙述了：为了观察被选择的金刚石锯齿胎体的机械特性，对整个工性能的综合影响，设计了一个特殊的石材锯切方案。大量的研究可以在石材锯切和工具磨损过程的文献中找到，后者的重点放在了金刚石颗粒的磨损研究，很少注意胎体的磨损机理研究，本文研究重点在于揭示胎体磨损的复杂性，看起来是相当于研究系统性能和原材料特性。

简介：静压法合成的单晶人造金刚石和人造金刚石微粉，就品种，技术条件，包装，杂质检验，抗压强度测定方法，粒度组成等有关问题，已经建立了国家标准。化学气相沉积法制取的金刚石膜因出现的时间短还未建立起有关标准。化学气相沉积金刚石膜的方法有热丝法，微波法和直流电弧等离子体喷射法三类，本文就直流电弧等离子体喷射化学气相沉积的自支撑人造金刚石膜标准的制定中应考虑到的一些问题提出了我们的看法。

简介：分析了传统的产品设计存在的问题，介绍并行工程的核心内容和关键技术，从组织结构和技术手段两方面，论证了实施注塑模设计与制造并行工程的可行性，提出了模具设计与制造并行工程的基本框架和实现模具并行工程的关键技术以及实现这些关键技术的手段和方法。

简介：UG软件在汽车模具三维结构设计中通常使用基本实体建模功能,其特征多,不好管理和编辑。UG/DieDesign冲模设计模块把所有特征集中管理,缩短了模具部件的生成时间,是模具结构设计的理想解决方案。而UG/Motion运动仿真模块的运用,为模具结构设计提供了保障,特别是在修边模的模拟仿真溜料分析中,直观真实地反映出了废料的运动状态,从而判断出模具结构设计的合理性。

简介：利用钴扩散浸渍法制造PDC超硬复合材料的关键技术之一是如何实现催化金属钴的均匀扩散渗透，本文从合成实验出发通过选择烧结温度，时间，组装方式，硬质合金钴含量，原料金刚石粒度，真空处理以及添加碳源等七个因素，考察了各因素对钴扩散渗透行为的影响。试图全面了解PDC材料烧结中钴扩散渗透行为的规律性。

简介：从板料的相对厚度、拉深系数、材料的力学性能以及凹模工作部分的几何形状等方面出发，分析了板料在拉深成形过程中，失稳起皱的影响因素，并就防止起皱提出了增加压边力、径向拉应力以及采用变压边力等相应措施。